Smart A450 - Automatik schaltet beim Kaltstart nicht selbstständig hoch

[MBNalbach]

vor 10 Stunden schrieb derneutrale:

Echt mies, insbesondere die blöde Sekundärluft. Da lobe ich mir den alten 599er von 1997 ohne!

Nach 18 Jahren mit dem 600er lobe ich mir durchaus den 700er bzw die Entwicklung des gesamten smart, der Aufbau mit sam statt Zee bringt die Bude schon eine ganze Ecke weiter. 

 

Die Sekundärluft kann man ja still legen (mit dem Ventil, damit es keine Abgase zurück drückt). Inzwischen ertrage ich das ein minütige gezwitscher der Pumpe aber. Wenn sie ärger macht, geht fliegt sie.

 

vor 9 Stunden schrieb yueci:

Drehzahlen bis zur halben Nenndrehzahl (ca. 3000 U/min) bei kaltem Motor  ohne große Last,  sind hingegen normaler Betrieb.

 

Sage ich ja auch nix gegen und ich möchte auch nicht Untertourig drehen, aber bis fast 4000 mit Automatik, da denken die Nachbarn auch ich hab sie nicht mehr alle 🤣

[yueci]

vor 8 Stunden schrieb MBNalbach:

Sage ich ja auch nix gegen und ich möchte auch nicht Untertourig drehen, aber bis fast 4000 mit Automatik, da denken die Nachbarn auch ich hab sie nicht mehr alle 🤣

 

Die paar hundert Meter fahre ich manuell, da kann man problemlos bei 3000 U/min schalten 😉

 

Gruß

Marc

[smarteanne]

Am 6.8.2026 um 10:33 schrieb Emre57:

Guter Punkt – vielleicht meldet sich ja noch jemand, der ein ähnliches Problem hatte...

Hi, ich hatte auch plötzlich dieses Problem , verstärkt noch dadurch, dass ich die ersten 400m direkt durch eine 30er-Zone musste und viermal rechts vor links zu beachten war, also keine konstante Beschleunigung möglich war. Das mochte die Automatik gar nicht bis hin zu leichtem aufschaukeln wie ein Fahranfänger. Nachdem ich mehrere Wochen diese kurze Strecke per Hand geschaltet habe, war das Problem genauso plötzlich wieder verschwunden. 

Ich kann aber auch bestätigen, dass die Automatik nach einem Kaltstart wirklich deutlich später hochschaltet.