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smart-werner

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..supi jetzt wirds wieder lustig

anscheinend ist er auch bei denen Webmaster :lol:klick
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*winkewinke an die Smart GmbH, lest schön mit*

Konzertsmart No.2
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Die Anleitung für den Bodypaneltausch


Smart Organisaton Stuttgart

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*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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...jetzt mit noch mehr Rechtschreibfehlern...

Und außerdem? Wie war das mit Werbung?


God is busy. Can i help you?

 

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@Werner:
no comment (hat scheinbar eh keinen Zweck) *kopfschüttel* icon13.gif

@roberttt:
Nicht nur Webmaster, sondern Werner gehört offiziell auch diese Domain (siehe Denic).

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www.smart-welt.de - Elmar's smarte Weltsmarte Grüße

Elmar

 

Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

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@Werner ... ich glaube für die ganzen Domainregistrierungen hättest schon nen halben Smart bekommen :-D :roll:

Es ist halt schlecht wenn alle Seiten die von einem Produziert werden genau gleich aussehen ... :-P


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Liebe Grüße

Daniel

in diesem Sinne ... think Fasching jestera.gif


Grüße vom Schwaben in Hessen

Daniel

 

 

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Ich verstehe nicht so ganz die Vehemenz, mit der Werner "verdroschen" wird. Wenn er speziell für Smart-Forum-Teilnehmer recht günstige Preise herausarbeitet, akzeptiere ich auch seine Ankündigungen. Selbst wenn es tatsächlich Werbung ist, geht das in Ordnung, finde ich.

Und absolut oberbeschissen (jawoll, ich meine das so, wie es sich anhört!) finde ich das Herumhacken auf irgendwelchen Rechtschreibschwächen. Zumal er sich doch spürbar Mühe gegeben hat. Ich würde mich freuen, wenn diesbezüglich etwas mehr Gelassenheit einkehren würde. Man traut sich ja kaum noch, etwas zu schreiben, weil man sich ja vertiepen könnte... ;-)


-----------------
CU, Scotty... Commander James T. Kirk
Ceterum censeo Microsoft esse delendam.


CU, Scotty... Commander James T. Kirk

Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

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Ich habe ihn im November mal persönlich kennengelernt, den Werner, und muss sagen, das ist ein Mensch wie Du und ich.

Das ihm das Ganze auch schon ein bisschen zugesetzt hat, war nicht zu überhören, und deshalb, liebe Mitschreiberinnen und Mitschreiber, es gibt andere Sachen, worüber man sich aufregen könnte, er hat es, meiner Meinung nach, nicht verdient.

Wer jetzt schreibt, er hat es verdient, so behandelt zu werden, soll aber dazu schreiben, ob er den Werner auch "kennt", oder bloss weil alle anderen hier so schreiben, den eigenen Käse noch dazu geben, um möglichst auf ihm rumhacken zu können. So hätte es, glaub`ich, nicht mehr viele, die aus purer Mitschreibelust den Werner so fertig machen.


Gruss

Benno, der sonst seine Toleranz gegenüber Smartfahrern auch nicht mehr zeigt und die Kugel in der Mitte des Parkfeldes parkiert!!!

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Null problemo!!

Nur etwas schneller (SW sei Dank)!!

Muss dann noch Kugeln kaufen gehen, damit Ihr Rhein- Mainis dann wieder was zum futtern habt, gelle! Schauste, das auch was kriegst!!

Regenwettergrüsse aus d`r Schwiiz

Benno

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    • Sorry, ich hatte Probleme mit dem Einfügen mit Firefox und mit Zitieren von Texten. Nun konnte ich Ahnungslos zitieren was aus meiner Sicht das Problem ist.   Der Smart ist 22 Jahre alt und so alt ist die ganze Verkabelung. Vor einem Jahr musste ich wegen TÜV einen neuen Kat einbauen und habe als Reserve in Deutschland eine Lambdasonde gekauft von Autodoc via eBay und gleichzeitig zum gleichen Preis 2 Stück aus China. Die habe ich alle getestet wie fast zu oberst beschrieben und waren alle ok und eine davon war fast ein Jahr im Smart eingebaut. Auch hier im Forum wurde bereits geschrieben, dass das Risiko beim Einkaufen direkt in China nicht grösser ist als via eBay Deutschland. Ich fahre seit einer Woche mit dem MKL Fehler rum und das Delphi zeigt immer den gleichen Fehler und ich habe schon mehrfach Sonden getausch. Aber in dieser Zeit war der Fehler auch schon ca. 5x weg. Ich bin der Überzeugung dass das Signal fehlerhaft in der Steuerung ankommt wie Ahnungslos gemäss Zitat geschrieben hat. Deshalb suche ich den Stecker und die Steuerung um ev eine Kabelverletzung bzw Wackelschluss zu finden. Ich hab das schonmal gemacht mit Kawasaki GPZ 750 mit Anlasserkabel. Das war einfach im Vergleich mit den Steckern in der Motorsteuerung.   Danke für die vielen hilfreichen Hinweise in all den Jahren. Den 2003 Motor mit 1L Öl auf 1000km habe ich vor 3 Jahren durch einen 2006 Motor ersetzt mit Ölverbrauch von fast 0 L. Ich habe aber auch schon gesagt ich bin nur Mechaniker und kein guter Schriftsteller, und so soll es auch bleiben. Gruss Hans  
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