Breitere Bereifung (vorn) beim CDI?

[des]

Hallo,

 

nächstes Jahr stehen neue Sommer-Reifen an.

Ich würde gern um die Fahreigenschaften zu verbesseren. Vorallem vorn´ etwas breitere Reifen aufziehen. Soweit ich weiss verliere ich jedoch meine Steuerbefreiung sofern ich vorne grössere als 135 aufziehe (CDI). Da meine Befreieung ohnehin Ende 2005 flöten geht, wäre das nicht allzu schade.

Hat einer von Euch das Ganze Prozedere schon mal durch geführt? Kann ich das ganze auch übers SC abwickeln lassen?

 

mfg

 

desq

 

[MrDiesel]

Klar kannst Du das über das SC abwickeln. Aber vergiß nicht, die wollen daran auch noch ne Mark verdienen.

 

Daher rate ich Dir, die Räder am besten anderweitig zu kaufen und dann beim TÜV o.ä. eintragen lassen.

 

Gern genommen werden z.B. die ATU-Alus mit 195/45 R15 rundum. Das ist der günstigste Einstieg in die Breitreifenfahrer ;-)

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Markus

 

 

[Ingenieur]

4 x 175 reichen für den CDI auch- falls dir ein günstiges Angebot über n Weg läuft, um die Fahreigenschaften dramatisch zu verbessern.

 

 

[tueddel]

Und dann fährt man einfach zum TÜV?

Und wenn die sagen "IS NICH", dann habe ich mir die Reifen umsonst gekauft?

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ciao

tueddel ;-)

 

cdi 42

 

[Ingenieur]

natürlich nur kaufen, wenn ein Gutachten des Felgenherstellers dabei ist.

 

Schau mal hier:

 

http://www.zwiessler.de/tuning/tuning_felgen.htm

[des]

Hallo, danke schonmal für die Antworten;

Macht ATU ggf. auch die Eintragung?

Angeboten werden da ALUETT 6X15, 6,5X15.

Was genau könnte mir da jemand empfehlen?

Sollte man tatsächlich 175 Rundherum, oder

doch 175 vorn/195 hinten anstreben?

 

danke,

 

des

 

Quote:

Am 20.12.2004 um 11:21 Uhr hat MrDiesel geschrieben: Klar kannst Du das über das SC abwickeln. Aber vergiß nicht, die wollen daran auch noch ne Mark verdienen. Daher rate ich Dir, die Räder am besten anderweitig zu kaufen und dann beim TÜV o.ä. eintragen lassen. Gern genommen werden z.B. die ATU-Alus mit 195/45 R15 rundum. Das ist der günstigste Einstieg in die Breitreifenfahrer ;-) ----------------- ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70 Mail: MrDiesel@smart-owl.de Markus

[MrDiesel]

Sicher, bei ATU kannst Du gleich die Eintragung machen lassen.

 

Ich selber hatte 195er rundum. Waren ganz gut zu fahren *träum* Dabei solltest Du allerdings auf einen 45er Querschnitt achten, da Du sonst Probleme mit der Größe des Radhauses bekommst. ;-)

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Markus

 

 

[tueddel]

Ich kidnappe den Thread mal kurz (sorry DES):

Mir würden schon die Standard 175er auf Stahlfelge für vorne reichen.

Gibt es da Erfahrungen?

-----------------

ciao

tueddel ;-)

 

cdi 42

 

[des]

Danke für den Tipp,

Sollte man rundherum 175 bzw. 195 fahren, oder

doch bei einer kleinren Spur vorn also 175 vorn und 195 hinten bleiben. Hat sich Smart dabei etwas gedacht?

 

Quote:

Am 21.12.2004 um 13:30 Uhr hat MrDiesel geschrieben: Sicher, bei ATU kannst Du gleich die Eintragung machen lassen. Ich selber hatte 195er rundum. Waren ganz gut zu fahren *träum* Dabei solltest Du allerdings auf einen 45er Querschnitt achten, da Du sonst Probleme mit der Größe des Radhauses bekommst. ;-) -----------------

[Ingenieur]

is egal, Hauptsache mindestens 175 auf der Vorderachse- hinten sieht 195 prinzipiell besser aus.

Nochn Tip:

Soweit ich das überschauen kann gibts bei den 195ern eine größere Herstellerauswahl sowohl bei den Reifen als auch bei den Felgen.

Es könnte also sein, dass die 195er-rundum-Variante günstiger ist- insbesondere wenn du mal Reifen nachkaufen mußt.

[EvilRon]

Wie sieht es da im allgemeinen mit der Steuerbefreiung/ermässigung aus???

 

 

[Bandit67]

Die ist im allgemeinen futsch.

 

 

[EvilRon]

Tja schade, da wird der Reifenhändler wohl kein Geld verdienen!!! :roll:

 

 

[smartipercy]

verlier lieber das 1 jahr wo die CDI kugel noch

steuerbefreit ist (endet 12/05 !) und kauf dir

eine vernünftige bereifung, das fahrverhalten

ist deutlichst !! besser, vom aussehn mal ganz

abgesehn.

 

:) :)

dieter

[Bandit67]

Kann dem Dieter da nur zustimmen, Du hast dann ein ganz anderes Auto.

 

 

[Sir-Smartie]

Hi Leutz,

 

dann haste kein Auto mehr,sondern ein Go-Kart. :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

 

 

-----------------

Cabrio fahrn is als wennze träums,

 

so isset

 

Sir S.

 

Member of S-F-N.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sir-Smartie am 24.12.2004 um 16:43 Uhr ]

[des]

Hallo,

 

verkraften die Ratkästen denn beide 195´er?

Ich wollte eigentlich nur das Fahrverhalten verbesseren, und nicht gleich die Ratkästen verbreitern müssen.

 

Hat jemand ggf. eine gute Bezugsquelle für Kompletträder (alu 195´er / 45 Quer) mit

Gutachten für nen CDI?

Hat jemand das ganze schonmal hinter sich

gebracht, und kann mir sagen, was der Fiskus

dann an Steuern für meinen CDI verlangt?

 

Danke,

 

des

 

Quote:

Am 21.12.2004 um 13:30 Uhr hat MrDiesel geschrieben: Sicher, bei ATU kannst Du gleich die Eintragung machen lassen. Ich selber hatte 195er rundum. Waren ganz gut zu fahren *träum* Dabei solltest Du allerdings auf einen 45er Querschnitt achten, da Du sonst Probleme mit der Größe des Radhauses bekommst. ;-) ----------------- ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70 Mail: MrDiesel@smart-owl.de Markus

[MischungsMicha]

Da sag ich doch mal was zu den ATU´s welche ich jetzt seit 3,5 Jahren auf meiner Kugel fahre. Bereift sind die Felgen mit Uniroyal Rainport 1 in 195/45 rundrum.

In dem Gutachten da ich für die Felge habe sind übrigens nur die Reifenkombis 195/45 und 195/50 rundrum eingetragen. 175/195 und 175/175 dürfen auf den ATU´s laut meinem Gutachten nicht gefahren werden.

Dafür fehlt in dem Gutachten auch der entscheidene Satz zum Thema Umschlüsselung :-D.

 

Die 195/45 passen ohne Probleme in die Radhäuser, es schleift nichts und der TÜV sollte keine Probleme machen.

Die Fahreigenschaften sind einfach nur genial, Mehrverbrauch minimal und Endgeschwindigkeit gleich. Lenkkräfte bleiben witzigerweise auch fast gleich.

Und die Rainsport1 sind einfach Spitze.

 

Bei den 195/50er müßen die vorderen Kotflügel nachgearbeitet werden, deswegen würde ich das lassen.

 

 

[smartipercy]

es gibt mittlerweile ein nachtragsgutachten

wo auch die 175/55R15 vorn und die 195/50R15 hinten als kombination aufgeführt sind.

 

;-) ;-)

[Felix_8]

Hallo, ich muß mich auch nochmal einmischen...

Bei mir ist der Vordere auch hin. Habe meine Kugel um 35mm tiefer gelegt. Kann ich ohne Probleme mit dem Serienradkasten (fahre einen 2001er CDI) die 175er von hinten nach vorn ziehen und hinten neue kaufen?

Also das war mein plam um nur 2 neue Felgen kaufen zu müssen...

Und könnte ich dann auch theoretisch hinten 195er aufziehen (auf die alten Felgen mit den alten Radkästen)?

 

Danke im Voraus!!!

 

[Timo]

Die hinteren Felgen vorne passen nicht !!!

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     ICQ-Nummer: 290-210-058

 

[madmatze]

die hinteren felgen vorn montieren geht überhaupt nicht!!!!

wegen verschiedener Einpresstiefe

[Mirco-Smart]

Mal von Eurem Problem wech... Von wann holt Ihr denn Beiträge aus der Versenkung :-D

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Gruß. Der Mirco.Der jetzt keinen Smart mehr fährt...

ICQ:333184923

 

[wodka4u]

antwort: vom 28.12.2004

 

 

edit: es gibt wohl doch noch benutzer die die suchfunktion benutzen!

[ Diese Nachricht wurde editiert von wodka4u am 13.09.2006 um 11:51 Uhr ]

[act-florstadt]

@Felix_8: Stahlfelgen hab ich für die VA noch da. ;-)

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571

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