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Udo_B

Wörterkette

Von Udo_B, in small-Talk (off topic)

Empfohlene Beiträge

Webzombie   

Webzombie
Geschrieben am

randGRUPPE

 

 

Als Gott den Menschen erschuf, war er bereits müde; das erklärt manches.

 

Enttäuscht vom Affen, schuf Gott den Menschen. Danach verzichtete er auf weitere Experimente.

 

(Zitate von Mark Twain)

-----------------

206cc.jpg

 

Der wohl einzige Peugeot 206cc Platinum 135 Fahrende Zombie im Smart-Forum

 

 

 

 

 

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Mesh   

Mesh
Geschrieben am

markensammlerALBUM

 

 

Grüsse
-Mesh-

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smartipercy   

smartipercy
Geschrieben am

msfalleraRI

 

(sollte ich mal ein schiff haben , heißt das so)

:-D :-D

rms2.gif

 

 

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sax-1   

sax-1
Geschrieben am

wagenHEBER

 

 

Viele Grüße

 

sax-1

 

Das Reh springt hoch, das Reh springt weit, das kann es auch, es hat ja Zeit!

 

 

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Michaela   

Michaela
Geschrieben am

heberGLOCKE (sitzt im Toilettenspülkasten ;-) )

 

 

La beauté, c'est l'harmonie du hasard et du bien.

(Simone Weil)

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Mesh   

Mesh
Geschrieben am

befestigungsvorrichtungsSTANDORT :-? ;-)

 

 

Grüsse
-Mesh-

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Michaela   

Michaela
Geschrieben am

mitteLKONSOLE

 

 

La beauté, c'est l'harmonie du hasard et du bien.

(Simone Weil)

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Chaoti   

Chaoti
Geschrieben am

badESALZ

 

 

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • hedwig
      Smarti 450 Reparaturbleche Seitenschweller

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig

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