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4er-Satz Sommerreifen im Smart transportieren

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Hallo,

demnächst steht der erste Reifenwechsel (Sommer auf Winter) bei meinem Smart an. Ich wüßte gern, ob ich problemlos die 4 abmontierten Räder (also inkl. Felgen) im Smart transportieren kann? Die neuen Winter-Räder werden zur Werkstatt geliefert, so kann ich es vorher nicht testen.

Reicht es einfach die "Kofferraum"abdeckung rauszumachen und da dann die Räder irgendwie zu stapeln oder sind gröbere Aktivitäten notwendig, damit die Räder hinten rein passen?

 

Ich hoffe, daß es nicht nur blöde Antworten auf diese blöde Frage gibt ... :) Aber diesbzgl. bin ich etwas ratlos :roll:

 

Danke !!!

-----------------

Grüße, Marc

 

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Smart_neu_kl.jpg

 

www.ka-smarties.de

 


Grüße, Marc

 

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Die normalen Smart-Felgen passen rein. Sitz umlegen, die beiden hinteren Felgen drauf und ein Stück nach vorne schieben. Die kleinen vorderen Felgen in den Kofferraum stellen. Passt perfekt...

 

Ob meine Schmidt Space da rein passen, muss ich auch noch testen... :-D

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Es gibt hier iiirgendwo einen Thread der zeigt (wenn die Bilder noch zu sehen sind) was sich alles im / am und um den smart herum transportieren läßt. :)

 

Einfach mal suchen. ;-)

 

 

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www.rghh.de

mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) | 2001er cdi

Verbrauch (~5,9 Jahre|~88.000 km|flotter Fahrstil):spritmonitor.de :roll:

 

Eine Studie hat ergeben: 53% der 16- bis 29jährigen Frauen denken mindestens einmal am Tag an Sex. - Im Gegensatz dazu denken Männer mindestens 53% des Tages an Sex mit 16- bis 29jährigen Frauen. ;-)

 


mfG Ralph | 2001er cdi (Erstbesitzer)

Verbrauch (seit 11/2001) | ~148.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Also bei mir passten sogar die Winterschlappen von meinem alten Alfa rein :-D

 

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Die Smart-Standard-Reifen passen sogar rein, ohne den Beifahrersitz umzuklappen!

Beifahrersitz vorschieben, Fahrersitz auch ein bisschen(sofern man dann vorne noch Platz hat)... die Vorderräder hinter die Sitze, die Hinterräder dann auch noch rein.... Klappe zu! :-D

 

Gruss Reinhard

PS: ich hab meine vier 195er auch reingekriegt ;-) ins Cabrio

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ok, scheint also irgendwie zu funktionieren. Danke für die Rückmeldungen! Zur Not kann ich immer noch 2mal fahren, da die Werkstatt keine 5 km entfernt ist.

 

 

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Grüße, Marc

 

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Smart_neu_kl.jpg

 

www.ka-smarties.de

 


Grüße, Marc

 

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war unter der Folie dann noch die Beifahrerin dabei? :-D :-D

 

 


Grüße, Marc

 

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    • Herzlichen Dank für die zahlreichen und detailierten Antworten : )   Mit welcher Laufleistung ist bei dem Motor in etwa zu rechnen? Wie lange hält der Turbo? Er hat 160Tkm gelaufen, viel Kurzstrecke in der Stadt und manchmal etwas längere Strecken von 50-100Km. 160T ist da schon relativ viel, oder? Wartung hat er regelmäßig bekommen.   Da die Kühlmitteltemperatur schwankt ist es wahrscheinlich das Thermostat oder eher der Sensor? Ich denke ich würde erstmal nur den Sensor tauschen zwecks Eingrenzung, da ich nur für den Service den Motor dann erstmal nicht absenken muss.   Kann ich davon ausgehen das es doch das Thermostat ist oder ist das eher unwahrscheinlich? Nomalerweise hängt das entweder offen oder zu aber dann würde er entweder zu warm oder verzögert warm werden und die Temperatur nicht im mittleren Bereich ständig um einen Balken pendeln, oder? Sehr ihr das auch so das dies eher für den Sensor spricht?   Nur für den allgemeinen Service, Filter und Flüssigkeitswechsel reicht es aus dies von der Wartungsklappe aus zu machen?
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