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Ruderfreund

Der 42: links höher als rechts!

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Wie alle lieben Smartfahrer wissen, wenn man sich den Smart mal von hinten anschaut, sieht man, dass er links höher steht als rechts...

 

Haben sich die Ingenieure wirklich was dabei gedacht? weil man oft alleine fährt und der Smart dann genau ausgeglichen ist?

Hallo? Der Smart ist immer noch ein Zweisitzer! Und wenn man zu zweit fährt ist er wieder schief :(

 

Meine Frage ist jetzt: Wie haben die das Fahrwerk verändert, damit der so schief ist? Ist nur die Federlagerung verändert? Oder das komplette Fahrwerk so krumm gebaut?

Kann man das nicht irgendwie wieder ausgleichen oder umbauen!

 

Kann mir aber auch vorstellen, dass es dann ein riesiges Statikproblem gibt und der 42 dann in sich zusammenbricht... :-D

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Ruderfreund am 11.10.2005 um 01:26 Uhr ]


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haha, ne die linke Achse ist wirklich höher als die rechte :-?

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Special Edition für Gebirgsbewohner nach dem Prinzip des Hanghuhns. :-D

 

 


Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

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was rauchst denn??? des Zeug muss gut sein, will ich auch haben :lol: :lol: :lol:

 

 

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... oder Feder gebrochen! (hat jetzt der Smart meines Kollegen gebracht, allerdings vorne :-x )

 

ansonsten sollte er eben sein.

 

Gruß Martin

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einmal SMART, immer SMART ;)

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und er gönnt sich:

spritmonitor.de

 

 


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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Also jetzt guckt doch mal alle von hinten auf auf euren Smart, wenn er normal eben steht!

Also meiner ist links höher, auch nach dem tieferlegen ist er nicht gerade geworden, dafür aber tiefer :-D...

 

 


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Also meiner is gerade und wenn deiner nicht 1. Hand is, würde ich mir Gedanken machen an deiner Stelle.

 

 

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Ich hab das aber auch schon mal an einem Smart gesehen. Gewundert hat es mich auch! :o

Was soll den dann "kaputt" sein?? :-?

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 12.10.2005 um 11:07 Uhr hat Ruderfreund geschrieben:
Also jetzt guckt doch mal alle von hinten auf auf euren Smart, wenn er normal eben steht!

Also meiner ist links höher, auch nach dem tieferlegen ist er nicht gerade geworden, dafür aber tiefer

 

Vielleicht eine zu schwere Endstufe unterm Beifahrersitz...... :-D

 

Ich habe meinen jetzt mal genau von hinten betrachtet, er steht absolut gerade.

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Grüße

Stefan

66_1125658593.gif

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Quote:

Am 12.10.2005 um 11:44 Uhr hat steve55 geschrieben:
Ich habe meinen jetzt mal genau von hinten betrachtet, er steht absolut gerade.

 

Wen meinst du damit! :o :lol: ;-)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Also langsam mach ich mir Sorgen!

Ich dachte die ganze Zeit, dass wäre absicht, denn wenn man alleine fährt, würde er ja ohne diesen Ausgleich links runterhängen!

Ich bin damit aber gerade einwandfrei durch den Tüv gekommen :-?

 

Hier ein Bild: PICT1848.jpg

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Das aber schon sehr extrem!!!! :o :o :o :o

Hast evtl. hinten links wieder die Serienfeder verbaut??

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 12.10.2005 um 14:59 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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:-P Ne, das wäre mir schon aufgefallen!

Es ist aber auch noch nie im SC aufgefallen... ich glaube ich werde da bald mal hinfahren!

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Wie sieht das den von vorne aus???? :(

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich habe den wagen gerade nicht hier, aber heit Abend werde ich das mal ausmessen!

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Ich sag jetzt mal entweder hinten links die Serienferder wieder verbaut oder vorne rechts die Feder gebrochen.

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Mit den Serienfedern war das auch! Und ausserdem hatte der grad tüv!

Das wäre ja aufgefallen...

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Dann bleibt eigentlich nur ne krumme Achse! 8-)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Sieht aus als wenn Du links ne BRABUS Feder und rechts ne ML Feder verbaut hättest. :) :) :) :) :)

 

Ne mal im Ernst, da kann ja irgendwas grundlegend nicht ganz richtig sein. Ich würd da mal schnell ins nächste SC und das denen mal zeigen.

Wer hat die Federn denn eingebaut?

 

 

 

 

 

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Gruss

SMARTFRED

 

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passion cdi cabrio

 

 

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Gruss

SMARTFRED

 

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passion cdi cabrio

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTFRED am 12.10.2005 um 21:47 Uhr ]


Gruss

SMARTFRED

 

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passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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also mal im Ernst... es gibt kein strassenmässig zugelassenes Auto, welches schief ist.... zu mindest nicht in der von Dir beschriebenen Form...

 

Würde hier nicht die Zeit mit Postings vertun, sondern mal schleunigst ne Werkstatt aufsuchen!!!!!

 

Verstehe manchmal echt nicht die Fragen hier, auf jedenfall dann nicht, wenn Du ernsthaft fragst, ob das bei den anderen Smarties auch so ist...

 

Wenn Dein Smartie tatsächlich schief dasteht, dann ist da irgendwas ganz und gar nicht in Ordnung... sollte einem aber auch schon der gesunde Menschenverstand sagen...

 

Grüßle

des Tuxxi....

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Schau dir das Foto mal an:

 

Smartforum.jpg

 

Da sieht es genauso aus wie bei dir. :-?

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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links ca. 2cm höher...

@Timo: könnte meiner sein...

ich werd mich morgen mal kundig machen!

Ich würde das nicht soooo streng sehen.. der Wagen fährt sich 1A und der war schon ein paar mal im SC und keiner hat was gesagt!

Eine Achse wird nicht einfach so krumm! Ist es vielleicht beim `02er normal?

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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