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Grüssteuch

 

Ich habe für ein paar Tage meine Kugel im sC und habe einen Roadster als Ersatzfahrzeug bekommen. Dumme Frage: Der hat doch vorne einen Kofferraum oder? Wie geht die Haube auf? :roll:

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Grüsse
-Mesh-

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Hi, Klappe vom Handschuhfach aufmachen, roten Hebel ziehen und auf is.

 

 

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It's higher to be a Geier !

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Thnx! Musste mein Gepäck heute früh auf den Beifahrersitz murksen, haha... :roll:

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Grüsse
-Mesh-

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Ooooh das kommt mir bekannt vor.

 

Aber anders rum.

Im SC geliehen. Ohne Dachholme.

 

Ich wußte ja sie sind vorne drin...

 

Als mir dann was frisch wurde, wie geht das Ding vorne auf???

 

Fahrerfussraum abgesucht, Sitzgegend abgesucht, Beifahrerfussraum abgesucht, Handbuch gesucht :-D

 

Da stands dann drin :-D ;-)


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Da gehts schneller, im vertrauten Forum nachzufragen.. :-D OK, im Sommer und ausgeliehen... da gehts um jede Sekunde.. 8-)

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Grüsse
-Mesh-

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Quote:

Am 06.01.2005 um 08:44 Uhr hat Mesh geschrieben:
Thnx! Musste mein Gepäck heute früh auf den Beifahrersitz murksen, haha... :roll:

 

Auch wenn Du den Hebel gefunden hättest - das Gepäck wäre trotzdem auf dem Beifahrersitz gelandet - es sei denn unter "Gepäck" verstehst Du eine Handgelenktasche für Opas >60 :-D


Viele Grüße

BJ

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den roten Hebel haben die einerseits blöd angebracht aber ich weiss jetzt auch warum: damit man das Handschuhfach abschließen kann und keiner den Kofferraum öffnen kann ;-)

 

:-D

 

 

(genauso hab ich neulich im Ersatz 44 die Heckscheibenheizungg esucht ;-) )

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[ Diese Nachricht wurde editiert von uj am 09.01.2005 um 17:44 Uhr ]


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Quote:
es sei denn unter "Gepäck" verstehst Du eine Handgelenktasche für Opas >60

 

War nur ne Sporttasche. Hatte dann gerade noch Platz. :)

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Grüsse
-Mesh-

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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