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misterbecks

Baudatum????

Empfohlene Beiträge

@ misterbecks

 

also freut mich für dich, dass du endlich Nachricht hast und der Kleine da ist. Bei mir hat sich bis heute keiner gemeldet, obwohl am Montag bereits die Fahrgestellnummer im Computer war :cry: :cry: :cry:

Also über fünf Tage für eine Überführung halte ich nun wirklich für zu lange. Und ohne Auto wird es langsam wirklich eng meine Sachen zu erledigen :-x :-x :-x

 

Brgds


spritmonitor.de

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Ja danke.

 

Aber ich denke das ganze Problem liegt in Hambach....was ich jetzt während der letzten zwei Wochen so mitbekommen habe war schon hart.

 

Andererseits kann es natürlich sein, dass sich gerade nicht genügend Autos finden, die nach Frankfurt müssen uns sie deshalb noch etwas warten. Kein Plan :-? !

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wenn man aber bedenkt wieviel man für die Überführung bezahlen muss, ist es zumindest eine kleine Frechheit. Außerdem hatte ich ja nachgefragt, ob es sich bei dem 25.06. um das Datum handelt, an dem der Smart dann in Frankfurt ist, was mit ja beantwortet wurde.

 

Brgds

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Stimmt schon, frag halt mal, ob sie Dir die Überführung erlassen.....

 

Als ich am 25.ten im SC war (ist ja der Tag, an dem auch mein Smart ursprünglich ankommen sollte) sagte man mir , dass der Wagen heute eigentlich hätte da sein sollen....

 

Ich denke mal es dürfte bei Dir nicht mehr lange dauern..wahrscheinlich kommt er am Montag oder so. Ich drück Dir auf alle Fälle die Daumen!

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YEAH!!!

 

Unser kommt "Mitte Juli" und mit dieser Aussage ist unser Verkäufer sehr optimistisch :)

 

YEAH!!!

-----------------

my smart drives me crazy - uuuh uuuh :-))

 


he drives me crazy... uuuh - uuuh!!

 

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Also heute war ich nochmals im sC und der Wagen sei jetzt auf der Lieferliste für Montag und dann sollte es schnell gehen.

Lag aber nicht daran, dass die in Frankfurt nicht genug Wagen bekommen würden, denn laut Aussage vom sC hatten die diese Woche auch schon Lieferungen.

Und als ich heute da war und einen Blick auf den Computer werfen konnte, stand da ab Werk 20.06. und bei Händler 25.06. :roll: :roll: :roll:

Aber anstatt einem wirklich zu helfen, da man schließlich auf den Wagen angewiesen ist, kamen, sagen wir mal, äußerst interessante Argumente.

Hätte ich gewußt, dass das alles so kommt, hätte ich sicherlich keinen Smart bestellt. :-x :-x :-x

Das ist nicht gegen den Wagen, aber mittlerweile kann ich verstehen, warum manche Leute über die sC meckern, wenn das immer so ist. Ebenfalls ist dumm, dass alle sC in meiner Umgebung zusammengehören und ich somit schlecht ausweichen kann. Da war selbst (so muss ich leider sagen) mein schlechtester Fordhändler besser und soetwas sagen äußerst ungern. :roll: :roll: :roll:

 

Brgds


spritmonitor.de

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Na das geht ja dann noch....dann hast Du deine Kugel auch noch die nächste Woche. Ich muss nun auch von Montag bis Donnerstag ohne Auto auskommen, obwohl ich echt viel zu tun habe und es dringend bräuchte....

 

Aber sobald wir in dem Wagen sitzen, haben wir eh die ganze Wartezeit so gut wie vergessen!

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@ misterbecks

 

sicherlich wird die Wartezeit dann wahrscheinlich vergessen sein, aber was die eine "Beraterin" an Sprüchen mir gegenüber losgelassen hat, war vorsichtig gesagt nur "unhöflich" und vorallem auch nicht mit Bezug auf die Sache selbst.

Aber was soll man machen? Hoffentlich klappt dann alles nächste Woche bei uns.

 

Brgds


spritmonitor.de

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Ich hoffe es auch....meiner Meinung nach sollte auch immer mind. ein Mechaniker sich nur um die neuen Smarts kümmern, dass diese so schnell wie möglich zu den Kunden kommen.

 

Ich habe das aber so verstanden, dass der Mitarbeiter erst einen Termin in der Werkstatt buchen muss, an dem der Smart nochmal grundlegend gecheckt wird. Der ganze organisatorische Ablauf bei Mcc ist schon manchmal seltsam und nicht nachvollziehbar. Aber was soll´s. Ändern können wir es eh nicht.

 

@ Blinky: Was hat denn die Dame zu Dir gesagt?

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ENDLICH!!!!!!!!!!!!!!!

:roll:

 

Auch bei mir was neues.

Gestern noch die Alternative überlegt, einen vorhandenen Roadster aus dem Turm zu nehmen, heute schon einen Schritt weiter. Wir werden wohl keinen Roadster nehmen, den unser bestelltes City Coupe wartet aufs verladen und kommt wohl diese Woche noch. Heute gehen wir den Fahrzeugbrief abholen.

 

Luckyman brachte uns letzte Woche noch auf eine Idee. Wir haben einen Pulse bestellt in Schwarz/Scratch Black. Die Schnauze vorne (mit den Nebelscheinwerfern) ist Silber... hm.. sieht wohl etwas bescheiden aus... Lange Rede kurzer Sinn: Die Blende wird noch in Schwarz getauscht.

Sieht wohl besser aus...:roll:

 

Gruss

Michael

-----------------

Wie einfach wäre das Leben doch,

wenn die Leute, ohne lange zu diskutieren,

einfach machen würden, was ich sage... :-)

 

smarts-unitedlogo.jpg

 

 


God is busy. Can i help you?

 

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So langsam scheint es bei uns mit der Wartezeit dem Ende entgegen zu gehen. Hat ja auch lange genug gedauert.

 

Ich war gestern bei der Zulassungsstelle....(einmal und nie wieder). Da geht es zu wie auf einem Basar. Alles in allem war aber das anmelden an sich für eine Behörde relativ einfach und schnell. Normalerweise fällt denen ja dann immer irgendeine Schikane ein....

 

Interessant war nur, dass der TÜV-Händler vor Ort die Kennzeichen billiger machte, als die ganzen "freien" Händler um die Ecke....

 

So denn, noch 2 Tage :)

-----------------

Alles wird gut!

img.cgi?fahrzeug=100805

 

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So, erstens kommt es anders und zweitens als man denkt... oder so... :roll:

 

Also heute holen wir den Fahrzeugbrief ab... Nur halt nicht für das CityCoupe welches wir bestellt haben, sondern für einen schicken Roadster in Schwarz mit Komplettausstattung. :roll:

 

War nicht so geplant, aber eine gute Alternative.

 

Gruss

Michael

-----------------

Wie einfach wäre das Leben doch,

wenn die Leute, ohne lange zu diskutieren,

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smarts-unitedlogo.jpg

 

 


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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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