Hast Du vor dem Kauf keine Probefahrt gemacht? Das automatisierte Schaltgetriebe ist im Vergleich zum Doppelkupplungsgetriebe oder zum Wandlerautomaten einfach scheiße, auch beim Brabus. Die Zugkraftunterbrechung ist bauartbedingt vorhanden.
Optimierungspotential gibt es nur mit einer frischen Kupplung und einem angelernten Kupplungsschleifpunkt, wobei es auch dann scheiße ist.
Ich finde das Ruckeln schlimmer, wenn man den Fuß auf dem Gas lässt. Gewöhnt man sich ans Getriebe und nimmt den Fuß zum Schaltzeitpunkt leicht hoch, ist die Pause am kürzesten, wie ich finde.
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