Mit meinem Smart Forfour 1.3 (2006, manuelles Schaltgetriebe) hatte ich in
den letzten Monaten zwei Probleme.
Nachdem die Drosselklappe getauscht war
folgte noch der Tausch der Motorkupplung.
Jetzt hatte ich am Freitagnachmittag auf
geraden Strecke bei wenig Gas wieder
das gleiche Problemverhalten, wie beim
Kupplungsschaden, Motorkontrollleuchte
und plötzlicher Leistungsabfall. Am Parkplatz im Leerlauf kurzes rhythmisches
Zwischengas bis 1500 Umdrehungen.
Nach einer kurzen Pause weiter gefahren.
Am Anfang hatte ich wieder den Eindruck,
mir fehlt die Leistung, fuhr dann auch
nur bis max 2000 Umdrehungen. Bei
fortdauernder Fahrt wurde es gefühlt besser.
An meiner Autowerkstatt angekommen, wieder normal.
Beim Auslesen des Fehlers kam dann die
Meldung: „Fehler im Drehmoment“ oder
so ähnlich. Werkstatt-Meister meinte,
ich solle mal weiter fahren.
Fühle mich jetzt aber schon etwas unsicher,
da ich ab nächsten Sonntag ca. 400 Kilometer
in den Urlaub fahre.
Ab und zu hatte ich schon Fehlermeldungen,
eventuell war es früher schon die gleiche.
Könnte es sein, dass es nur ein fehlerhafter
Sensor ist oder könnte das Problem woanders liegen?
Fahre den Smart seit 2008 und der hat jetzt eine Laufleistung von 430.000 Km.
Viele Grüße
Stefan
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