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Master

ICH BRAUCH EUREN RAT!!!!!!

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Also ich habe mir heute einen SMART CDI angesehen, Optisch ist der Wagen 1A, Zulassung 18.12.2000 erst 4500km gelaufen, Klima, Radiokasette von Kenwood. Der Motor drueckt nirgendwo Oel heraus und war auch fuer meinen Geschmack ein paar Nuemmerchen zu sauber! Ueberhaupt keine Gebrauchsspuren am Motor festzustellen!

Laut Verkäufer ist er ja erst im Dezember zugelassen worden, aber er hatte nur noch TUEV und AU bis Dezember 2001 !!!!!!!!

Auf den Bremsscheiben vorne war schon leichter Flugrost angesetzt, aber das geht ja schnell! Die Heckklappe war ueber Fernbedienung zu oeffnen.

Der Verkäufer hat sich auch so mit Beschreibungen uebers Fahrverhalten, eigenheiten sehr zurueck gehalten!

OTon:"Was gibt es darueber zu sagen, ist halt nen viertel Jahr alt der Wagen!"

Er verkauft den Wagen, weil er fuer längere Zeit weg muesse, das fand ich auch sehr merkwuerdig, nicht das ich den Wagen kaufe der hat Macken ohne Ende und der Herr ist ueber alle Berge!

Auch einem Motoreinschalten ist der Herr aus dem Wege gegangen, er hat Ihn nur kurz vorgluehen lassen, aber gestartet hat er Ihn nicht!

Fahrzeugschein und Papiere habe ich nicht gesehen, auch die Seriennummer konnte ich nicht finden, spaeter viel mir ein Irgendwo bei der Batterie muss Sie sein, aber Sie gibt doch keinen aufschluss ueber das Baujahr, oder?

Hier nun meine Frage an EUCH, wuerdet Ihr den SMART kaufen, PREIS 18.900DM.

Gibt es einen richtigen SMARTCRACK im Raume Köln, der den SMART mit mir evtl. mal richtig unter die Lupe nehmen kann?

Regards

Master

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Hi Master,

also wenn das alles stimmt was Du da berichtest würde ich doch die Finger davon lassen (Motor nicht starten, is das echt war?)

Andere Mütter haben auch noch hübsche Smarties ;-)

Bis dann

Tsukiva


Gruß aus dem Remstal

TSUKIVA spin2.gif

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Du selbst klingst schon arg skeptisch.

Kein Motorstart? Nur ein Jahr Tüv???

Wie siehts denn mit einer Probefahrt aus?

Zum Preisvergleich: Smart CDI-Reimport aus Holland Passionausstattung bei Smart-Import.de für nicht ein mal 2000 DM mehr!!

(ok ohne Radio, dafür mit Alufelgen, 0km etc...).

Eine gute Erkennung für die "neueren" 2000er Modelle ist das "Einhorn", also die in der Mitte unter der Scheibe angeordnete Scheibenwaschdüse.

Gruß Stefan

[Diese Nachricht wurde von Zims am 26. März 2001 editiert.]


Gruß Stefan ...

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Nein keine Probefahrt!

Das mit dem Tuev war auch sehr Merkwuerdig, den bei Neuwagen sind 3 JAhre TUEVfreiheit immer die REGEL!

Also ich kam bei SMARTIMPORT.de auf 23TDM und wenn ich ehrlich bin, wollte ich soviel nicht fuer ausgeben!

Radio habe ich, und moechte ich auch behalten!

PS: Es war ein Einhorn!

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Also die Basispreise eines CDI Passion ohne weitere Extras liegen alle zwischen 20.500 und 21.000 DM (bei Smart-Import.de).

Falls der gebrauchte Smart für weitere 2000 DM Zubehör hat, dann geht der Preis in Ordnung.

Gruß Stefan

[Diese Nachricht wurde von Zims am 26. März 2001 editiert.]


Gruß Stefan ...

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Aber soweit ich gesehen habe, kostet die Lackierung ja schon xtra!?

Moment ich schaue mal! Preis Holland:

Smart & Passion CDI 30 kw Diesel

20.794,00 DM inkl. 16 % Mwst und Überführungskosten

Metallic Lackierung

true blue und bay gray 426,41 DM

Fussmatten 39,63 DM

Sind zusammen 21260,04 DM!!!

Mhhhhhhhhhhh das waere zu ueberlegen!

 

[Diese Nachricht wurde von Master am 26. März 2001 editiert.]

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HI FRIDOLIN

Mietkiste, glaube ich nicht, er hatte ja nur 4500 Kilometer runter (aber KILOMETERZAHELER sind manipulierbar), aber ausschliessen will ich es nicht, obwohl er eigentlich sehr sauber war, und im Innenraum wirklich noch nach Neuwagen roch!

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Es könnte natürlich auch ein Vorfürwagen sein. Oder er hat wirklich einige Monate gestanden. Darum blieb evtl. auch der Motor aus...

Und der Geruch: Wofür gibt es wohl Neuwagenspray? Richtig! Damit auch ein altes Auto noch "wie neu" riecht.


sig-swe.jpg

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Unter der Motroklappe kannst du sicher feststellen wie alt das Auto ist. direkt neben der öffnung für die Verriegelung ist das Produktionsdatum des Tridions im modus jjmmtt eingeschlagen. Meiner hat 000707 also 7,juli 2000

------------------

smarter Diesel Gruß Schmucki

AK-HP 62


-----------------

Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

e25f414dd301e3f92f597e7347ba9699.png

Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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Hi,

autos,die als Taxi, Mietwagen oder zur Personenbeförderung zugelassen sind, haben nur ein Jahr tüv.

War vielleicht ein auto von Herz oder Sixt,

die werden alle halbe Jahr verkauft.

Eisi

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Hi,

also ich wäre da vorsichtig !

Kein Motorstart ?

Keine Probefahrt?

Hört sich verdächtig an.

Tüv 1 Jahr --> Mietwagen oder Ähnliches

Und wenn du wirklich nur 2000DM mehr für einen Neuen mehr bezahlst, nehme dir lieber den Neuen.

Sonst ärgerst du dich später !

gruß aus FFM

Wolf

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hi,

ist schon etwas seltsam das ganze.

frag den kerl nach einer probefahrt und sag ihm, du möchtest das auto in einem sc durchchecken lassen. auf die reaktion bin ich gespannt!! im sc können die leute die fahrgestellnummer im compi eingeben und dir einiges über das auto sagen.

gruss

aendie

 

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Wenn der ein 2000er Reimport ist, will der Verkäufer den Neupreis haben! Mein Smart cdi aus Holland Version 12/2000 mit Klima, met., Uhr DZM, Sonnenschutz, Becherhalter kostete DM 19.400 incl. Zulassung in Deutschland.

M.a.W. viel zu teuer. 1 Jahr Tüv spricht außerdem für Mietwagen.

Felix

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Hab ich vergessen: unbedingt Papiere anschauen. Bei Reimporten findet sich in Schein und Brief ein Eintrag: Technik lt. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung vom ...

Wie gesagt, den Preis nicht mit den neuen 2001er Modellen vergleichen, die sind 2000 DM teurer.

Felix

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OBACHT ........ es ist wirklich so ..... Fahrzeuge von Autovermietungen müssen schneller zum TÜV ....... TÜV hin oder her ..... aber auf Smart Mietfahrzeugen wird brutal rumgeritten, da die Smart Center die Fahrzeuge für Probefahrten nur für ein paar Stunden rausrücken leihen sich viele einen; und die testen ausgiebig ( ist ja nicht Ihrer .... .)

Paßt zwar nicht ganz dazu aber ..... wir waren vor 2 Jahren in Lanzarote auch mit Mietwagen ( Ford Fiesta ) ..... wir sind 1 x fast geschanzt ......... ( mehr oder weniger unbeabsichtigt ..... aber die anderen sind echt nicht besser ).

Nimm entweden einen liebevoll gebrauchten; oder einen neuen. Apropo gebraucht. Soll jetzt absolut keine Werbung sein. Habe einen in Frankreich .... Ist glaube ich ein Passion blaumet. Ende 99 - mit Radio Cassette. Sehr gepflegt. Von einem Arzt ... Preis meine ich um die 18.000,- und Kilometer meine ich 7000 ....... bin mir aber nicht ganz sicher. Bei Interesse frage ich nach. Eine ausgiebige Probefahrt und " motoranlassen " ist kein Problem. Das Auto steht im Smart Center und ist geprüft und mir empfohlen worden. Brauche aber keinen ..... . Denn ich habe mir ein Passion Cabrio in river silver bestellt. YEEEAAAHHHH !

------------------

.... dies unser Senf dazu ;-))) Fotos & News von, über und mit uns unter: www.SMART-IMPORT.de .....

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Hallo Master,

hör' auf Elvis und lass' die Finger wirklich weg !

Wer sich mit seinem Gebrauchten beim Verkaufsgespräch so seltsam anstellt,

hat in aller Regel was zu verbergen !

Such' weiter, Du wirst finden !

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Hi Master,

schließe mich an. Fordere agressiv Dein Recht auf eine Probefahrt ein oder sag dem Klappstuhl, dass er sich das Töff dahin schieben kann, wo er schön ist. Leid tut mir nur der arme Smartie. Wenn ich das meinem Dieselinchen erzähle, ist sie bestimmt ganz traurig. Wo steht denn dat Dingens? Wenn es nicht zu weit ist, würde ich gerne mal mit hinkommen und dem Owner auf den Zahn fühlen. Nach dem Motto "Rettet die Smarties".

Viele smarte Grüße,

Frieda und Dieselinchen.

OHA-FS 666

(bei Interesse mail mich an. Tue es gerne unverbindlich aus Neugierde.)

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Kenne eigentlich keine Autovermietung die SMART CDI#S im Angebot hat!

Besser Finger weg, höchstens nach Probefahrt (auch Verbrauch checken!) zuschlagen

Gruß,

Markus


"Die Realität ist eine Illusion, die durch den Mangel an Alkohol hervorgerufen wird"

 

Aktueller Durchschnittsverbrauch:

spritmonitor.de

 

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    • Moin, sehr geehrter imMally, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Bei der genannten Laufleistung (ca. 300 000 km) und bei der Gelegenheit (Motor abgesenkt und Kupplung und Riemen neu) würde ich die beiden Wellendichtringe (Wedi) der Kurbelwelle auch erneuern: Den rechts unter/hinter der Riemenscheibe und auch den links unter/hinter der Kupplung bzw. deren Flexplatte.   Auf die Bemerkung: Dann ist klar, daß die Werkstatt nur die Flanschdichtung zwischen HDP und ZK erneuern möchte. Für die Erneuerung sämtlicher Dichtungen der HDP muß diese zwingend (am besten vollständig) zerlegt werden. Die HDP ist von Bosch und es gibt im Versandhandel einen Dichtungssatz von Bosch dafür, in welchem alle Dichtungen enthalten sind, kostet ca. um 20-25 Euro. In dem Dichtungssatz ist auch eine sog. "Explosions-Zeichung" der HDP dabei (kann man sich auch im Netz ansehen). Die beiden inneren Wellendichtungsringe (Wedi) sind in dem genannten Dichtungssatz NICHT enthalten, die kämen extra. Betriebwirtschaftlich ist wohl der Tausch gegen eine werksmäßig überholte HDP (mit Garantie) sinnvoller,  als diese von einer Werkstatt überholen zu lassen, die das evtl. noch nie gemacht hat.....So eine werksmäßig überholte HDP kostete vor Jahren um die 300 Euro, neue HDP damals um die 1000 Euro. (Für Selbermacher schätze ich den Aufwand bzw. das "Können" so ein, wie etwa eine Fahrrad-Hinterrad-Schaltungsnabe mit 7 Gängen vollständig zu zerlegen, zu reinigen und wieder (funktionierend) zusammen zu bauen, einen entsprechend sauberen beleuchteten Arbeitsplatz und äußerst penibles und sauberes Arbeiten vorrausgesetzt, und das KÖNNEN, die Zeit und die Geduld...). Nummern des genannten Bosch-Dichtungssatzes und der inneren Wedi hätte ich, könnte ich bei Bedarf raussuchen. (Würde mich wundern/erfreuen, wenn es so etwas bei Smart / Mercedes gäbe.....).   LLK - Ladeluftkühler AGR - Abgasrückführventil   Und zur Lima: Habe eher "normale" Männerhände: Ohne Motor-Absenken komme ich beim 450er cdi NICHT an die 3 elektrischen Anschlüsse an der Rückseite der Lima ran. Im Gegensatz zum Benziner kann man (ich) die gelöste Lima (des Diesels) an deren Einbauplatz (ohne Absenken) nicht so weit drehen, daß man (ich) von der Seite an die E-Anschlüsse rankäme....geht nur von oben... (Wenn die Werkstatt schon eine mitgebrachte neue Kupplung einbauen würde, vielleicht dann eine mitgebrachte neue Lima auch ? Habe hier eine drin von "ALANKO" (China-Produkt), nun auch schon wieder deutlich über 100 000 km ohne Probleme. Gibts wohl bei atp-Autoteile für um die 90 Euro incl. Steuern und Versand.....).   Aber: Ich befürchte, daß die Werkstatt so einiges nicht machen möchte (oder kann) und wenn doch.....dann zu zart-bitteren Preisen......   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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