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Mobby

Morgens unverschlossen

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Wusste keine bessere Überschrift.

 

Es ist jetzt Zweimal passiert, das mein Smart (Fortow) morgens unverschlossen war. Beim ersten mal dachte ich, das ich versehendlich an den Schlüssel gekommen bin und ihn dadurch entriegelt habe. Also habe ich seitdem den Schüssel extra und nehme ihn nur mit, wenn ich auch Wegfahren möchte.

 

Gestern abend bin ich bei der letzten Hunderunde ans Auto (mache ich fast jeden Abend) und habe geschaut, ob das Auto wirklich zu ist. Es war definitiv verschlossen. heute morgen bin ich ans Auto und es war offen.

 

Besteht die Möglichkeit, das mein Smart auf einen anderen Schlüssel reagiert???? Und wenn ja, wie kann ich das rausbekommen und was könnte ich machen??

 

Könnte er sich selber entriegeln??

 

Was könnte es noch für Möglichkeiten geben?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mobby am 27.08.2007 um 16:20 Uhr ]

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Selbst wenn Du im Weglaufen noch einmal versehentlich entriegelst, wenn er bereits abgeschlossen war, müsste er sich normalerweise von selbst nach ca. einer Minute wieder verriegeln.

Wenn Du nur aufschliesst, wenn er abgeschlossen war, und keine Türe öffnest, muß er sich wieder selbsttätig verriegeln, das kannst Du ja mal ausprobieren.

Ist normalerweise bei allen Fahrzeugen mit fernbedienter Zentralverriegelung aus Sicherheitsgründen so gelöst.

 

Damit ist eigentlich auch das Entriegeln durch einen anderen Funkschlüssel in der Gegend, was eigentlich statistisch ohnehin so gut wie ausgeschlossen ist, nicht möglich.

Auch hier müsste er sich nach der Minute ohne Öffnen der Türen wieder verschliessen.

 

Bin leider ratlos, aber Du solltest mal ein SC zu Rate ziehen, irgendwas stimmt da net!

 

Welchen Status hat dann eigentlich die Wegfahrsperre des Motors, wenn er morgens offen war und Du ihn starten willst. Normalerweise ist es ja so, daß wenn er längere Zeit seit dem Öffnen der Türen gestanden ist, ohne den Motor anzulassen, kommt ja erst mal das Schlüsselsymbol im Display und der Motor kann nicht gestartet werden. Die Wefahrsperre muß in einem solchen Fall ja manuell mit dem Schlüssel deaktiviert werden

Wie ist das in Deinem Fall, kann da der Motor sofort gestartet werden oder kommt bei Startversuch auch erstmal der Schlüssel im Display?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.08.2007 um 16:49 Uhr ]

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Hallo also ich habe öfters das Problem das ich den Wagen nicht abschließen kann. Das ist dann echt nervig, glaube das liegt dann an irgendwelchen Funkmasten. Fahre dann ein paar Meter weiter und er verriegelt wieder. Bist Du denn ganz sicher das die Türen dann auch zu sind?

-----------------

so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

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hmmm - also spinn ich doch nicht - hatte ich nämlich auch schon ab und an - sogar bei unseren BEIDEN autos!

 

mal beobachten...

 

in der direkten nachbarschaft stehen nur bmw's und vw's - muss wohl mal knopfdrückend durch die gegend laufen. ;-)

 

das mit den funkstörungen hatte ich auch schon. ganz schlimm war's letztes jahr beim schraubertreff am chiemsee - erst direkt am auto konnte man ver- und entriegeln!

 

was für ein modell und baujahr hast du denn mobby?

 

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schmutzig.gifsmart-basteln - "DIE" Enzyklopädie wenn es um smart geht... schmutzig.gif

 

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Das ist immer noch mein Traum!

 

Ich gehe durch ein Parkhaus in dem Luxuswagen stehen, drücke die Fernbedienung meines 41 PS Smart CDI und bei dem unten abgebildeten Wagen geht die Tür auf und der Motor startet. :o Oh mein Gott, ich werde schon ganz feucht im Schritt - schnell ein Parkhaus such! :-D

 

lamborghinigallardospydql7.jpg

 

Rolf


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Habs gerade noch einmal ausprobiert, ca. eine Minute nach dem Aufschliessen verriegelt sich der Smart wieder, wenn in dieser Zeit keine Türe oder die Heckklappe geöffnet wurde.

 

Smart Cabrio BJ 2001

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@Ahunngslos

 

Verschliesen tut er sich selbständig, mußte ich ausprobieren

 

Und Morgen, wenn er, meiner meinung nach aufwar, hat er das Schlüsselsymbol

 

Dann werde ich doch mal im SC nachfragen, was das sein könnte

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Das Problem habe ich mit meinem 2002er CDI auch. Hin und wieder ist er morgens nicht verschlossen. Aber das schlimmste was passiert ist war letzten Herbst. Ich habe den Kleinen auf einem Parkplatz abgestellt und es regnete in Strömen. Als ich nach einer halben Stunde wiederkam war das Dach auf. Das kann eigentlich auch nur der Impuls ines anderen Schlüssels gewesen sein. Zum Glück ist das nur einmal passiert. :-x

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von bengel_de am 27.08.2007 um 21:33 Uhr ]


Sonnige Grüße ;-)

 

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Ist doch ein Segen, diese Funktion, das Dach mit dem Schlüssel zu öffnen, gell! :lol:

 

 

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Ich war gestern im SC hier in Berlin und mein Kleiner wurde überprüft und die Schlüssel wurden neu kodiert.

 

Hat mich 18,-- gekostet und damit bin ich mehr wie zufreiden :)

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@ triking:

genau das hab ich (nur in schwarz) am freitag auf dem weg nach zell am see auf der autostrada gesehen. :-D

wenn man bedenkt, wie selten die in dieser form noch bei uns sind... :roll:

 

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Hi,

also ich habe genau das gleiche problem...war auch im center zum codieren aber geholfen hat es nicht wirklich...bei mir tritt es auch nur selten auf und im center hat keiner ne ahnung was es sein könnte..

lg schlumpf

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Also ich kenne das Problem nur von anderen Autos mit elektrischen Fensterhebern. Diese haben sich dann selbständig geöffnet nach dem Abstellen und während der Fahrt.Das ist dann meist ein Defekt am Steuergerät. Das entriegeln eurer Türschlösser kann ich mir nur so erklären, dass Funkmasten in der Nähe schuld daran sind. Was auch sein könnte , dass er irgendwie verkehrt schaltet. Also normalerweise schliesst er ja nach 60 Sek. von selber wenn er versehentlich pe FB geöffnet wurde und keine Türe aufgemacht wurde wieder. Es kann ja sein ,dass er hier nun nach einer Minute wieder öffnet wenn er per FB geschlossen wurde. Also ein ungekehrter Impuls könnte der Auslöser sein. Da es ja wohl keine Seltenheit ist, müsste bei Smart das Problem ja bekannt sein.

 

 

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Also daß Störfelder durch Funkmasten o.ä. die Übertragung des Signals vom Schlüssel zum Smart überlagern oder stören können, könnte ja noch sein, aber daß ein Funktmast oder sonstige Sendeeinrichtung zufällig genau das codierte Signal nachbildet, das normalerweise zum Öffnen der Türen erforderlich ist, halte ich für schlichtweg unmöglich.

 

 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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