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smart-werner

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..supi jetzt wirds wieder lustig

anscheinend ist er auch bei denen Webmaster :lol:klick
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*winkewinke an die Smart GmbH, lest schön mit*

Konzertsmart No.2
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Die Anleitung für den Bodypaneltausch


Smart Organisaton Stuttgart

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*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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...jetzt mit noch mehr Rechtschreibfehlern...

Und außerdem? Wie war das mit Werbung?


God is busy. Can i help you?

 

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@Werner:
no comment (hat scheinbar eh keinen Zweck) *kopfschüttel* icon13.gif

@roberttt:
Nicht nur Webmaster, sondern Werner gehört offiziell auch diese Domain (siehe Denic).

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www.smart-welt.de - Elmar's smarte Weltsmarte Grüße

Elmar

 

Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

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@Werner ... ich glaube für die ganzen Domainregistrierungen hättest schon nen halben Smart bekommen :-D :roll:

Es ist halt schlecht wenn alle Seiten die von einem Produziert werden genau gleich aussehen ... :-P


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Liebe Grüße

Daniel

in diesem Sinne ... think Fasching jestera.gif


Grüße vom Schwaben in Hessen

Daniel

 

 

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Ich verstehe nicht so ganz die Vehemenz, mit der Werner "verdroschen" wird. Wenn er speziell für Smart-Forum-Teilnehmer recht günstige Preise herausarbeitet, akzeptiere ich auch seine Ankündigungen. Selbst wenn es tatsächlich Werbung ist, geht das in Ordnung, finde ich.

Und absolut oberbeschissen (jawoll, ich meine das so, wie es sich anhört!) finde ich das Herumhacken auf irgendwelchen Rechtschreibschwächen. Zumal er sich doch spürbar Mühe gegeben hat. Ich würde mich freuen, wenn diesbezüglich etwas mehr Gelassenheit einkehren würde. Man traut sich ja kaum noch, etwas zu schreiben, weil man sich ja vertiepen könnte... ;-)


-----------------
CU, Scotty... Commander James T. Kirk
Ceterum censeo Microsoft esse delendam.


CU, Scotty... Commander James T. Kirk

Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

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Ich habe ihn im November mal persönlich kennengelernt, den Werner, und muss sagen, das ist ein Mensch wie Du und ich.

Das ihm das Ganze auch schon ein bisschen zugesetzt hat, war nicht zu überhören, und deshalb, liebe Mitschreiberinnen und Mitschreiber, es gibt andere Sachen, worüber man sich aufregen könnte, er hat es, meiner Meinung nach, nicht verdient.

Wer jetzt schreibt, er hat es verdient, so behandelt zu werden, soll aber dazu schreiben, ob er den Werner auch "kennt", oder bloss weil alle anderen hier so schreiben, den eigenen Käse noch dazu geben, um möglichst auf ihm rumhacken zu können. So hätte es, glaub`ich, nicht mehr viele, die aus purer Mitschreibelust den Werner so fertig machen.


Gruss

Benno, der sonst seine Toleranz gegenüber Smartfahrern auch nicht mehr zeigt und die Kugel in der Mitte des Parkfeldes parkiert!!!

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Null problemo!!

Nur etwas schneller (SW sei Dank)!!

Muss dann noch Kugeln kaufen gehen, damit Ihr Rhein- Mainis dann wieder was zum futtern habt, gelle! Schauste, das auch was kriegst!!

Regenwettergrüsse aus d`r Schwiiz

Benno

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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