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ClioDude

Mammut?

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So ganz verstehe ich das jetzt auch nicht...

:-?

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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

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Smart Cabrio Pulse EZ 07/2000

Spritmonitor.de

5t285KQr.jpg

 


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Spritmonitor.de

umw8zgb7.jpg

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Gibt es auch ne Erklärung? :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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und wo bitte ist Niederstotzingen

haben die schon fließend wasser und licht

eventl. halten die das ding ja für ein werkzeug und haben dadurch einen zeitsprung von 150 jahren gemacht :lol: :lol: :lol:


mein%2520caesar.jpg

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Ich vermute mal, ClioDude sieht eine Ähnlichkeit der Sihouetten von Mammut und Smart (was nicht ganz von der Hand zu weisen ist):

 

h54-eiszeit-02mi.jpg vs. 0.422502001101242397_Smart42-200.jpg


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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Einfach mal das "/zoom xxx" löschen...

 

==>> KLICK

 

dann gibts schonmal ein bissl mehr text...

 

Aber den Witz versteh ich auch net... :-?

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greets from ROSE with "Debbie"

Spritmonitor.de BR451 cdi passion cabrio

WESBR-451.jpg

 


greets from Ollie with "Debbie"

Spritmonitor.de BR451 cdi passion cabrio

 

Walter Roehrl said:

"A Smart is a rolling traffic obstacle and should automatically be deactivated at the city border sign."

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Quote:

Am 07.11.2007 um 04:54 Uhr hat ROSE geschrieben:
Aber den Witz versteh ich auch net... :-?

Sieht eigentlich sonst keiner die Ähnlichkeit der Silhouetten? Vielleicht meldet sich ClioDude noch mal und klärt das auf. Ansonsten würde ich sagen (Achtung, es folgt meine Interpretierung des Witzes!): Die Wissenschaftler haben nicht erkannt, dass sie kein Mammut, sondern einen urzeitlichen Smart-Anhänger gefunden haben. (Witz Ende) :lol:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 07.11.2007 um 17:27 Uhr ]


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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jaaa, find ich ganz gut als erklärung :lol:

 

Das sich das immer noch oben hält, ist mir im nachhinein ja peinlich, zugegeben..

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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