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Kissi

was kosten Kotflügelverbreiterungen

Empfohlene Beiträge

kurze Frage

was kosten diese Kotflügelverbreiterungen, die nur gesteckt werden :-?

Hat jemand vielleicht ein Bild dazu :roll:

-----------------

MFG Kissi

 

kugeljf5.jpg

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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wer welche überhat kann sich auch melden.

 

Gruß Torben

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Im zweier Set 32€, einzeln ca.8,5€ in jedem sC zu bekommen.

 

Zzgl. Steuer übrigens :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von MischungsMicha am 09.05.2007 um 14:06 Uhr ]


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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Also wenn ich einzeln kaufe billiger :-?

Is sowas nur für hinten?


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Laut Preisliste sC ja:-/

 

Waren nur für hinten gedacht, passen aber auch vorne.

 


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

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@MischungsMicha die Verbreiterung zum Anklippsen kostet im SC nur pro Satz ( 2 Stück ) nur 22 ,- € minus 5% wenn du eine Clubkarte vorlegst wenn es noch angeboten wir mit den 5%.Einzelnt kosten sie das Stück 8,- €.

 

Und bei Ebay würde ich die Teile nicht kaufen da kosten sie der Satz 2 Stück 40,- €

 

greetz :)


neu02scleuchttlang021sb4.jpg

 

 

logo.jpg

 

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HAb auch schon welche bei ebay für 56€ wechgehen sehen :o

 

 

...ohen Versand.....der kam noch dazu.... :roll:


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Also einzeln kaufen :-?

 

Hat vielleicht doch noch jemand Bilder vielleicht sogar von vorne+ hinten :roll:


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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also ich habe im SC für hinten ca. 18 euro bezahlt incl . allen clips ...

 

gruss sunny


290g-2.jpg

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@ Sunnychecker

wann hast du Deine gekauft :roll:

Ich mußte heute 22,- hinlegen :(


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Keiner ein Bild von vorne :-? :-?

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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@ smartipercy

vielen Dank. Ist auf dem Bild die Verbreiterung auf den originalen Kotflügel gesteckt :roll:

 

Wenn ja passt das also auch vorne?

 

MFG


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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sonst hätte ich ja auf deine frage nicht das bild eingestellt 8-) ;-)

 

 


rms2.gif

 

 

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Hi Smarties,

 

für alle die immer noch keine Kotflügelverbreiterungen haben hier die Teilenummern :

 

C0014440V001C22A00 Black Aufsatzteil links 8,29 Euro netto

 

C0014447V001C22A00 Black Aufsatzteil rechts 8,29 Euro netto

 

C0014448V000000000 Befestigungssatz 6 Stck pro Stck 0,42 netto = 2,52 Euro netto

 

Gesamtpreis 19,10 + 19% = 22,73 Euro Brutto

 

Preise 03/2007

 

Grüsse Pegasusxl

 

 

Bild :-D :-D :-D

 

cimg0513neu1mw7.jpg


wmsig7sp.jpg

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**Push**, denn nun wissen wir was die Teile Kosten ;-)

 

Grüsse

 

Pegasusxl


wmsig7sp.jpg

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Quote:

Am 11.05.2007 um 19:30 Uhr hat Pegasusxl geschrieben:
Hi Smarties,



für alle die immer noch keine Kotflügelverbreiterungen haben hier die Teilenummern :



C0014440V001C22A00 Black Aufsatzteil links 8,29 Euro netto



C0014447V001C22A00 Black Aufsatzteil rechts 8,29 Euro netto



C0014448V000000000 Befestigungssatz 6 Stck pro Stck 0,42 netto = 2,52 Euro netto



Gesamtpreis 19,10 + 19% = 22,73 Euro Brutto



Preise 03/2007



Grüsse Pegasusxl





Bild :-D :-D :-D



cimg0513neu1mw7.jpg



 

 

Ähem, ich stell mir die frage, warum du Kotflügelverbreiterungen drauf hast :-?


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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HI Kübel,

 

leider hat die Dekra hier im Osten die Strikelines auf meinem 2003èr (ohne Esp)nur mit dieser Bedingung eingetragen..Ich find es nich tragisch da ich zum damaligen Zeitpunkt froh war das die die überhaupt eingetragen haben....

 

 

Grüssse

 

Pegasusxl

 

C’est la vie ;-)


wmsig7sp.jpg

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Moin,

 

ich muss diesen alten Thread nochmal aufwärmen...

 

Kann mir jemand sagen, ob die Kotflügelverbreiterungen einen effektiven Nutzen als Spritzschutz (weniger Verschmutzung des Fahrzeugs) haben?

 

Oder ist das eine rein optische Sache?

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Quote:

Am 06.04.2008 um 20:20 Uhr hat Olai geschrieben:


Kann mir jemand sagen, ob die Kotflügelverbreiterungen einen effektiven Nutzen als Spritzschutz (weniger Verschmutzung des Fahrzeugs) haben?

 

Die dienen wirklich nur dazu, die Kotflügel zu Verbreitern für andere Rad-/Reifen-Kombinationen...

 

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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Die dienen im Normalfall dazu das die Reifenfläche ausreichend abgedeckt ist um eine Eintragung zu ermöglichen.

 

 


182646.png - Smart CDI

 

264641.png - Ford Mondeo GHIA TDCI

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wobei die nur in sachen EU-Recht wichtig sind...

z.b. bei alten pulse mit coreline-felgen waren die dinger montiert, obwohl die abdeckung der LAUFFLÄCHE (Deutsches Recht!) schon selbst OHNE die ansteckteile gegeben war. ;-)

bestes beispiel sind die neuen brabus-modelle, die völlig lächerlich durch diese ansteckteile die räder optisch vollkommen im radhaus verschwinden lassen... :lol:

 

-----------------

smartinlogoforum.jpg

 

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Heute Anruf beim SC Oldenburg:

 

Preis EUR 13,xx zzgl. 19 % MwSt., also gute fünfzehn Euro für ein Stück unlackiertes Plastik. Plus Befestigungsmaterial.

 

Galoppierende Inflation... :o

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genaud diese dinger hab ich wegen meinen 215'er reifen hinten nu auch gebraucht, trotz cabrio :o

 

das stressigste daran war einem lagermenschen von MB zu erklären was man braucht, sie haben nämlich vor kurzem unser SC bei MB integriert. glücklicherweise konnte mich delphin telefonisch mit den teilenummern versorgen, danke an der stelle nochmal (die haben sich allerdings geändert!)

 

bezahlt hab ich für beide und die 6 halteclipse knapp 25 euro. komisch das die preise so variieren?!

 

dank euren bildern hier weiss ich jetzt das ich sie falsch draufgebaut habe :lol:

 

aufsatzteil links: Q 0014440 V001 C22A 00

aufsatzteil rechts: Q 0014447 V001 C22A 00

clipse 6x: Q 001 4448 V000 0000 00

 

 

 

-----------------

knitterfreies kugeln und würfeln,

 

mikkes

 

 

mikkessig.jpg

 

spritmonitor.de

online.gif?icq=254363734&img=5 ICQ 254-363-734

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mikkes am 11.04.2008 um 13:51 Uhr ]


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

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    • Habe mir ein Schaltwippenlenkrad für den 450er besorgt. Das war ziemlich abgeranzt (rechts)       Nach langem Suchen im Internet wer mir sowas beziehen könnte hatte ich folgende Optionen:   Beziehen lassen: Billigste 210€ Teuerste 1000€ !   Selbst beziehen: Lenkrad komplett vom altem Leder und Schaumstoff befreien und neues leder komplett selbst zuschneiden, punktieren usw usf Dazu hier ein super Video:   Dann zufällig bei AliExpress...   Es gab für 26€ bei AliExpress ein fertig zugeschnittenes Set für das Smart 450 dreispeichen Lenkrad. (Auch für andere Modelle) Das wird auf das alte Leder (oder neue, falls man das originalleder nicht abnutzen will und beim Verkauf wieder den originalzustand herstellt) einfach draufgezogen und vernäht)   https://de.aliexpress.com/item/1005009250083806.html   Ich habe noch nie mit Leder gearbeitet oder sowas genäht, also kompletter Anfänger darin, es ist aber muss ich sagen PERFEKT geworden.   Ich dachte das ist bestimmt schrott da andere Bezieher dafür ne halbe Niere verlangen. Also einfach mal bestellt und was soll ich sagen, es ist der Hammer. Passt exakt! Qualität ist 1A, kein billigschrott. Super Leder.   Bei TikTok (sagte mir meine Nichte) gibt es für alles kurze Anleitungsvideos also ausprobiert und ist echt so.   Man kann das alles im eingebautem Zustand im Auto machen, da tut man sich leichter beim draufziehen des vorgefertigten Leders.   Jedoch kommt man schlechter an das Nähen könnte ich mir vorstellen. Ich habe es im ausgebautem Zustand gemacht. Da kann ich von allen Seiten besser sehen wie fest ich die nähte ziehen muss damit das Leder sich spaltlos zusammenzieht. (Kopflampe hat da super geholfen damit man jeden Spalt sieht mit viel Licht)   Die Hupe kann man ausbauen ohne dass der Airbag raus muss. Die Schaltwippen mussten bei mir raus damit ich überall rankomme. Die muss man mit kraft einfach abziehen. Dann innen noch die taster ausbauen, vom kabel in der Hupe lösen und hupe raus  (Hat mich gewundert dass das Lenkrad drei hupentaster im Knopf hat, im gegensatz zum anderem Lenkrad, wo einfach ein Kuferdraht für kontakt sorgt 🤣)     Was ich bei meiner ersten Lederarbeit gelernt habe:   Immer 4x fadenlänge der zu nähenden Strecke nehmen.   Immer jeden Nähpunkt nehmen. Keinen auslassen, (nicht nur jeden zweiten nehmen) da sich sonst unschöne Falten bilden.   man teilt das Nähen in drei Nähvorgänge, fängt unten links an an dem Mittelsteg und näht immer im Urzeigersinn.     Dann habe ich rechts am steg nach unten genäht. Die quer zusammengenähten Lederstücke treffen sich nur schwer wenn man dorthin kommt, jedoch mit ziehen, drehen, verschieben und dehnen wird es perfekt. Ich kann nun Sattler und die Hingabe zur Lederarbeit nachvollziehen. Einfach eine Freude wie sich Leder schmiegt.   Als letztes habe ich oben in der mitte den Faden zur hälfte eingefädelt und habe einmal komplett nach rechts genäht und dann von der mitte aus den rest nach links mit der anderen hälfte des durchgezogenen Fadens.   Man fängt mit nem Knoten INNEN an und geht immer durch zwei schlaufen durch    Man näht erst locker einiges vor und zieht mit ner Pinzette die fäden eine nach der anderen so weit nach, dass das Leder sich schliesst.   Man kann an dem gewachsten Faden ziehen wie blöd, das Leder und Faden reissen nicht!   Leder ist ziemlich verzeilich und lässt sich gut durch fester an dem Faden ziehen strecken.   Flächen die nach innen gehen, müssen mit Lederschnellkleber geklebt werden sonst steht das Leder dort ab. Doppelseitiges Klebeband hält 24h dann steht es wieder ab.   Bei dem Angebot ist alles bis auf Kleber dabei. Anleitung Zugeschnittenes und perfekt vernähtes Leder Zwei Nadeln, eine Spachtel zum reindrücken des Leders unter die Hupe (wenn man zu faul war die Hupe usw abzubauen) Sehr viel Faden! Doppelseitiges Klebeband   Ich werde jetzt noch die endfäden mit nem Knoten befestigen müssen, hab auch schon gesehen dass man dafür dreimal um die Nadel wickelt und dann die Nadel rauszieht und das wars 😆  Mal sehen.   Hier mal noch paar Bilder:           Jetzt muss ich nur noch die Ecken anleimen und mit Skalpel noch ein wenig perfektionieren.   Ich bin sehr zufrieden und freue mich jedes mal beim Einsteigen in das Auto an meine getane Arbeit zu denken 😆   Hat einer von Euch auch schon sowas gemacht?   Gruß
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