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QuarkmitZahlen

(S) Orig. Ölwanne OHNE A-schraube

Empfohlene Beiträge

So,

suche jetzt Ölwannen OHNE Ablaßschrauben :-D 8-) 8-) 8-)

Die sind doch bestimmt beim Einen oder Anderen über und für kleines Geld zu haben??

 

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violetta045bf2.jpggrafiiibg8.jpgvioletta059if6.jpg

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[ Diese Nachricht wurde editiert von QuarkmitZahlen am 24.09.2008 um 17:44 Uhr ]


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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Hab noch eine im Keller liegen. Kannst ja mal ein Angebot machen.

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Ich kann gerade so schlecht sehen. Was hast geschrieben? :roll:

 

 


 

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@ltd-Dieda: Ja Hase...mal gucken :-D :-D

Why not?

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Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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Ich nehme die nächste mit Ablaßschraube, aber die benötige ich dann schon bald :roll:

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b2h0wiiwmnelr802e.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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MoinMoin hab auch noch eine hier liegen Top zu stand was willste ausgeben ????

:lol: :lol: :lol: :lol:

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Meinst Du jetzt Lars oder mich :roll:

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Echte Autos haben den Motor hinten...

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Moin ihr Ölwannenhändler, ich brauche auch noch eine Wanne für meinen 600 er ohne Ablaßschraube. Gruß Lynn :)

 

 

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Wie gesagt hier bei mir im Norden liegt noch eine OHNE Ablassschraube .PN für Gebot an mich :lol: :lol: :lol:

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franky69.jpg

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236336.png

 

 


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@Franky

 

Wieso ist Dein Spritmonitor nicht verlinkt? :-?

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b2r13haoze4pqf5kp.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

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wie Verlinkt :o :o :o :o Erklär mal bitte muß ich da was einstellen Bei Spritmonitor ???

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Klicke mal auf meine Spritmonitor-Bild oder bei irgendeinem anderen User hier der das Bild drin hat :lol:

 

 

Du loggst Dich in Deinen Account bei Spritmonitor.de, dann auf Verbrauchsanzeige und dann klickst Du bei der Graphik die Du haben möchtest auf HTML-Code und fügst den erscheinenden Code dann in Deinem Profil ein

 

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b2r13haoze4pqf5kp.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

Spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 19.10.2008 um 14:34 Uhr ]


 

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    • Zunächst hatte ich mich gefreut, dass beim Versuch mit beiden Schlüsseln in der Blechdose, die Tür geschlossen blieb. Über Nacht wurde die Tür aber dann doch wieder entriegelt. Das Zeitintervall reicht nach neuesten Beobachtungsergebnissen also von sofort nach Verriegeln bis mehrere Stunden. Mittlerweile habe ich alle Mikroschalter als Delinquenten ausgeschlossen. Den der hinteren Klappe kann man betätigen, indem man die Schließlasche am Schloss bis kurz vor die Einrastposition drückt. Dann hört man den Schalter klicken und kann bei betätigtem und unbetätigtem Mikroschalter abschließen. Um an die beiden anderen Mikroschalter zu kommen, musste ich beide Türen komplett strippen und die Schlösser ausbauen und zerlegen. Auch nach dieser Aktion und nachdem ich die Stecker der Schlösser mehrfach auf und wieder abgesteckt habe, zeigt sich immer noch das gleiche Fehlerbild. Nun weiß ich wirklich nicht mehr weiter. Die Ver- und Entriegelungstasten am Armaturenbrett funktionieren bei eingeschalteter Zündung, auch kann ich DriveLock ein- und ausschalten. Ich hatte die Schaltereinheit am Armaturenbrett schon zerlegt, hier konnte ich auch nichts Auffälliges feststellen. Ein interessanter Hinweis ist vielleicht, dass die Innenbeleuchtung nicht angeht, wenn die Tür wie von Geisterhand entriegelt wird, sondern erst, wenn ich die Tür dann wirklich öffne. Wenn ich aber die Tür mit der Fernbedienung entriegele, geht die Innenbeleuchtung sofort an, auch wenn ich die Tür nicht öffne.
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