Mein Smart geht einfach aus :(

[MaksSmart]

 

Ich habe einen älteren Smart for Two geschenkt bekommen.

Dieser stand ein Jahr in der Halle.

Problem war, dass der Smart während der Fahrt des Öfteren einfach mehrfach ausgegangen ist. Nach kurzer Standzeit sprang er dann wieder an.

Der Vorbesitzer, ein Freund hat auf diese Spielereien keine Lust. Also hab ich mich der Sache angenommen und ihn in eine Werkstatt gebracht. Die Werkstatt hat festgestellt, dass die Lichtmaschine fest und glühend heiß war. Die Kupplung wurde neu gemacht durch abschleppen ist die Schrott gewesen. Steuergeräte wurden getauscht der Anlasser und Batterie ist neu. Es ist einiges gemacht worden. Leider fing er Wochen später wieder mit dem gleichen Fehler an. Was ich dieses Mal aber beobachten konnte, dass das Auto auch hier wieder nicht sofort angesprungen ist nachdem er nach Kaltstart paar Meter fuhr, kam aber auf die Idee, den Schlüssel abzuziehen, das Auto von innen noch mal neu zu öffnen quasi zu entriegeln per Funk den Schlüssel wieder rein zu stecken umzudrehen und siehe da Spang an. Jetzt steht das Auto wieder in der Werkstatt und selbst Mercedes hat alles erdenkliche getan doch keinen Fehler gefunden. Liege ich da richtig wenn ich an Masse oder Zentralverriegelung denke von irgendwelchen Fehlfunktionen, Fehler, die er sich einspielt? 

Nun stecken fast 2000 € in dem geschenkten Auto …meiner Meinung nach so wie er dasteht, lohnt es sich. Er hat auch erst 98.000 km gelaufen und es ist immer alles gemacht worden. Es wäre einfach zu schade das Auto so wie es ist abzugeben. Das Sechs Gang Halb Automatikgetriebe läuft einwandfrei. Auch sonst kein Rost oder irgendwelche große Mängel, die dagegen sprechen würden, sich weiter auf die Suche zu machen. Nun brauche ich eure Hilfe. Hat einer eine Idee? 

Liebe Grüße

Der neue, Glückliche Smartbesitzer😇

 

ich hörte und las mehrmals über jemanden hier im Forum @Ghostimaster der wirklich Ahnung hat. Vielleicht kannst du dich gerne bei mir melden ? Liebe Grüße :) 

[Ahnungslos]

Wurde in dem Zuge eigentlich schon mal der Kurbelwellensensor ausgetauscht?

Dessen Signale sind für das Motorsteuergerät und den Motorlauf nämlich lebenswichtig.
Und der glänzt nämlich des öfteren mal durch Erzeugung des beschriebenen Fehlerbildes.

Und die Temperaturabhängigkeit gehört dazu wie die Faust auf's Auge!

 

Hat der Smart einen Drehzahlmesser?

Für die Anzeige der Drehzahl gehören die Signale dieses Sensors nämlich ebenfalls dazu!

Und der DZM müsste, wenn dieser Sensor in Ordnung ist, zumindest die Starterdrehzahl anzeigen, also vom Nullpunkt weg leicht ausschlagen!

 

[Ahnungslos]

vor 12 Minuten schrieb MaksSmart:

Jetzt steht das Auto wieder in der Werkstatt und selbst Mercedes hat alles erdenkliche getan doch keinen Fehler gefunden.

 

Alles erdenkliche besteht bei Mercedes überwiegend aus dem Schreiben von überhöhten Rechnungen. 🙄

Von kompetenter und strukturierter Fehlersuche in solchen Fällen sind wir das weit entfernt! 

[Ahnungslos]

vor 15 Minuten schrieb MaksSmart:

Die Kupplung wurde neu gemacht durch abschleppen ist die Schrott gewesen.

 

Was bitte belastet die Kupplung beim Abschleppen so, daß diese dadurch Schrott wäre???  🤔

Die Kupplung ist doch beim Abschleppen überhaupt nicht beteiligt!

[Ahnungslos]

vor 18 Minuten schrieb MaksSmart:

Steuergeräte wurden getauscht der Anlasser und Batterie ist neu.

 

Hört sich für mich eher nach planloser Materialschlacht an als nach qualifizierter Entstörung! 🙄

[MaksSmart]

vor 22 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Hört sich für mich eher nach planloser Materialschlacht an als nach qualifizierter Entstörung! 🙄

Was kann ich jetzt tun ? 🤗

[Rollerfahrer]

vor 1 Minute schrieb MaksSmart:

Was kann ich jetzt tun ? 🤗

Wie Ahnungslos schon schrieb , im Fehlerfall den Drehzahlmesser beobachten.

Wenn er keinen hat , gleich den Kurbelwellensensor erneuern.

Dann wird er schon wieder rennen.

Das eine Mercedes-Werkstatt das nicht weiß , ist ein Trauerspiel.

Das ganze Theater mit Steuergeräten etc. hätte man sich sparen können.

Schade , beim Kupplungswechsel war man so gut wie dran am KW-Sensor....

[hedwig]

Moin, sehr geehrte/r MaksSmart, sehr geehrte Forengemeinde !

 

Auf die Frage:

vor 3 Minuten schrieb MaksSmart:

Was kann ich jetzt tun ?

 

Folgender Vorschlag:

Den OT-Sensor tauschen (lassen). Gegen ein NEU-Teil. Kostet im Aftermarket keine 20 Euro.

Der Tausch selbst ist keine Raketenwissenschaft und im Netz und im Forum hinreichend beschrieben und bebildert. Auf YT (Youtube) gibt es Video-Anleitungen dazu......

 

Und nicht zu sehr ärgern, daß die "Fachleute" in den Glaspalästen wahrscheinlich nicht kostenlos, aber umsonst diverse Teile getauscht haben......(die von den Vorrednern erwähnten Material-Schlachten).

 

Gute Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt

 

hedwig

[Rollerfahrer]

vor 14 Minuten schrieb hedwig:

Tausch selbst ist keine Raketenwissenschaft

untertreib mal nicht . Für jemanden , der normalerweise wegen jedem Sch in die Werkstatt geht ,

ist das viel Arbeit.

[Ahnungslos]

vor 17 Minuten schrieb hedwig:

Und nicht zu sehr ärgern, daß die "Fachleute" in den Glaspalästen wahrscheinlich nicht kostenlos, aber umsonst diverse Teile getauscht haben......(die von den Vorrednern erwähnten Material-Schlachten).

 

Bei solchen planlosen Materialschlachten muss man ja schon froh sein, wenn dadurch nicht noch zusätzliche Fehler und Probleme eingebaut werden! 🙄

Das will ich auch in diesem Fall nicht ganz ausschließen!

[MaksSmart]

vor 44 Minuten schrieb hedwig:

Moin, sehr geehrte/r MaksSmart, sehr geehrte Forengemeinde !

 

Auf die Frage:

 

Folgender Vorschlag:

Den OT-Sensor tauschen (lassen). Gegen ein NEU-Teil. Kostet im Aftermarket keine 20 Euro.

Der Tausch selbst ist keine Raketenwissenschaft und im Netz und im Forum hinreichend beschrieben und bebildert. Auf YT (Youtube) gibt es Video-Anleitungen dazu......

 

Und nicht zu sehr ärgern, daß die "Fachleute" in den Glaspalästen wahrscheinlich nicht kostenlos, aber umsonst diverse Teile getauscht haben......(die von den Vorrednern erwähnten Material-Schlachten).

 

Gute Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt

 

hedwig

Ich lasse von mir hören wie es gelaufen ist in den nächsten Wochen 🙂

[Ghostimaster]

vor 1 Stunde schrieb MaksSmart:

 

 

Ich habe einen älteren Smart for Two geschenkt bekommen.

Dieser stand ein Jahr in der Halle.

Problem war, dass der Smart während der Fahrt des Öfteren einfach mehrfach ausgegangen ist. Nach kurzer Standzeit sprang er dann wieder an.

Der Vorbesitzer, ein Freund hat auf diese Spielereien keine Lust. Also hab ich mich der Sache angenommen und ihn in eine Werkstatt gebracht. Die Werkstatt hat festgestellt, dass die Lichtmaschine fest und glühend heiß war. Die Kupplung wurde neu gemacht durch abschleppen ist die Schrott gewesen. Steuergeräte wurden getauscht der Anlasser und Batterie ist neu. Es ist einiges gemacht worden. Leider fing er Wochen später wieder mit dem gleichen Fehler an. Was ich dieses Mal aber beobachten konnte, dass das Auto auch hier wieder nicht sofort angesprungen ist nachdem er nach Kaltstart paar Meter fuhr, kam aber auf die Idee, den Schlüssel abzuziehen, das Auto von innen noch mal neu zu öffnen quasi zu entriegeln per Funk den Schlüssel wieder rein zu stecken umzudrehen und siehe da Spang an. Jetzt steht das Auto wieder in der Werkstatt und selbst Mercedes hat alles erdenkliche getan doch keinen Fehler gefunden. Liege ich da richtig wenn ich an Masse oder Zentralverriegelung denke von irgendwelchen Fehlfunktionen, Fehler, die er sich einspielt? 

Nun stecken fast 2000 € in dem geschenkten Auto …meiner Meinung nach so wie er dasteht, lohnt es sich. Er hat auch erst 98.000 km gelaufen und es ist immer alles gemacht worden. Es wäre einfach zu schade das Auto so wie es ist abzugeben. Das Sechs Gang Halb Automatikgetriebe läuft einwandfrei. Auch sonst kein Rost oder irgendwelche große Mängel, die dagegen sprechen würden, sich weiter auf die Suche zu machen. Nun brauche ich eure Hilfe. Hat einer eine Idee? 

Liebe Grüße

Der neue, Glückliche Smartbesitzer😇

 

ich hörte und las mehrmals über jemanden hier im Forum @Ghostimaster der wirklich Ahnung hat. Vielleicht kannst du dich gerne bei mir melden ? Liebe Grüße 🙂

 

Danke für die Blumen, jedoch haben wir hier im Forum Mitglieder, die sich tausend mal besser auskennen als ich, einer davon ist @Ahnungslos@Ahnungslos,  der dir ja auch schon geantwortet hat. 👍

[Ahnungslos]

vor einer Stunde schrieb MaksSmart:

Was kann ich jetzt tun ? 🤗

 

Am besten wäre es, mal konkrete Fragen zu beantworten!

Das wäre schon mal ein guter Anfang! 😉

 

vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

Hat der Smart einen Drehzahlmesser?

 

[Funman]

Ist das eigentlich ein Diesel oder ein Benziner? Nur mal so der Vollständigkeit halber. 

[MaksSmart]

vor 19 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Bei solchen planlosen Materialschlachten muss man ja schon froh sein, wenn dadurch nicht noch zusätzliche Fehler und Probleme eingebaut werden! 🙄

Das will ich auch in diesem Fall nicht ganz ausschließen!

Ich hab nochmal ein kleines Update nachdem der ehemalige Besitzer gestern bei mir war: 

Der Smart ging damals oftmals aus wenn es draußen nass war, wenn er durch Pfützen fuhr. Massekabel wurden überprüft und das irgendwie auch erneuert. Fenster und Türen wurden neu abgedichtet weil er teils im Kofferraum sehr nass war. Ausgegangen ist er vor allem nie wenn man zügig unterwegs war meinte er. Über Poller fahren, aus der Garage raus, alles bei sehr niedriger Drehzahl. Die aber von euch vorgeschlagenen Dinge: OT Sensor und KW Sensor wurden wohl noch nie getauscht. Die Sache mit dem KW Sensor ist wohl schwierig, da man den Motor hinten ablassen muss um da ranzukommen lt Werkstatt. Also mit alleine machen ist da wohl nix 🥲 Ich bin aber guter Dinge 😇

[Smart-Maniac]

Der OT Sensor ist der KW Sensor, also identisch, einen Nockenwellensensor hat der Smart 450 nicht. Der OT Geber/Sensor sitzt oben an der Kupplungsglocke, beim CDI unterhalb der Hochdruckpumpe. Den Motor absenken muss man nicht. Beim CDI das AGR Gehäuse wegbauen. Wichtig ist den Torx Kopf gründlich sauber machen und den Torx richtig tief rein, denn wenn der Kopf abgenudelt ist dann reicht das Motor absenken unter Umständen zur Lösung nicht mehr aus.

Grüsse Alex

[Funman]

vor 16 Stunden schrieb Funman:

Ist das eigentlich ein Diesel oder ein Benziner? Nur mal so der Vollständigkeit halber. 

Außerdem, ist das ein Sam Smart oder ein Zee Smart, oder habe ich das überlesen? Was für ein Smart ist das überhaupt? Die Anfrage ist auch nicht den Modellen zugeordnet. 

[Ahnungslos]

Es bleibt wohl dabei, daß keine konkret gestellten Fragen beantwortet werden? 🙄

Damit bin ich raus. Verarschen kann ich mich auch alleine, da brauch ich niemand anders zu! 👎

 

bearbeitet vor 3 Stunden von Ahnungslos

[MaksSmart]

vor 2 Stunden schrieb Ahnungslos:

Es bleibt wohl dabei, daß keine konkret gestellten Fragen beantwortet werden? 🙄

Damit bin ich raus. Verarschen kann ich mich auch alleine, da brauch ich niemand anders zu! 👎

 

Hallo nochmal. Mein letzter Kommentar war wieder weg. Ich hänge nicht die ganze Zeit am Handy. Die Papiere habe ich JETZT erst in der Hand. Ich bin für jede Hilfe dankbar und verarschen will ich hier schon mal niemanden. Das Forum ist für mich die letzte Hoffnung und habe erstmal so einen Beitrag erstellt. Den Rest trage ich später gerne nach. Danke erstmal dafür.

der Smart for two ist Baujahr 2004 (mc01 450) 

maschine: 45kw 61 ps

 

was ist noch relevant ? ☀️

[Ahnungslos]

Ich stelle die Frage, ob ein Drehzahlmesser verbaut ist, garantiert kein drittes Mal. 🙄

[MaksSmart]

vor 2 Minuten schrieb Ahnungslos:

Ich stelle die Frage, ob ein Drehzahlmesser verbaut ist, garantiert kein drittes Mal. 🙄

Das Auto hat einen , ja