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Marco_Heintz

Radkasten vorn mit Heißluftfön vergrößern?

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Hallo Leute,

ich hab leider nicht viel Ahnung mit dem was ich vorhab, vielleicht kann einer von Euch mir ja helfen. Da bald wieder der Sommer (endlich) kommt und die ATU-Alus im Keller bald sauer werden weils dort so dunkel ist, möchte ich den vorderen Radkasten etwas vergrößern. Ich hab leider immer Probleme, das bei tiefen Schläglöchern der Reifen (195/50) oben leicht anschlägt. Wer kann mir nun Tipps geben, um den Radkasten oben etwas zu vergrößern? Geht das überhaupt mit einem Heißluftfön?
Danke und Gute Fahrt,
Gruß Marco.

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Hallo,
also das mit dem Fön würde ich gaaaaaannnnnnzzzzzz schnell vergessen....mache Dir doch Federwegsbegrenzer drauf! Kosten nur ein paar euros und können in 5 min. eingebaut werden (um die Stoßdämpfer geclipst)!


-----------------
Mit smarten Grüßen

Christian_NM

HOM-CM787

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Hallo Marco :)

Was für ein baujahr bzw. serie hast Du???

Die 1 bis 3 serie kannst du kein Federwegsbegrenzer montieren.Erst ab denn Newlinern geht das.Ich hab es mir einfache gemacht und die radkästen vergrössert 8-)

Panel ab.Heissluftpistole an wärmen und nach oben biegen.Dann Plastik abschneiden und panel wieder dran.Evt.musst Du auch am Panelradlauf etwas abschleifen.Am besten mit n Dremel :-D

Gruss
Doug


Spass für Alle:)

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@ S_D

Ehm, ich denke eher, Du hast das Brabus- Panel-Abstandhalter-Set eingebaut zu den Brabus-Felgen, hm?

Ingo


thumb.giftrueblue wird von 42 Mitgliedern ignoriert thumb.gif

 

 

vomit-smiley-021.gifIngo4.pngvomit-smiley-021.gif

 

Von www.fahnenversand.de:

 

152.jpg

 

Beschreibung:

Regenbogenfahne

 

Material: Polyester

Größe: ca. 150x90cm (BxH)

 

Die Flagge ist an der kurzen Seite mit 2 Ösen versehen

und kann auch an einem Stock oder action-smiley-075.gifÄhnlichem action-smiley-081.gif befestigt werden.

 

 

 

 

 

 

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hi zusammen,
also wenns nicht wirklich viel ist, was zuviel ist, würde ich die räder den platz machen lassen. schlagt mich jetzt nicht.

ciao
adam


 

 

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So in etwa hab ich mir das auch gedacht.
Nur, weil es im Radhaus bei tiefen Bodenwellen einmal kurz am Kunststoff schrabbt, fang ich doch nicht das Biegen oder Flexen an... wenn das ganze an ner Metallkante wäre, säh die Sache anders aus.
-----------------


Gruss vom Udo und seinem Winter- justy.jpg
haesslich.gif
smiliez.de_2125.gifssd_neu.jpg - Normal sind die anderen ...


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... und wenn alles frei ist, mal mit nem schaber über die event scharfen kanten gehen, damit man(oder sonstwer) sich nicht in die pfoten schneidet.

ciao
adam


 

 

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Hallole,

so inzwischen hab ich das ganze hinter mir. Ich hab wie Douggie einfach das ganze mit dem Fön erhitzt und ein bißchen nach oben verformt. Klappt nach Panelabnahme einwandfrei und hoffe das das ganze auch ausreichend ist. Wenns dann nur endlich mal warm bleibt kann ich endlich wieder richtige Reifen fahren.

Gruß und Danke,
Marco.

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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