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sammson

Ölablass über Ölfilterschraube am MC 01, 450?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich will bei meinem MC 01, 37 KW, Mod. 450 einen Ölwechsel durchführen. Dafür habe ich mir Ravenol HCL 5W-30 schicken lassen (5 Ltr. = 37,- € inkl. Fracht). Einen Ölfilter habe ich mir auch schon besorgt.

 

Jetzt war ich bei Pit Stop und habe nachgefragt wegen Öl absaugen. Der sagte mir, dass seine Absaugpumpe momentan defekt sei und schlug mir folgendes vor:

 

Die Ölfilterkappe abschrauben. Ölfilter rausnehmen und dann noch eine weitere Schraube abschrauben. Dann läuft das Motoröl raus. Was haltet ihr von diesem Vorschlag? Soweit ich gesehen habe, befindet sich die Ölfilterkappe gar nicht am tiefsten Punkt, und die Schraube dahinter, die ja wohl in der Mitte des Ölfilters sein wird, ist dann noch etwas höher. Da bleibt ja mindestens ein halber Liter von der “Gülle“ im Motorraum drin. Und damit will ich nicht mein neues vollsynth.-Öl mischen. Ich muß das Ding richtig leer kriegen. Bitte nur Antworten von Experten.

 


MC 01/450, 37 KW, 6,0 Ltr./100Km, Bauj. Dez 03, Motoröl 5-W30 Ravenol

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recht hast du. dafür braucht man kein experte sein. meine bevorzugte tankstelle hat auch ne absaugpumpe. Musst es ja nicht bei pitstop machen lassen. möglich wäre auch das du den smarte vorneabhebst oder auf ne gute schräge stellst. weil wenn vorne hoch is der punkt hinten ja niedriger. Aber auch dabei wird etwas drinne bleiben. ABER auch bei einer pumpe bleibst was drinne, das wird sich sowieso mit der "gülle" vermischen.

Abhilfe schafft dann hier nur eine wanne mit ablassschraube.

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Schönen gruss an PitStop ;-)

 

SO einen Tip kann nur jemand geben, der keine Ahnung hat !!!

 

Entweder investierst Du in eine Ölwann mit Ablasschraube dann kannste ab sofort selber wechseln, sooft und wann Du möchtest.......oder woanders hinfahren und absaugen lassen.

oDER eine Absaugpumpe besorgen....

 

Aber der "Tipp" vom PitStop-Menschen ist bitte nicht zu befolgen!!!!!!

-----------------

smää smäää smäääääääääääää

 

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Tip: tausch die Wanne!!

Dann hast Du Ruhe. Habe danach die alte Wanne auch mit Ablaßschraube versehen (also Mutter ordentlich aufgeschweißt und lackiert..) und für nen Fuffi wieder verkauft...

Da war der Spaß dann fast umsonst.

Hab auch die Volle Wanne gelöst und Öl rausgelassen. Geht auch wenn Du aufpaßt, aber da ist grube oder Bühne PFLICHT bei.

viel erfolg

Gruß Lars

 

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violetta045bf2.jpggrafiiibg8.jpgvioletta059if6.jpg

Spritmonitor.de

ICQ: 446 681 328 online.gif?icq=446681328&img=9

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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