Dann mach ich das auch mal. Also hintere stoßstange ab geht ja fix. Da habe ich schon gesehen, dass die langen schrauben an den ecken der schweller wenn rausgedreht, "triefen" vor rost, der jedoch nur an der schraube hängt. Ob drinnen es wohl schon gammelt?
Wie geht man weiter vor? Die schwellerplastikabdeckung unten wegbauen? Ist die nur geclipst ? Muss man da auf die bühne ? Unterbodenschutz abmachen?
Muss das radhausplastikgehäuse innen im radkasten auch raus (dazu auch die räder)?
Will den zustand checken und mal innen reinigen 🙂
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