...so ist es. Wenn der Turbo defekt wäre und nennenswerte Ölmengen in den Ladeluftkühler drücken würde,
müßte natürlich regelmäßig Motoröl nachgefüllt werden. War das so?
2. was hat das mit dem Getriebefehler zu tun?
3. auch noch immer unbeantwortet: wieviel km hat das Auto gelaufen?
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