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MIG

Hallo @all

Empfohlene Beiträge

....Ich will nicht als fremder hier im Forum *rumgeistern* deshalb kurze Vorstellung meinerseits.

 

allso mein Name ist Markus,bin 34 Jahre alt ,verheiratet und hab 2 Töchter

 

ich wohne in Markgröningen bei Stuttgart

 

und fahre einen Roadster 45KW Champagne-Remix und einen Crossblade

 

ich denke das genügt vorerst und freu mich auf die Zeit mit euch im Forum...

 

Gruss M.

 

 


Roadster.jpg

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WELCOME!

unter den Smart-Verrückten :-D

 

Viel Spass hier!

 

Gruss

Reinhard

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delfispringendsilber26ay.gif
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Mahlzeit. :)

Herzlich Willkommen. Ich wünsche Dir hier genauso viel Spaß im Forum und mit den Verrückten (das hat Reinhard ganz richtig geschrieben *g*), wie ich ihn habe. :-D

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Tuning gelöscht, nun wieder 41 PS, denn:

Wer langsamer fährt wird länger gesehen!

:-D

 


2rfpid2.jpg

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Hallo und willkommen :-D :-D :-D

 

 


182646.png - Smart CDI

 

264641.png - Ford Mondeo GHIA TDCI

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Auch ein Moin Moin aus dem hohen Norden :lol: :lol: :lol: und immer schön Aufpassen dieses Forum macht Süüüüüüüchtig :o :o :o :o :o :o :o :lol: :-D ;-)

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franky6901nj4.jpg

 

franky69nl1.gif

 

Spritmonitor.de

 


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    • wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.
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