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ROSE

Tote Hose nach 01:00 Uhr?

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Wo sind die Nachtmenschen...

 

Ich brauch was zu lesen...^^

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Walter Roehrl said:

"A Smart is a rolling traffic obstacle and should automatically be deactivated at the city border sign."

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Nachtmensch Nr. 1 ist hellwach. Aber was willst du lesen? Ich könnte dir das Telefonbuch von Köln hier reinkopieren... :-D

 

 


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ka... irgendwas halt... aber interessant sollte es sein...

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Walter Roehrl said:

"A Smart is a rolling traffic obstacle and should automatically be deactivated at the city border sign."

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man könnte zum Beispiel über Sinn und Unsinn solcher Sinnfreien +1 Threads diskutieren...^^

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Walter Roehrl said:

"A Smart is a rolling traffic obstacle and should automatically be deactivated at the city border sign."

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juhuuu...

 

noch einer...

 

ich für meinen Teil bin auf der Arbeit...^^

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Walter Roehrl said:

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Dankööö...^^

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Walter Roehrl said:

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Gemach, gemach, man wird sich doch wohl mal schnell eine heiße Schokolade machen dürfen... Wo sind jetzt alle? Ich war doch nur mal kurz weg!

 

Nee, melde mich vom Büro aus. Um halb drei war ich dann doch im Bett; musste schließlich um 6:30 Uhr wieder raus.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 05.01.2008 um 00:42 Uhr ]


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ich geh dann jetzt auch mal pennen - n8i :-P :-D

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Guta Mooooooooorgaaaaaaaaaaaa 8-) boah ey ... is das hell draussen!

 

 

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ich für meinen teil bin wieder auf der arbeit und hab derzeit gerade langeweile...^^

 

 

Quote:

Am 04.01.2008 um 07:38 Uhr hat MadMike geschrieben:
Nee, melde mich vom Büro aus. Um halb drei war ich dann doch im Bett; musste schließlich um 7:30 Uhr wieder raus.

 

7:38 vom büro aus gemeldet und erst um 07:30 Uhr aufgestanden...

=> Homeoffice?

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 04.01.2008 um 23:10 Uhr ]


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Walter Roehrl said:

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Quote:

Am 04.01.2008 um 23:07 Uhr hat ROSE geschrieben:
i7:38 vom büro aus gemeldet und erst um 07:30 Uhr aufgestanden...
=> Homeoffice?

Oder: Büroschlaf! :lol:


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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Nee, bloß vertippt: Um 6:30 Uhr raus. War halt noch früh...

 

 


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na denn...

 

dachte schon es gäbe da jetzt nen neuen Warp Antrieb für den Smart...^^

 

0 - 899.377.374 km/s in 5 sek. (Aber da wärste sicherlich schon unter einer tausendstel am Ziel angekommen sein)

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 05.01.2008 um 00:55 Uhr ]


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Walter Roehrl said:

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Nö, im Smart geschlafen, dabei Wirbelsäule verbogen und nun klappt die Koordination der Körperperipherie nicht mehr so gut. :lol: :-P

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smart.JPG

 

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Quote:

Am 05.01.2008 um 01:08 Uhr hat DerChristian geschrieben:

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smart.JPG

 

Mir fällt gerade auf wie ähnlich sich unsere Signaturen in Sachen Perspektive ähneln...^^

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Walter Roehrl said:

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Sachen gibts... 8-)

 

EDIT/ Was machst du denn, Nachtschicht UND Zeit zum Surfen?

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[ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 05.01.2008 um 01:22 Uhr ]


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joa... nix los derzeit...^^ da hat man ne menge Zeit...

 

übrigens hab ich das gerade gefunden und ich muss sagen das hat mich zeimlich amüsiert... fast so wie in einem SC

 

 

Problemberichte bei Quantas

Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos wären. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QUANTAS eingereicht und auch protokolliert wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker.

(Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.)

 

P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde.

S = Die Lösung/Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.

 

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P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.

S: Bereifung innen links fast erneuert.

 

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.

S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

 

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.

S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

 

P: Tote Käfer auf der Scheibe.

S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.

 

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.

S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

 

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.

S: Hinweis entfernt.

 

P: DME ist unglaublich laut.

S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.

 

P: IFF funktioniert nicht.

S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

 

P: Vermute Sprung in der Scheibe.

S: Vermute Sie haben recht.

 

P: Antrieb 3 fehlt.

S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

 

P: Flugzeug fliegt komisch.

S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

 

P: Zielradar summt.

S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

 

P: Maus im Cockpit.

S: Katze installiert.

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 05.01.2008 um 01:28 Uhr ]


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Olle Kamelle...was für ne Posten haste denn zu so nächtlicher Stunde, die Inet-Anschluß bietet...normal würde mir Wachmann einfallen :-P ... aber dem wiederspricht das Inet. :lol:

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ich drücke es mal so aus...

 

ich arbeite für einen großen "DSL-Anbieter" im technischen Support... und die Anschlüsse sind so super das sich um diese Zeit niemand mi einem Problem meldet...^^

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Walter Roehrl said:

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...und warum gibt man dir dann Internetzugang?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 05.01.2008 um 01:51 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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weil ich einen netten Arbeitgeber habe und das Internet mein Job ist...^^

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    • Moin, sehr geehrter yueci, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter CDIler, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Wie soll ich es sagen ? Ich bin da hin- und hergerissen. Beides hat doch was: "Betreutes Fahren" bzw. gefahren werden, wenn ich "nur Mitfahrer" bin und mich nur auf die (ggf. schöne) Umgebung/Landschaft konzentrieren kann (und nicht auf den Straßenverkehr), insbesondere wenn die fahrende Person FAHREN KANN. Und ich ggf. mal "nur den eigenen Gedanken" nachhängen kann. (Vielleicht sogar in Zukunft maschinengesteuertes autonomes Fahren bzw. gefahren werden).   Andererseits macht es auch (manchmal) Spaß, wenn ......ich ertappe mich selbst dann immer mal wieder mit dem "schlechten Gewissen", ob des nicht beachteten Sichtfahrgebotes (weil seeehr deutlich zu schnell) oder der Wild-Wechsel-Gefahr oder, oder, oder. Also eher in Richtung der Selbstgefährdung.....Man möge es mir nachsehen.....(ist übrigens verjährt.....).   Aber es sei auch den vielen 100 000en (wenn nicht gar Millionen) von selbst gefahrenen KM geschuldet:   Es gibt so "fahrlässige" Standart-Situationen, die mich ärgern und ich für mich vermeidbar halte:   Z.B. länger zurückliegend: An einem ganz normalen Dienstag-Abend (werktags) im Mai so gegen 22.30 Uhr (nach einem langen Arbeitstag...) auf der B 404 südlich Kiel in Richtung Hamburg. Bundesstraße, eine Fahrspur in jede Richtung. Schon dunkel. Außerhalb geschlossener Ortschaften. Keine Fahrzeuge in Sicht, weder vorraus, noch hinter mir. Ampel vorraus, außer Betrieb (nix leuchtet, kein Querverkehr in Sicht). Höchstgeschwindigkeit auf 70 km/h begrenzt. Beim Passieren des Ampelbereiches der "typische" rote Blitz aus den Dunkeln (Blick auf das Tachometer: irgendwo zwischen 80 und 90 km/h). Ca. 2 Wochen später dann Post von der Obrigkeit. "Sie fuhren außerhalb geschlossener Ortschaften bei erlaubten 70 km/h nach Abzug der Toleranz gemessene 82 km/h. Beweisfoto beigefügt. Macht 20 Euro Bußgeld....".   Oder: Werktags in der Helligkeitsphase: Aus Lübeck kommend Ortseinfahrt Bad Oldesloe: Kurz hinter dem Ortsschild der typische rote Blitz (aus einem Tarn-Zelt). Blick auf das Tachometer: Irgendwas zwischen 50 und 60 km/h. Ich bin nochmal zurückgefahren und dieselbe Strecke mit 30 km/h gefahren....ich war mir nicht sicher, ob ich vielleicht ein 30er Schild übersehen hätte.....(aber: Kein 30er Schild entdeckt.....). Ca. 2 Wochen später Post von der Obrigkeit: "Sie fuhren in einer geschlossenen Ortschaft bei erlaubten 50 km/h nach Abzug der Toleranz gemessene 58 km/h. Macht 10 Euro Bußgeld....".   Oder aus meinem sozialen Umfeld: Junge Mutter mit schulpflichtigem Kind als "Eltern-Taxi" vor der Schule in der 30er Zone nach Abzug der Toleranz mit 45 km/h gemessen. Erlaubte Höchgeschwindigkeit um 50 % überschritten......   Da ja viele von uns wohl mehrere Fahrzeuge besitzen, wäre vielleicht eine Mischung denkbar....ein Fahrzeug als "Daily driver" für die "lästigen Pflichten", andere, um auch mal Spaß haben zu können.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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