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ROSE

Tote Hose nach 01:00 Uhr?

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Wo sind die Nachtmenschen...

 

Ich brauch was zu lesen...^^

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Walter Roehrl said:

"A Smart is a rolling traffic obstacle and should automatically be deactivated at the city border sign."

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Nachtmensch Nr. 1 ist hellwach. Aber was willst du lesen? Ich könnte dir das Telefonbuch von Köln hier reinkopieren... :-D

 

 


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ka... irgendwas halt... aber interessant sollte es sein...

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Walter Roehrl said:

"A Smart is a rolling traffic obstacle and should automatically be deactivated at the city border sign."

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man könnte zum Beispiel über Sinn und Unsinn solcher Sinnfreien +1 Threads diskutieren...^^

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Walter Roehrl said:

"A Smart is a rolling traffic obstacle and should automatically be deactivated at the city border sign."

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juhuuu...

 

noch einer...

 

ich für meinen Teil bin auf der Arbeit...^^

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Walter Roehrl said:

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Dankööö...^^

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Walter Roehrl said:

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Gemach, gemach, man wird sich doch wohl mal schnell eine heiße Schokolade machen dürfen... Wo sind jetzt alle? Ich war doch nur mal kurz weg!

 

Nee, melde mich vom Büro aus. Um halb drei war ich dann doch im Bett; musste schließlich um 6:30 Uhr wieder raus.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 05.01.2008 um 00:42 Uhr ]


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ich geh dann jetzt auch mal pennen - n8i :-P :-D

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Guta Mooooooooorgaaaaaaaaaaaa 8-) boah ey ... is das hell draussen!

 

 

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ich für meinen teil bin wieder auf der arbeit und hab derzeit gerade langeweile...^^

 

 

Quote:

Am 04.01.2008 um 07:38 Uhr hat MadMike geschrieben:
Nee, melde mich vom Büro aus. Um halb drei war ich dann doch im Bett; musste schließlich um 7:30 Uhr wieder raus.

 

7:38 vom büro aus gemeldet und erst um 07:30 Uhr aufgestanden...

=> Homeoffice?

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 04.01.2008 um 23:10 Uhr ]


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Walter Roehrl said:

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Quote:

Am 04.01.2008 um 23:07 Uhr hat ROSE geschrieben:
i7:38 vom büro aus gemeldet und erst um 07:30 Uhr aufgestanden...
=> Homeoffice?

Oder: Büroschlaf! :lol:


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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Nee, bloß vertippt: Um 6:30 Uhr raus. War halt noch früh...

 

 


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na denn...

 

dachte schon es gäbe da jetzt nen neuen Warp Antrieb für den Smart...^^

 

0 - 899.377.374 km/s in 5 sek. (Aber da wärste sicherlich schon unter einer tausendstel am Ziel angekommen sein)

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 05.01.2008 um 00:55 Uhr ]


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Walter Roehrl said:

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Nö, im Smart geschlafen, dabei Wirbelsäule verbogen und nun klappt die Koordination der Körperperipherie nicht mehr so gut. :lol: :-P

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smart.JPG

 

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Quote:

Am 05.01.2008 um 01:08 Uhr hat DerChristian geschrieben:

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smart.JPG

 

Mir fällt gerade auf wie ähnlich sich unsere Signaturen in Sachen Perspektive ähneln...^^

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Sachen gibts... 8-)

 

EDIT/ Was machst du denn, Nachtschicht UND Zeit zum Surfen?

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[ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 05.01.2008 um 01:22 Uhr ]


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joa... nix los derzeit...^^ da hat man ne menge Zeit...

 

übrigens hab ich das gerade gefunden und ich muss sagen das hat mich zeimlich amüsiert... fast so wie in einem SC

 

 

Problemberichte bei Quantas

Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos wären. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QUANTAS eingereicht und auch protokolliert wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker.

(Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.)

 

P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde.

S = Die Lösung/Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.

 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - -

 

P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.

S: Bereifung innen links fast erneuert.

 

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.

S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

 

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.

S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

 

P: Tote Käfer auf der Scheibe.

S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.

 

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.

S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

 

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.

S: Hinweis entfernt.

 

P: DME ist unglaublich laut.

S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.

 

P: IFF funktioniert nicht.

S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

 

P: Vermute Sprung in der Scheibe.

S: Vermute Sie haben recht.

 

P: Antrieb 3 fehlt.

S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

 

P: Flugzeug fliegt komisch.

S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

 

P: Zielradar summt.

S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

 

P: Maus im Cockpit.

S: Katze installiert.

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 05.01.2008 um 01:28 Uhr ]


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Olle Kamelle...was für ne Posten haste denn zu so nächtlicher Stunde, die Inet-Anschluß bietet...normal würde mir Wachmann einfallen :-P ... aber dem wiederspricht das Inet. :lol:

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ich drücke es mal so aus...

 

ich arbeite für einen großen "DSL-Anbieter" im technischen Support... und die Anschlüsse sind so super das sich um diese Zeit niemand mi einem Problem meldet...^^

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Walter Roehrl said:

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...und warum gibt man dir dann Internetzugang?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 05.01.2008 um 01:51 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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weil ich einen netten Arbeitgeber habe und das Internet mein Job ist...^^

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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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