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smartipercy

Das große AUTO-QUIZ

Empfohlene Beiträge

AMC Rambler Marlin.

 

Das hat gedauert, meine Nerven! Weil ich jetzt alle amerikanischen Autos kenne wieder was europäisches.

 

blauerrennernage.jpg

 

Gruß

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Und was könnte das sein? :)

(ich hab selbst keinen plan, aber sieht iwie gut aus!

 

20080127_1602448357_am08_oldtimer_cleveland.jpg ;-)


It's hard to believe,

that I coudn't see,

you were always there beside me ... Smart ... This feeling's like no other =)

 

Spritmonitor.de

 

Mein Smart bei mysmart.org

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Das müsste der sein:

 

Ford A Sedan Bj 1930

 

Ford A

 

Ich geh jetzt mal in die Scheune und fotografiere, was da so rumsteht...

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Hier ist er:

Zwar kein Auto, aber dafür schon ziemlich alt:

Bj 53 und atemberaubende 11 PS

 

Schlepper

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von elchtreiber am 01.06.2009 um 20:48 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von elchtreiber am 01.06.2009 um 20:51 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von elchtreiber am 01.06.2009 um 20:52 Uhr ]

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Das ist nen Trecker :lol:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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das gilt nicht weil man nicht erkennt was es ist wegen rückansicht, die is bei ziemlich so jedem trecker gleich.

trotzdem weiß ich dem *G*

 

Kramer KB 12 wobei's den mit und ohne bänke auf den "radläufen" zu geben scheint. naja

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 02.06.2009 um 03:47 Uhr ]

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Äähm ich laub Turtle ist mal dran, er hat die Alpine erkannt ;-)

 

 

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Danke für die Blumen, aber wer nen Vorschlag hat nur zu :)

 

 

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Quote:
Kramer KB 12 wobei's den mit und ohne bänke auf den "radläufen" zu geben scheint. naja

 

Close but no cigar... ich denke aber, man kann es gelten lassen:

 

Es ist ein KL11, kann sein durchaus sein, dass irgendwer nachträglich Bänke draufgeschraubt hat.

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Hi,

 

das ist extrem schwierig, weil

 

 

.... das Bild net angezeigt wird .... ;-)

 

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das ist das Bild von tagdog2405

[ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 02.06.2009 um 16:40 Uhr ]

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Hat einen Heckmotor und sieht merkwürdig aus:

 

Ein Tatra aus Tschechien vielleicht?

 

 

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Hat so ein wenig etwas von einem 130er Heckmotorbenz (1935) als Prototyp. Vermutlich ist der Wagen aber noch eine Ecke älter.

 

Da muss ich noch ein wenig suchen.

 

Gruß, Rolf


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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ich gebe es auf, entweder en prototypen von porsche, oder rolls royce- den silver wraith, oder sogar den fiat abarth anfänger.....

:-? :-? :-?


online.gif?icq=421788002&img=8

ICQ: 421-788-002

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Also die kurze Front und die Lüftungsschlitze im Heck zeigen wohl ein Heckmotorfahrzeug. Ich habe den Wagen auch sicher schon mal im Internet entdeckt, nur unter welchem Suchbegriff kann ich nicht sagen.

 

Stromlinine, Autobahn, Heckmotor, Rumpler (als Vergleich), MB 130, 150

 

Na ja, gib mal eine weitere Info.

 

Gruß, Rolf


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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Gib mal eine weitere Info, wird langsam schwer mit der Sucherei.

 

Gruß, Rolf

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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so auflösung

 

1934 Crossly Burney: Designed by Sir Dennistoun Burney, this rear-engined leviathan was supposed to be the ultimate in luxury at £750. Around 20 were made and at least one survives.

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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