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ciph3r

Drehzahlmesser - nachträglicher Einbau.Kosten?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

kann mir jemand von euch sagen ob Ihr den nachträglichen Einbau eines Drehzahlmessers empfehlen würdet, oder ob der eher überflüssig ist (wahrscheinlich persönliche Präferenz).

 

Was kostet denn der Drehzahlmesser und was der Einbau?

 

Danke!!

 

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Zur Frage "Überflüssig?": Keinesfalls! Gerade wenn du Sprit sparen willst, ist ein DZM zur Kontrolle der Drehzahl sehr hilfreich. Such mal nach "niedertourig".

-----------------

 

Signatur.jpg

ICQ-Nummer: 343091850 -----asklein.jpg----- Skype-Name: MadMike1961

 


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Hallo :lol:

 

habe erst vor kurzem einen Drehzahlmesser und einen Uhr einbauen lassen . Der Drehzahlmesser kostet € 15,-- und für den Einbau beider Geräte habe ich € 27,20 bezahlt. :roll:

 

Mfg

rudiwn

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Für vom Laster gefallene DZM mag die Preisangabe stimmen - beim SC bezahlt man für einen DZM offiziell circa EUR 75.-

 

Grüsse

aus S

Oli


spritmonitor.de

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Okay, danke!

 

Habe den DZM jetzt im SC einbauen lassen.

 

Der Preis betrug, inkl. Einbau und Anlernung EUR 110,-

 

Ich hoffe der Preis geht okay. Die Uhr wurde schon vorher kostenlos für mich nachgerüstet.

 

 

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Hallo.

 

Also ich habe im SC Kaiserslautern im Juli 19,98 Euro für dem DZM mit Einbau bezahlt.

War allerdings für das alte Modell.DZM ist Blau,und die werden rausgeschleudert,weil die neuen nur noch dieses fade grau haben.

Und die sind teurer.

 

mfg.

smartsche. :-D :-D :-D :-D :-D :-D

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hallo,

heute im sc saarbrücken den drehzahlmesser und die uhr in blau gekauft,

preis jeweils 17,40 euro.

das signal hat man mir kostenlos freigeschaltet

habe 5 euro für die kaffeekasse spendiert.

habe nach der anleitung im forum alles innerhalb von 10 minuten selbst eingebaut.

ist sehr einfach und hat alles einwandfrei funktioniert.

 

gruß fridolin27 (michael hans)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fridolin27 am 16.11.2004 um 12:40 Uhr ]

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hi, habe gerade von meinem SC Oldenburg erfahren, dass jetzt alle "blauen" Sachen biliger verkauft werden, da die neue innenfarbe ja grau ist, also ran an den Speck!

 

mfg cabrio-charly 8-)


Viele Grüße von der Nordsee

 

vom Cabrio-Charly

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die machen in Karlsruhe und Pforzheim grade alle Inventur und wollen/ können nichts zum Preis sagen.....am Montag erst wieder- typisch SC- Kundenfreundlichkeit- armselige Bande von hergelaufenen Strauchdieben- könnt man meinen :-D

 

 

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Muss ich haben.

Da bin ich ja mal gespannt ob dieser Traumpreis auch in Aachen gilt...


Keep on rollin...

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hallo kann da nur beiplichten

geh zu e-bay da gibt es genug drehzahlmesser oder sieh dich hier mal in forum under biete suche tausche um.

zum einbau mit nem bissel überlegung und nachdenken kommst du selber drauf ansonsten bemühe mal google ich glaube under boesewelt steht ne einbau anleitung oder in den diversen smartclubs

 

viel spaß beim bieten und basteln

 

alge

 

smart-sportline4@gmx.de


Signatur? bin ich nen Buch?

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Hay Ihr,

habe vor Weihnachten im SC Bad Dürrheim auch nen blauen Drehzahlmesser gekauft EUR 17,40 Teilenr.: C005327V004C08A00 Freischalten kostet ca.10EUR funktioniert bestens.

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ICH HAB MAL EINE ETWAS ABWEICHENDE FRAGE.

Ich habe schon DZM und Uhr und möchte gerne eine Ladedruckanzeige verbauen.... gibts 'originale' smart Teile für den 42?

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    • Wegen der Speisung   Die kommt definitiv aus dem Serienradio. Die Antenne hat keinen weiteren Anschluss, nur die beiden Fakra für DAB und UKW, die Kassengestelle ohne DAB haben nur eine Fakra Buchse.    Ooooder es kommt nix aus dem Radio und die ganze Kiste unterm Kotflügel ist passiv gefiltert. Kann ich mir aber nicht vorstellen.  Einen Menüpunkt zum Abschalten der Spannung ist mir noch nie aufgefallen, ich denke mal der ist auch nicht vorgesehen weil die ganze Kapelle in Serie  ein Bundle ist.   Ich bin selber extrem gespannt wie das Experiment endet. Jedenfalls gehe ich NICHT über die Brücke mit Gebrauchtteil für 160 Euro, Panel ab, an, ab, an,  weil es  nicht geht, 8 Stunden for nothing,   oder XXX Euro für ein vergoldetes  MB/Smart Neuteil.    Ich hoffe ich bekomme nächste Woche meine diversen Fakra Adapter von Ali. An sich wollte ich das rausreißen vom Radhaus ja mit einem LED Upgrade in den Neblern/Kurvenlicht verbinden. Wenn schon komplett raus, dann habe ich wenigsten auf einer Seite Platz.    Aber am 2. März ist TÜV mit Inspektion und SG-80 bei Mercedes. Gott schütze mich vor der Rechnung.    Nachdem ich nach Rechnungserhalt  aus dem Sauerstoffzelt raus darf starte ich den Umbau.     
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