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appenDIX. :)

 

 


wenn alles andere fehlschlägt,

sollte man die Bedienungsanleitung lesen.

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klo-ndike :lol:

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Gott ist tot - Nietzsche

Nietzsche ist tot - Gott

 

Danke - Michel

 


Spritmonitor.de

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stützSTRÜMPFE

 

 


Take care of you!

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pfeNNIGFUCHSER

 

 

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stichWAHL

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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wahlPROGNOSE

 

 


profilbildkleiner5aa9wz.jpg

ByeBye Smartie

ICQ: 324809186 online.gif?icq=324809186&img=5

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prognosenFEHLER

 

 


simpsons_31.gif

z73.gif"Mit nichts ist man so freigebig,

wie mit seinen Ratschlägen" z73.gif

simpsons_31.gif

 

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fehlerSUCHE

 

 


Viele Grüße
smurf.gif hund.gif

signatur.gif
Smart & Pure+ mit 40kw, Sony CD-Radio, Klima, Glasdach etc.
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nORDPOL

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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polIZEIREVIERSSCHICHTDIENSTLEITER

 

 


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z73.gif"Mit nichts ist man so freigebig,

wie mit seinen Ratschlägen" z73.gif

simpsons_31.gif

 

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schichtdienstleiterEINSATZPLANUNG

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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ionENBESCHLEUNIGER

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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NIGERianischeswarzenschwein

 

 


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

online.gif?web=400593905&img=1

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schweinEBRATEN

 

 


Viele Grüße
smurf.gif hund.gif

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Smart & Pure+ mit 40kw, Sony CD-Radio, Klima, Glasdach etc.
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bratenINDERRÖHRE (anderer Ausdruck für schwanger) :lol: :lol: :lol:

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • Moin, sehr geehrter CDIler, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und:   Nur mal so als "Gedanken":   Die "unteren Extremitäten" (z.B. Beine). Im Falle eines ungebremsten Aufahrens auf ein stehendes Hindernis mit sehr hoher Geschwindigkeit z.B......mit Stauchung der unteren Fahrzeugstruktur in den Bereich der "Lebensräume" der Insassen...   Ich kann mir vorstellen, daß die Fahrzeughersteller umfangreiche Versuchsreihen zur Minimierung von Verletzungen jeglicher Art durchführen (müssen), um ein BE für das Fahrzeug bzw. die reihenweise Fertigung und Erlaubnis zur Inverkehrbringung zu erlangen. (COC Papiere und v.a.m.).   Dabei kann ggf. ein gewisses Mindestmaß an Schutz erreicht werden müssen, auch schon damals für den 450er. Dieser Schaum-Stoff-Keil könnte dabei ein Rolle spielen. (Die Hersteller werden wohl kaum Teile einbauen, die verzichtbar sind.)   Genaueres dazu weiß ich allerdings nicht. Wen es interessiert, könnte ja mal bei einer staatlich anerkannten Prüforganisation (z.B. TÜV) und den anderen üblichen Verdächtigen schriftlich anfragen.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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