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Crook

Ölverlust

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

Meine Kugel (Bj. 00) verliert seit 2 Tagen Öl, das konnte ich daran feststellen das morgens eine kleine Pfütze unter dem Motor lungerte. Gestern war ich dann bei ATU und hab mal nachschauen lassen. Er hat nix gefunden, den Motor gereinigt und mir gesagt ich soll zum Smart Center fahren. Heute morgen dann war keine Pfütze da sondern nur 2 Tropfen.

 

Das ist ein BRABUS SB1 Motor,

hat da jemand erfahrungen mit oder nen Tip,?

Oder einfach mal zum SC fahren ?

 

 

 

Lieben Gruß

 

 

Crook

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BRABUS STAR-ONE

 


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Minimal - House - Electro - Drum n Bass

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Andrian Audio - Rodek - Alpine - Axton - Zealum

 

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Einfach mal beim SC vorbei!

Evtl. ein undichter Simmerring... Hab' ich im Rahmen einer Inspektion machen lassen. Keine Extrakosten.


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

1600_3331663663303864.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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ich denke auch daß das genauer überprüft gehört, weil gut kann das nicht sein.

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Viele Grüsse

Gerhard

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Viele Grüsse

Gerhard

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Quote:
Auch schon der Umwelt zur liebe checken lassen.

 

 

Hm? .. das Öl kommt doch schliesslich auch aus der Erde :-D :-D

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Quote:

Am 22.07.2005 um 23:31 Uhr hat Udo_B geschrieben:
Quote:
Auch schon der Umwelt zur liebe checken lassen.

 

 

 

 

 

Hm? .. das Öl kommt doch schliesslich auch aus der Erde :-D :-D

 

 


 

Ja und da will es offenbar auch wieder hin :lol:

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Das Öl muß auf die Bremsscheiben mindert den Verschleiß und ist somit gut für die Umwelt.

 

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Das über mir geschribene würde ich evtl. mal löschen, nachher glaubt das noch jemand und dann............... 8-)

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spritmonitor.de 369ba337dd.jpg

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 23.07.2005 um 10:02 Uhr hat act-florstadt geschrieben:
Das Öl muß auf die Bremsscheiben mindert den Verschleiß und ist somit gut für die Umwelt.



 

Hast ja recht, also muß ich mich verbessern.

Also meine beschreibung gild nur für Smart die auf Rennstrecken bewegt werden, es muß dann auch der Bremsbelag eingepinselt werden. :lol:

 

Achtung! ! ! das beschriebene Tuning ist im Bereich der STVO STVZO nich zugelassen.

[ Diese Nachricht wurde editiert von act-florstadt am 23.07.2005 um 12:07 Uhr ]


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Vielleicht kann man es auch als Gleitmittel für andere Dinge des Lebens verwenden :-D .

 

 


Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

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    • Hallo Max   Da ich gerade dabei bin einen Smart neu aufzubauen kann ich dir hierzu eventuell ein wenig Licht ins Kupplungswirr-warr  des Smart bringen.   Serie werden beim 451Smart zwei unterschiedliche Kupplungen bezüglich Drehmoment  montiert 61, 71 und 84 PS             120Nm      Sachs 3000 951 097   Drehmomentgrenze 140Nm Brabus mit 98/102 PS    147Nm     Sachs  3000 951 038   Drehmomentgrenze 160Nm   es zwei verschiedene Modelle, eine Performance, Ersatz für die 3000 951 097 die dann laut Angabe 30% mehr Drehmoment händeln kann. 61-84Ps  - 120Nm plus 30% Ca. 160Nm    3000951097-S (Diese entspricht dann ca. der original verbauten Brabus Kupplung ?) erreicht wird es durch eine angepasste  Reibscheibe - immer noch organisch.  d.h. normales Kupplungsverhalten. und dann noch einen Ersatz für die Brabus SACHS 3000 951 038 die bezogen auf die Leistungsdaten des Brabus auch 30% mehr kann.  Brabus  - 147Nm plus  30%  Ca.200 +Nm  3000951038-S hier ist eine Reibscheibe auf Sinterbasis verbaut, dadurch das hohe Drehmoment, diese lässt sich beim anfahren - nicht ganz so fein dosieren oder einschleifen wie eine organische. die Druckplatte dürfte die gleiche sein wie beim anderen Performance Satz.   ich würde gerne mal die Druckplatte und Reibscheibe vom Brabus 102 Ps mit der Sachs Performance Kupplung vergleichen. durch was hält der Brabus mehr Drehmoment aus ? Reibscheibenbelag und/oder mehr Druck von der Druckplatte ?  ich hab den Verdacht das eines der Teile der organic Performance Kupplung entspricht, ich tippe auf den Belag. oder beides und die stärkste hat halt zusätzlich den Sinterbelag. bei so was ist es immer toll wenn man die Teile nebeneinander auf den Tisch packen kann 🙂 lg Rudi  
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