Slander22

Folgendes ist passiert: ich bin immer noch nicht dazu gekommen irgendwas noch mal neu zum Essen aber irgendwas ist außergewöhnliches passiert Der Warnblinker funktioniert weiterhin ganz normal auf beiden Seiten. Der normale Blinker funktioniert weder links noch rechts, wenn ich nur den Blinkerhebel betätige. Wenn ich den Blinkerhebel nach oben auf rechts stelle und gleichzeitig den Wischerhebel nach hinten drücke (Position für den hinteren Scheibenwischer), funktioniert der rechte Blinker plötzlich ganz normal. Er blinkt vorne und hinten im normalen Takt. Sobald ich den Wischerhebel wieder nach vorne in die Ruheposition bringe, hört der rechte Blinker sofort auf, obwohl der Blinkerhebel weiterhin auf rechts steht. Der linke Blinker funktioniert auch mit dieser Hebelkombination überhaupt nicht. Zusätzlich läuft der hintere Scheibenwischer dauerhaft, solange ich den Wischerhebel nach hinten gedrückt halte. ich wollte mal deuten, dass ich dieses Smart so gekauft hat. Also die Blinker haben seit erstes Tagen nicht funktioniert.

Danke für die Schnelle Anwort 🙂 weißt du aber ungefähr, wo man anfangen kann, zu suchen also, oder was wäre der nächste Schritt? bin gerde gedankenlos und ob jetzt das Sam vllt doch was hat oder nicht ?

Kurzes Update zu meinem Blinker-Problem Ich habe inzwischen weitere Messungen am Stecker des Blinkerhebels durchgeführt 1. Durchgangsprüfung (Kabelbruch-Check) Pin 6 (Blinkerhebel) Pin 38 (SAM) Pin 7 (Blinkerhebel) Pin 39 (SAM) Beide Leitungen piepen sauber durch. Ein Kabelbruch zwischen Blinkerhebel und SAM ist damit ausgeschlossen. 2. Spannungsmessung am Blinkerhebel-Stecker (Zündung EIN, SAM angeschlossen) Gemessen mit Multimeter (DC Volt) gegen Karosserie-Masse Pin 6 (Blinker Links) Ruhestellung (Blinker aus)~0,599 V Blinker betätigt Fällt ab auf 0,0002 V (0,2 mV) Pin 7 (Blinker Rechts) Ruhestellung (Blinker aus)~0,608 V Blinker betätigt Fällt ab auf 0,0001 V (0,1 mV)

. Mein Text von gestern war etwas wirr zu lesen, weil ich extrem müde war und die Nachricht einfach nur per Diktierfunktion eingesprochen habe. Danke für deine mühe :). Es geht um einen Smart 450 Coupe aus Baujahr 2006. Bei mir sehen die Stellen optisch eigentlich ganz gut aus. Ich kann nur leider kein Foto hochladen, weil mir gesagt wird, dass das Bild maximal 1,9 MB groß sein darf. Wie kriege ich das Bild denn am besten unter diese 1,9 MB gedrückt? Und weiß jemand, ob man diese Stelle auch irgendwie im ausgebauten und stromlosen Zustand durchmessen kann? Den Blinkerhebel habe ich übrigens schon auf Verdacht getauscht, das hat aber leider nix gebracht.

Hallo zusammen, ich habe das gleiche Problem: Meine Blinker funktionieren nicht – weder rechts noch links. Es gibt auch keine Anzeige im Tacho. Lichthupe, Warnblinker, Standlicht und alles andere funktionieren jedoch einwandfrei. Ich habe das SAM (Signalerfass- und Ansteuermodul) ausgebaut und alle Sicherungen überprüft. Alle waren in Ordnung, bis auf eine 30-A-Sicherung (eine von den vier großen Sicherungen auf der Oberseite des SAM), die eigentlich für die Sekundärluftpumpe zuständig ist. Diese Sicherung habe ich ausgetauscht. Nach dem Starten des Autos ist sie jedoch sofort wieder durchgebrannt. Daraufhin habe ich die Pumpe abgezogen und die Sicherung erneut gewechselt. Jetzt brennt die Sicherung nicht mehr durch, aber das eigentliche Problem bleibt: Die Blinker funktionieren immer noch nicht. Ich habe das SAM komplett auseinandergebaut und die Platine überprüft. Es sieht alles gut aus – keine Spuren von Wasserschaden, Kalk oder Korrosion. Auch die Lötstellen der Sicherungen und die Platine selbst habe ich durchgemessen; dort ist alles in Ordnung. Ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand weiterhelfen kann!