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smartcarlo

Winterbetrieb und Heitzungstuning

Empfohlene Beiträge

:-? Lauter gute anregungen.........

War gestern im Smartcenter und hatte einen sehr netten Kontakt :) Er meinte nur 2 Eier ware nicht normal ,auf jeden Fall tauschen.......1,5 Arbeitsstunden na ja mal sehn. Smarte Grüße

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Quote:

Am 13.10.2005 um 00:57 Uhr hat Teo geschrieben:
Außerdem hab ich im Ausgleichsbehälter die Temperatur gemessen und mich nicht nach den Lügeneiern orientiert.

Bist du wirklich der Meinung, daß der Ausgleichsbehälter die volle Kühlwassertemperatur des kleinen Kreislaufes hat, obwohl er nicht vom Kühlwasserstrom durchflossen wird?? Aber es ist richtig, es scheint ein wesentliches Problem der bei smart verbauten Thermostaten zu sein, daß sie nicht recht schliessen wollen.

-----------------

Grüße

Stefan

66_1125658593.gif

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Ich bin nicht der Meinung...

 

Es ist einfach so, daß er bei geöffenten Thermostat, vom heißen Kühlwasser mit durchflossen wird. In sofern lässt die Temperatur einigermaßen gute Rückschlüsse auf den Öffnungszustand des Thermostates zu.

Heizungsleitungen Isolieren??? hast du schon mal unter den Smart geschaut?? Der Unterboden ist geschlossen, also ist da auch so gut wie kein Fahrtwind der kühlen könnte.

Es geht hier nicht darum, sich viel Arbeit zu machen, sondern praktikable und wirksame Lösungen zu finden.

 

Gruß Teo

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TEO paar antworten waren ja nicht schlecht

 

aber schon mal überlegt warum heizungsleitungen, bei dir zu hause in der wand, isoliert sind. obwohl kein FAHRTWIND in der Wand herscht?? Weil erst die ganze energie damit verschwendet wird die leitungen auf temperatur zu kriegen. deswegen war die idee von STEVE aufjedenfall nicht dumm.


Wer später bremst, bleibt länger schnell!!!

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Das hab ich bei beim Sharan meiner Mutter auch gemacht da der auch sehr lange Heizungsleitungen hat.Das Isolieren bringt wirklich was wenn´s ordentlich gemacht wird.

 

Das mit dem Abkleben des Kühler´s ist der größte Quatsch.Bringt rein gar nix. :-P


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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nur mal ne frage zum "Heizungsrohr" dämmen:

 

is das viel aufwand?

oder is es unterboden runter, leitungen sehn, isolierug rum,boden wieder dran => fertig

 

???

-----------------

~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

Fortwo Pulse cdi Bj 2004

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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So arg viel sieht man gar nicht von den Heizungsleitungen

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 16.10.2005 um 16:31 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 16.10.2005 um 16:31 Uhr ]


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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Ich bekomm das Bild nicht hier rein

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 16.10.2005 um 16:33 Uhr ]


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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Betreff zuheizer:

hatte in letzter Zeit ab und zu mal Probleme mit der Heizleistung des Zusatzheizers. Das Problem war eine defekte Batterie. Die Steuerelektronik des Heizers schaltet die Leistung ja abhängig von der zur verfügung stehenden elektr. Leistung und der Außentemperatur. Meine Batterie hatte, aufgeladen und einige Stunden ruhen, eine Leerlaufspannung von 11,9V (13-14V sind normal). Beim Losfahren zieht die Batterie entsprechend Storm von der LIMA, die dann nicht mehr dem Heizer zur Verfügung steht.

 

Wer unzufrieden mit der Heizleistung ist, kann ja mal die Leerlaufspannung der Batterie testen.

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MfG OngelD

 

2000er Einhorn fortwo CDI

 


MfG OngelD

 

2000er Einhorn fortwo CDI

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Nicht vergessen nach längerer Fahrt den kleinen ein paar Stunden oder über Nacht stehen lassen und dann erst prüfen.

-----------------

MfG OngelD

 

2000er Einhorn fortwo CDI

 


MfG OngelD

 

2000er Einhorn fortwo CDI

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    • Moin, sehr geehrter svenlink1979@web.de, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein  herzliches Willkommen von mir im Forum !   Auf die Fragen/Bemerkungen:  und:   Ich schließe mich den Äußerungen der Vorredner an. Wie SmartManl schon schrub: Es soll die Möglichkeiten der elektronischen Prüfung des Zustandes der Kupplung beim Typ 451 geben (die Schutzklassen mit der StarDiagnose auslesen/überprüfen...). Ob dann tatsächlich die Kupplung korrekt (gegen Neuteile) getauscht wurde, kann man dann ja halbwegs beurteilen (oder ob das "nur" eine mündliche Zusicherung eines gewerblichen Verkäufers ist). BTW: Gibt es dafür (für den Kupplungstausch) Belege oder zumindest eine schriftliche Zusicherung/Vereinbarung im schriftlichen Kaufvertrag ?   Darüber hinaus gebe ich mal folgendes zu bedenken: Es handelt sich um eine Trocken-Kupplung mit Reibscheibe mit Verzahnung auf der Getriebe-Eingangswelle. Die Kupplung wird mit den Aktuator elektrisch / elektronisch angesteuert betätigt. Naturgemäß macht die Reibscheibe auf der Getriebeeingangswelle eine minimale achsiale Bewegung bei jedem Kupplungsvorgang um "ruckfrei" zu trennen (es findet dadurch ein gewisser Verschleiß statt, diese Verzahnung ist nach Mehrheitsmeinung nicht verschleißfrei und bedarf einer gewissen Wartung (Schmierung mit geeigneten, speziell dafür entwickelten Schmierstoffen), spätestens bei jedem Kupplungswechsel bzw. Zugang an diese Stelle (aus welchem Grunde auch immer, z.b. Wechsel von Wellendichtungsringen) sollte die Verzahnung kritisch geprüft und ggf. geschmiert werden. Ob das tatsächlich geschehen ist (falls tatsächlich eine NEUE Kupplung verbaut wurde) ? Das weiß man wohl erst, wenn man das Getriebe ausgebaut hat und genau diese Stelle entsprechend kritisch prüfen kann.... (Ältere erfahrene Mechaniker wissen das. Beim heutigen Nachwuchs bin ich mir da nicht sooo sicher. Das Fehlen der Wartung/Schmierung macht sich oft ja auch erst später bemerkbar und man kann das gut auf andere schieben...) Und auf die Bemerkung: und: Der "Händler" ist regelmäßig eher Kaufmann und "gewinn-orientiert". Kein "Techniker". Und selbst wenn er "es" ahnen sollte.....Abstreiten mit "Nicht-Wissen" ist immer gut.....     Aber: Ich bin nur Laie....Man kann (wenn man denn will) das auch im Netz nachlesen. Einfach mal die Begriffe "Kupplung" und "Verzahnung" in die Suchmaschine des geringsten Mißtrauens eingeben. Dann kommen die Informationen....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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