Tote Hose nach 01:00 Uhr?

[ROSE]

Wo sind die Nachtmenschen...

 

Ich brauch was zu lesen...^^

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[MadMike]

Nachtmensch Nr. 1 ist hellwach. Aber was willst du lesen? Ich könnte dir das Telefonbuch von Köln hier reinkopieren... :-D

 

 

[ROSE]

ka... irgendwas halt... aber interessant sollte es sein...

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[ROSE]

man könnte zum Beispiel über Sinn und Unsinn solcher Sinnfreien +1 Threads diskutieren...^^

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[delphin]

und wo seid ihr jetzt??? :roll: :roll: :roll:

 

 

[ROSE]

juhuuu...

 

noch einer...

 

ich für meinen Teil bin auf der Arbeit...^^

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[delphin]

und ich schwing mich jetzt in die Falle....

buona notte...

[ROSE]

Dankööö...^^

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[Gery]

Na schon im Bett?

 

 

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[MadMike]

Gemach, gemach, man wird sich doch wohl mal schnell eine heiße Schokolade machen dürfen... Wo sind jetzt alle? Ich war doch nur mal kurz weg!

 

Nee, melde mich vom Büro aus. Um halb drei war ich dann doch im Bett; musste schließlich um 6:30 Uhr wieder raus.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 05.01.2008 um 00:42 Uhr ]

[cadiostro]

ich geh dann jetzt auch mal pennen - n8i :-P :-D

 

 

[delphin]

Guta Mooooooooorgaaaaaaaaaaaa 8-) boah ey ... is das hell draussen!

 

 

[ROSE]

ich für meinen teil bin wieder auf der arbeit und hab derzeit gerade langeweile...^^

 

 

Quote:

Am 04.01.2008 um 07:38 Uhr hat MadMike geschrieben: Nee, melde mich vom Büro aus. Um halb drei war ich dann doch im Bett; musste schließlich um 7:30 Uhr wieder raus.

 

7:38 vom büro aus gemeldet und erst um 07:30 Uhr aufgestanden...

=> Homeoffice?

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 04.01.2008 um 23:10 Uhr ]

[burmi]

Quote:

Am 04.01.2008 um 23:07 Uhr hat ROSE geschrieben: i7:38 vom büro aus gemeldet und erst um 07:30 Uhr aufgestanden... => Homeoffice?

Oder: Büroschlaf! :lol:

[MadMike]

Nee, bloß vertippt: Um 6:30 Uhr raus. War halt noch früh...

 

 

[ROSE]

na denn...

 

dachte schon es gäbe da jetzt nen neuen Warp Antrieb für den Smart...^^

 

0 - 899.377.374 km/s in 5 sek. (Aber da wärste sicherlich schon unter einer tausendstel am Ziel angekommen sein)

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 05.01.2008 um 00:55 Uhr ]

[DerChristian]

Nö, im Smart geschlafen, dabei Wirbelsäule verbogen und nun klappt die Koordination der Körperperipherie nicht mehr so gut. :lol: :-P

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* ICQ:142 - 336 - 619 *

 

[ROSE]

Quote:

Am 05.01.2008 um 01:08 Uhr hat DerChristian geschrieben: -----------------

 

Mir fällt gerade auf wie ähnlich sich unsere Signaturen in Sachen Perspektive ähneln...^^

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[DerChristian]

Sachen gibts... 8-)

 

EDIT/ Was machst du denn, Nachtschicht UND Zeit zum Surfen?

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* ICQ:142 - 336 - 619 *

[ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 05.01.2008 um 01:22 Uhr ]

[ROSE]

joa... nix los derzeit...^^ da hat man ne menge Zeit...

 

übrigens hab ich das gerade gefunden und ich muss sagen das hat mich zeimlich amüsiert... fast so wie in einem SC

 

 

Problemberichte bei Quantas

Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos wären. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QUANTAS eingereicht und auch protokolliert wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker.

(Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.)

 

P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde.

S = Die Lösung/Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.

 

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P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.

S: Bereifung innen links fast erneuert.

 

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.

S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

 

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.

S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

 

P: Tote Käfer auf der Scheibe.

S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.

 

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.

S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

 

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.

S: Hinweis entfernt.

 

P: DME ist unglaublich laut.

S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.

 

P: IFF funktioniert nicht.

S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

 

P: Vermute Sprung in der Scheibe.

S: Vermute Sie haben recht.

 

P: Antrieb 3 fehlt.

S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

 

P: Flugzeug fliegt komisch.

S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

 

P: Zielradar summt.

S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

 

P: Maus im Cockpit.

S: Katze installiert.

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 05.01.2008 um 01:28 Uhr ]

[DerChristian]

Olle Kamelle...was für ne Posten haste denn zu so nächtlicher Stunde, die Inet-Anschluß bietet...normal würde mir Wachmann einfallen :-P ... aber dem wiederspricht das Inet. :lol:

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* ICQ:142 - 336 - 619 *

 

[ROSE]

ich drücke es mal so aus...

 

ich arbeite für einen großen "DSL-Anbieter" im technischen Support... und die Anschlüsse sind so super das sich um diese Zeit niemand mi einem Problem meldet...^^

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[RPGamer]

...und warum gibt man dir dann Internetzugang?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 05.01.2008 um 01:51 Uhr ]

[ROSE]

weil ich einen netten Arbeitgeber habe und das Internet mein Job ist...^^

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[SmartyCDIpassion]

Grüße aus Duisburg nach Wesel! :-D