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DaisysTears

Smarte 3-Wort Geschichte

Empfohlene Beiträge

...eine schöne große...

 

 


Nur der Kleingeist hält Ordnung,

das Genie überbickt das Chaos!

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barbusige Blondine mit...

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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und grünem hut

 

 


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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

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und neger riesenarsch

 

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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und abstehenden Ohren....

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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ein Leben lang...

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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die Blondine bückte...

 

 


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Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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    • Liebe Community,    vermutlich wurde das hier schon einmal abgehandelt und ich bin einfach zu doof den passenden Beitrag zu finden. Bitte schickt mir ggf. einfach einen Hinweis, wo ich den entsprechenden Beitrag finden kann.   Worum geht es. Nun ich hatte Glück und konnte bei Kleinanzeigen einen fast neuwertigen großen S-Mann LLK für den Smart 452 kaufen. Ich wollte ihn heute gleich einbauen aber es scheint mir als müßte der Luftschacht etwas angepaßt werden. Da der neue Kühler ja dicker ist, sitz er bereits auf dem Schacht auf, bevor die Halteklammern vom Schacht in die Laschen am LLK einrasten.    Ich denke das ist mir einem Dremel eigentlich fix erledigt aber dazu würde ich den Schacht gerne ausbauen. Eine kleine Vielzahnschraube, die den Schacht hält, habe ich entdeckt und gelöst aber ich bekomme das Ding nicht herausgezogen. Ich vermute aber es gibt noch weitere Punkte wo der Schacht befestigt ist? Weiß jemand Rat?   Danke für Eure Hilfe auch falls ihr schon einmal einen S-Mann LLK verbaut habt und es noch andere Dinge gibt auf die man bei der Montage achten sollte . Danke für Eure Hilfe.  
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