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eyo

Hupe geht nicht mehr

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Hallo Leute,

 

habe heute bemerkt das an meinem Smart Cabrio Bj 2001 cdi, die Hupe nicht mehr funktioniert.

 

Hat einer von Euch eine Idee wie ich die Hupe wieder hin kriege oder die Hupe am Lenkrad zerlegen kann?

 

Vielen Dank im voraus.

 

Gruß Eyo

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Die Hupe ist im Unterboden neben dem Benzintank verbaut, ohne Hebebühne schwer zugänglich. Bekommt sie Strom? Das Signal vom Lenkrad geht über den Schleifring wahrscheinlich auf das Steuergerät und von dort auf die Hupe. Hast Du schon nach den Sicherungen geschaut?

 

Gruss René


René A. Da Rin
CH-9000 St.Gallen

signatur.gif
Bilder von meinem Smart, Bastelanleitungen und interessante Tips auf meiner Homepage

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@ rene,

 

wo sitzt denn deine hupe ?

 

meine sitzt vorne im bereich des lenkgetriebes

unter der vorderen unterbodenverkleidung ;-)

 


rms2.gif

 

 

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Steuergerät weniger, aber es gibt noch ein Relais dafür, weiß aber net die Nummer :(

-----------------

fortwo cabrio, bj 06/00

 

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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komisch

 

meine hupe ist auch vorne links unter der unterbodenverkleidung.

 

mit auffahrrampen kommt man da aber auch prima dran.

 

grüße

 

fabi


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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