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Timo

Spritpreise wieder im Keller!

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So schnell gehts...vor ein paar Monaten hat man noch gelesen, der Spritpreis wird Ende des Jahres die 2€ erreichen...und jetzt ,dank der "Krise" geht es geher in richtung ein Euro. Man darf sich nur nicht daran gewöhnen...tut umso mehr weh.

 

 


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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Wie

 

@Hifi-Matze

 

schon schrieb, beschissen werden wir von den großen gesellschaften dennoch!

 

Da werden außer dieser von hifi-matze beschriebenen, noch andere taktiken angewandt. Obwohl zum beispiel freitags der ölpreis auf einen der niedrigsten stände seit monaten gefallen ist - und sich da übers wochende auch nichts ändert - wird der spritpreis -wenn überhaupt- am wochende nur ganz zögerlich und in mini schritten abgesekt, um möglichst bei den wochend-mobilen noch kräftig gewinn abzufassen. Montags ist nach meiner beobachtung meistens einer der besten tage um zu tanken, weil dann oft der preis relativ günstig ist.


use less diesel, if you can do it

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...vor ein paar Tagen an der JET in WEL: Diesel 1,10 und Supi 1,12 Euro

 

 


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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Ich habe am Samstag für 1,16'9 (leider) vollgetankt, weil ich dachte, viel günstiger kann's ja kaum noch werden. :o

 

Vor ein paar Monaten habe ich auch mehrmals für 1,52'9 getankt (tanken müssen) - wohlgemerkt DIESEL!!!

 

...und nun... ärgere ich mich schon fast, das ich gar nicht soviel fahren kann, wie es die Preise von mir (uns) verlangen. :roll: ;-)

 

Und was mich persönlich besonders stört... - die Idioten, die immernoch so fahren, als ob der Sprit teuer wäre! :-x :roll:

 

Aber irgendwie ist in dieser 'bisher meist von den Medien produzierten Finanzkrise' doch der Wurm drin. *denk*

Da stimmt doch was nicht... :-? Wo ist der Haken?


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Ich gestern bei uns: 1,119€ :-D

In Deutschland ;-)

Dazu muss ich net nach Polen fahren ;-)


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Montags ist es wirklich am Günstigsten,

hier in Bremen Gestern bei Metro der Diesel 1,109€

 

Ansonsten ist Donnerstags auch noch mal ein kleines Preistief :)

-----------------

b2r13haoze4pqf5kp.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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