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HomerJaySimpson

Glasdach Smart (altes Modell)

Empfohlene Beiträge

Mal ne Frage: Ist das normal, dass beim Glasdach lediglich mit einem schmalen "Streifen" das Dach quasi abgedeckt werden kann???

So kann man es ja nie komplett abdunkeln...Oder gibts da etwa Unterschiede?

 

Grüsse Homer


 

Spritmonitor.de

 

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Ja ist beim Modell 450 normal

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Musst Du selber bauen!

Vorschlag von mir... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur5du2.png

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 352.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Wozu Abdunkeln? Das ist doch das Beste am 42! Und gegen Hitze gibt es doch die Klimaanlage... 8-)

 

 

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Klar ist es nett, wenn die Sonne scheint, aber ich empfand es bei der Probefahrt als extrem nervig, dass man bei Kurvenfahrten ständig hin und her schieben musste. Zumal das mächtig vom Verkehr ablenkt...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von HomerJaySimpson am 01.04.2008 um 08:50 Uhr ]


 

Spritmonitor.de

 

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen?). Hier einmal der Fehler ganz genau: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber mit meinem Gefühl überein.   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/SwnK6C4eGBg   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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