Trübungswert CDI 0.00 ohne DPF!!!

[xpsmarty]

Hallo, ich fahre ein Smart Cabrio CDI 2nd Edit. Baujahr 2003.

Neulich war ich bei der Abgasuntersuchung und hatte einen Trübungswert von 0.00! Der Prüfer stellte mir die Frage ob ich ein Rußpartikelfilter hätte . :lol:

Habt ihr vergleichbare Trübungswerte, und woran liegt es, das er einen Wert von 0.00 aufweißt?

[An9eL]

hi,

ich hab ein 03er cdi was ist ein trübungswert?

 

lg

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Nur die Harten, fahren SMART im Garten!

 

[xpsmarty]

Der Trübungswert ist sozusagen der Ausstoß des Ruß aus der Verbrennung.

 

 

[Dikess]

Da war wohl die Messung nicht unbedingt korrekt!? Kanns mir nicht anders vorstellen!

Aber, Wunder gibt es immer wieder!

 

:)

[xpsmarty]

Messung wurde 4x gemacht!

 

 

[smartetrixi]

Dichtscheibe und etwas Zweitaktoel mit im Tank senken den Wert erheblich. Meine AU hab ich damit auch mit einem Wert von 0,03 bestanden.

 

Gruss

Trixi

[LI]

Man spricht auch von der Schwärzungszahl (SZ) in diesem Zusammenhang.

 

Kann mich noch an die Bundeswehrzeit erinnern als ich in der Instandhaltung bei der AU dabei war.

Einige Fahrzeuge haben wegen der Schwärzung nicht bestanden, diese wurden dann für ein Paar km auf die Autobahn geschickt, danach sind sie durchgekommen.

 

Aber 0,0 ?

Hast du den Smart gebraucht gekauft?

Sicher dass der Vorbesitzer wirklich keinen Filter nachgerüstet hat?

Weil der sitzt integriert im Endtopf.

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Super, nicht Diesel!

 

[Salzfisch]

Da ich bei meiner letzten AU mit RPF einen mittleren Trübungswert von 0,86 hatte, gehe ich auch davon aus, dass bei Dir menschliches oder technisches Versagen vorliegt... :o

 

Und der Prüfer hat das geglaubt, ja? :-?

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 138.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

[Timo]

Also ich hatte bei der letzten AU einen mittleren Trübungswert von 0,55 ohne RPF.

Nächsten Monat gibt es neue Werte. ;-)

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[smartEF]

0,0? Ich kann mir gut vorstellen das der Messkopf aus dem Auspuff gerutscht ist.

Bei den letzten AUs die ich gemacht habe lagen die im Mittel zwischen 0,35 und 0,5 ohne PDF.

[xpsmarty]

JA ich fahre mit 2t-Öl und weiß das kein DPF eingebaut ist, da der Wagen 05 von mir gekauft wurde und es der erste "Topf" ist. Messfehler können desweiteren ausgeschlossen werden, da der Wert schon 06 der selbige war, habe ich nachgeguckt.

 

eigl müsste mir der auf EU 4 umgeschlüsselt werden :roll:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von xpsmarty am 14.01.2009 um 20:10 Uhr ]

[LI]

Wenn 4 mal nacheinander 0,0 gemessen wurde muss es sich um einen systematischen Messfehler handeln und man würde wahrscheinlich auch noch beim 27 Mal 0,0 messen...

 

 

[the-noacks]

Quote:

Am 14.01.2009 um 20:05 Uhr hat xpsmarty geschrieben: JA ich fahre mit 2t-Öl und weiß das kein DPF eingebaut ist, da der Wagen 05 von mir gekauft wurde und es der erste "Topf" ist. Messfehler können desweiteren ausgeschlossen werden, da der Wert schon 06 der selbige war, habe ich nachgeguckt. eigl müsste mir der auf EU 4 umgeschlüsselt werden :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von xpsmarty am 14.01.2009 um 20:10 Uhr ]

 

mach doch ein Abgasgutachten ;-)

[xpsmarty]

Wie läuft überhaupt eine Umschlüsselung und so ein Gutachten?

 

@LI Mehrere Messwerte aus 06 und 08 können nicht oder kaum identische Messfehler aufweisen. Ja es besteht die Möglichkeit, welche aber sehr gering ist!

[smartetrixi]

Evtl. werden durch das 2T-Oel ja die Russpartikel so klein, dass sie das Messgerät nicht mehr erfassen kann? So viel ich weiss sind sie ja nicht in der Lage Feinstaub zu messen, sondern nur für sichtbaren Ruß gedacht.

 

Gruss

Trixi

[xpsmarty]

Es geht ja nicht um eine Feinstaubmessung. Durch das 2T Öl verbrennt der Motor effizienter.

[ Diese Nachricht wurde editiert von xpsmarty am 15.01.2009 um 00:02 Uhr ]

[Salzfisch]

Warst Du immer bei derselben Prüfstelle? Vielleicht ist das Gerät ja schon seit mehreren Jahren kaputt... :lol:

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 138.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

[xpsmarty]

:lol: gut möglich ... aber kenne auch Gutachten dessen Stelle mit höheren Werten um 0,35

 

 

[Timo]

Quote:

Am 14.01.2009 um 19:40 Uhr hat Timo geschrieben: Also ich hatte bei der letzten AU einen mittleren Trübungswert von 0,55 ohne RPF.

 

Bei der heutigen AU war der Trübungswert bei 0,5 von erlaubten 1,9. :)

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[cbffm]

die CDIs haben eigentlich oft das Problem, daß sie nicht richtig getreten werden und der Auspuff deswegen zu ist und die ASU nicht bestanden wird. Deswegen sollte man vor der ASU ertstmal ein Stück Autobahn Vollgas fahren. Biodiesel oder Salatöl im Tank reduziert auch nochmal die Rußzahl aber

0,00 halte ich für unmöglich, entweder war das Garät kaputt oder ausgeschaltet oder die Firma hieß ATU oder was auch immer.

Aber Hauptsache bestanden, den Rest interessiert niemanden.

 

[Timo]

Quote:

Am 02.02.2009 um 21:46 Uhr hat cbffm geschrieben: die CDIs haben eigentlich oft das Problem, daß sie nicht richtig getreten werden und der Auspuff deswegen zu ist und die ASU nicht bestanden wird. Deswegen sollte man vor der ASU ertstmal ein Stück Autobahn Vollgas fahren.

 

Jupp einen Tag zuvor 100km Vollgas und danach keine Rußfahne mehr gehabt.

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[forfun]

Meine Vermutung die Messonde war im Achsrohr und nich im Auspuff :-?