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LGross

Tütenthread

Empfohlene Beiträge

derf man eigentlich berausch audo fahrn?

 

egal, ich fahr jetzt los :roll:

 

:-D :-D :-D :-D :-D

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cu Leif

 

radio42 - Music for Lounge-Lovers.

 

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jetzt schon :o:o:o :-D:-D:-D *hibbel* *schnellnochfürleifnekleineatotütebastelundmitgeb* :-D

 

 


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*hibbel* *beiJananochmalZiehdamitbesserMittagsschlafmachenkann*

 

nacht Ihrs! :-D *hibbel*

 


© by dubdubidu, aka "der langhaarige Bombenleger", "dubi", "lala", "dubidingsda", "dubibubi", "töröööö", "susi", "waterboy" uuund "dubibenlala" icon_razz.gif

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forum03.jpg

HU hardware: VIA MII10000, 512MB RAM, 80GB HDD, CD-R/RW - DVD Combi, 120W Morex Netzeil, 12V 15A Stabilisator "selfmade", 5V 4,5A Stabilisator "selfmade", Acer AL1731 17" TFT, ELOTouch Tochscreen-Interface, USB2.0-Hub, Navilock USB-GPS Receiver, Siemens WLAN54 USB Adapter

HU-Software: MediaEngine 2.3.2, Winamp, WMP, MapMonkey 1.1.3

Front: Eton Discovery D-160SQ + Eton WA2-160

Front-Amp: 2x Eton PA-1102

Sub: 2x Eton 12-620HEX

Sub-Amp: Eton PA-5402

Cap: Dietz 1,5F

speaker cable: SommerCable Orbit-240-MKII

signal cable: SommerCable theSource-MKII-highflex

connections: Neutrik: Speacon, XLR & MonitorPC: Cinch

sorry, ich konnte dem Sound-Proll-Trend hier im Forum einfach nicht wiederstehen... icon_wink.gificon_razz.gif

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*nochschnelleinaufputschmittelindietütegerührt*

 

 

 

 

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gäääähn guten morgen :-D *hibbelhibbel* bald gehts *hibbel* los. *tütezurberuhigungdrehunddabeihibbel*

 

 


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*verwundertzujanarüberschau* immer noch hibbelig *neuetütebau*

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*malwiedernetütestopf*

 

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*maldiefenstermachzumlüftenweilsoverstaubthierundbesenzumfegenhol* 038.gif

 

*nachgetanerarbeitgemütlichhinsetztüteanzündundaufleifoderlalaodersonstwenwart* 014.gif41.gif


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*schnüffel?* Was riecht hier denn so fein? Ahhhhhh leckä. *tüteweggrapschundzieh*

 

 

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:o :o :o *tüteleifausderhandreissunderstmalaufneordentlichebegrüßungwart* :roll: :roll:

 

einfach so hier reinstürmen tztztzzzz :roll:


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SCHMATZ! HI WEIB! BIN ZURÜCK VON DER GROSSENWEITENWELTREISE. *tütezurückgrapsch*

 

 

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:-D :-D viiiiiel besser!

 

Hallo Mann! *knutsch*

*tütefreiwilligrüberreichundaufcouchmitnemglasweinbequemmach* :-P


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*tütestiebizundstiftengeh* so nu könnt ihr zwei weitermachen :-D

 

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.....trotz längerer Fastenzeit hier im Forum.....

*blättchenauspackundnedicketütedrehfüralle*

 

na wer will se anzündeln?? :-P


MFG

 

QL

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*schnellreinrenndietütevonleifschnappdranziehundaufinswochenendemach* :-P

 

 


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hoppala, hier gehts ja weiider, na dann......,

schieb ich doch wieder ma en lecker salami-schinke-morschel-flada in die runde, ala

zugelangt.

 

 


rms2.gif

 

 

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*Frühjahrsputz mach' und Rücksitzbank dafür vorklapp'*

 

*Päckchen aus Alufolie find* nanu... :-D

 

*erstmal für eine chemische Analyse den Experten hier überlass'*


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*alupaeckenindenmundsteck*

*kau*

*geschmacksanalysier*

ist OK das Zeuch, kann man rauchen!

 

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Ohh, das ist ja nett!

Den Thread entdecke ich ja gerade erst.

Hier gibt es ja noch mehr smartfahrende Freunde der gehobenen Rauchkultur!

*weiterrreicht*

 


--Köpfchen statt Zylinder--

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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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