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bluestar

Heckklappe

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Hallo an alle Tüfftler...

meine Heckklappe klappert wieder wie verrückt. Nachdem das SC sie bei der Wartung mal eingestellt hatte, war für paar Tage ruhe doch jetzt klappert sie ununterbrochen!
Ich hab das mit dem Isolierband versucht aber das hält nur 2-3 Tage.
Wisst ihr was neues, was ich auch hinkriege?
PS: Wieviel Lagen Isolierband wickelt ihr auf? Bei mir sind es knapp 3.

smarte Grüsse
Stefanie


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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einige haben es irgendwie mit angelseide hinbekommen...

also obwohl ich einen "old-line" habe, klappert bei mir nix! *freu*

-----------------

CU 'N Hell diablotin.gif
The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Smart-Club Member: 00894
kev's smart-page mit dem kleinen KENNY!

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Hallo zusammen,

jepp, das mit der Nylonschnur war Rodis Idee. Schaut euch mal seinen Beitrag an :)

-----------------
Smarte Grüße

Elmar


Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

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Von Tesa gibt es ein Tape ( Gewebeband), daß ist das einzige das hält.
Test it...

Gruß Mirzel


Das Mirzum

 

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Meine Klappe hat auch mal geklappert.Zuerst habe ich versucht den Schließmechanismus einzuölen- ohne langen Erfolg. Dann habe ich mit Fett gearbeitet- nicht viel besser. Also auf zur Werkstatt und reklamiert. Nach 5 Minuten war der Kleine wieder da und die Heckklappe hat nicht mehr geklappert- das jetzt seit 3 Monaten. Auf Anfrage erhielt ich zur Antwort: Der Mechanismus wird von Fett und Öl befreit und der Schließer in der Heckklappe wird mit weissem Fett eingesprüht. Nichts mit Tesafilm, Angelsehne und dergleichen. Ich hoffe nun auch bei anderen auf Erfolg ! 8-)


Was war das....

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Danke für die vielen Tipps
@Mirzel
Deine Version habe ich auch schon versucht - es ist wirklich das einzige Band was hält.
Normale Isolierbänder halten max. 2 Tage!

Das mit dem Öl werde ich mal selbst ausprobieren.
Mit dem Nylonband habe ich noch so meine Probleme. Werde aber wohl doch mal ausprobieren :-D

Gruss
Stefanie


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Hi ihr,
ja, das war ich mir der Anglerschnur - klappt jetzt seit Monaten...

8b67d779b2ef4d96ff6ca56a9891f05c_2.jpg

Gruß,
Rolf


max the reduced...

 

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Hi ihrs,

meine Klappe halte ich seit längerem mit Hilfe von selbstverschweißendem Isolierband! Gibt's glaub ich bei Conrad oder im Elektronikfachhandel. Ich wickel so drei bis vier Lagen, dabei wird das Band in die Länge gezogen und gedehnt und geht so eine innige Verbindung mit sich selbst ein. 'Klappt' bis jetzt ganz gut, übrigens noch besser mit ein wenig Fett oder natürlich mit einem schön teuren Hightech-Weltraumforschung-Teflon-Schmiermittel.

Gruß

Tüffel


 

 

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hi,

hab meinen mechanismus einfach mit stinknormalem fett gefettet und bin seit 9 monaten absolut klapperfrei....

grüsschen

danny


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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    • Ja. Und das deutsche Handynetz dazu, mit mehr Löchern als die deutsche Rentenkasse.   Abgesehen davon führt das wieder zu genau dem Thema: Ich will einsteigen, Zündschlüssel drehen, Radio geht an, Musik kommt, mit meinem Sender. Und wenn mir der nicht gefällt, drück ich eine der 6 Stationstasten und hab sofort einen andren und weiß auch welchen auf welcher Taste. Ohne Hinsehen und ohne versehentlich das Navi zu verstellen oder die Klima hochzudrehen oder Oma anzurufen. Und das ohne Koppeln, Entsperren, Handy irgendwohinlegen und warten bis der DoppelDinMist eine gefühlte halbe Stunde gebootet hat.   Wie kann man mit diesem ganzen Rotz von heute nur klarkommen, wenn man es vor 30 Jahren schon viel besser hatte? Ich verstehe es nicht.     Ach ja, das Mexiko kenne ich klar, von den ganz frühen Versionen noch mit Wipptaste (und überragendem Kassettenteil) bis zu den letzten Varianten. Keines davon konnte empfangstechnisch besagtem BP mit Zwei-Antennen-Signalverrechnung (ich hab den Namen dieser Technik vergessen) auch nur entfernt das Wasser reichen. Prinzipbedingt, denn die Mexikos konnten mit ihren zwei Tunern nur zwischen zwei Frequenzen hin und herschalten - wenn es weit vom Sender entfernt nur noch eine Frequenz gab, war auch das aufgeschmissen. Da hat das BP noch lange weitergespielt. Ich hab das übrigens noch im Schrank liegen...und nicht ohne Grund ist mein nächstes neues Auto wieder ein Smart 450 mit 1er Din Schacht 😉)    
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