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rotoliver

Smart Brabus 451 Lambdasonde 2, Kabel problem suche Z7/4 Endhülse

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Hallo Ihr Lieben, ich habe ein Problem mit meiner Lambdasonde 2, Pin 2 am Stecker zur Sonde hat 4 Ohm Widerstand Im Kabel zu pin 28 am Stecker zum Steuergerät, ich will mir jetzt die Endhülse Z7/4 anschauen, ob es da oxidiert ist. Nur wo ist die Endhülse? 

Lieben Dank! 

IMG_20260721_181900_edit_110911851337763.jpg

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vor 3 Stunden schrieb rotoliver:

Gefunden

Schön für dich! Und, wo ist sie?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 2 Minuten schrieb Funman:

Schön für dich! Und, wo ist sie?

Ja wollte das Bild anhängen, leider darf ich nicht mehr anhängen, es ist so das es nach Hinten zum Generator geht, nach der Ventildeckel noch so ca 15 cm. Gleich im Leerrohr. 

 

Aber der fehler mit den 4Ohm ist folgt. 

Vom Steuergerät geht von Pin 28 das blaue Kabel 1,5mm zur Lambdasonde 1 und durch die Sonde wird daraus ein schwarzes Kabel 1,5mm was dann zu Z7/4 geht. Natürlich mit 4Ohm von der Sonde. 

Ich habe echt den ganzen Kabelbaum geöffnet und alle Stecker und sehr sehr viel gelernt!

 

 

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vor 5 Stunden schrieb rotoliver:

wollte das Bild anhängen,

2 MB gehen. Das reicht für ca. 10 Bilder in ausreichender Qualität. 

 

Danke für die Beschreibung! 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 13 Stunden schrieb rotoliver:

Sonde hat 4 Ohm Widerstand

wat is denn ne Endhülse? Und wie werden aus 4 auf einmal 40?Konfused...

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vor 2 Stunden schrieb Rollerfahrer:

 Und wie werden aus 4 auf einmal 40?Konfused...

 

Moin @Rollerfahrer

 

ist das eine ernstgemeinte Frage - der TE schreibt 4 Ohm einmal mit Leerzeichen und einmal ohne Leerzeichen 4Ohm.

 

Was ist den deiner Ansicht nach eine Einheit von 4O hm  ???

 

Gruß

Marc

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Asche auf mein Haupt - du hast vollkommen recht , .

Jetzt bitte nur noch die Erklärung der Endhülse nachliefern.

 Einheit von 4O hm  ??? Steht für 4 Std. 0 min.

 

bearbeitet von Rollerfahrer

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vor 1 Stunde schrieb Rollerfahrer:

Jetzt bitte nur noch die Erklärung der Endhülse nachliefern.

 Einheit von 4O hm  ??? Steht für 4 Std. 0 min.

 

Aber nur in Deiner verqueren Denke! 

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vor 1 Stunde schrieb Rollerfahrer:

Jetzt bitte nur noch die Erklärung der Endhülse nachliefern.

 

Ohne Gewähr kann ich folgendes offerieren:

 

Bei der Bezeichnung Endhülse Z7/4 handelt es sich um einen spezifischen Leitungsknotenpunkt (Crimpverbinder) im elektrischen Kabelbaum von Fahrzeugen der Daimler AG (Mercedes-Benz & Smart).

 

Funktion und Bedeutung

In Mercedes-Benz- und Smart-Schaltplänen werden dauerhafte Leitungsverbindungen innerhalb des Kabelbaums als „Z-Endhülsen“ bezeichnet.

 

  • Z7/ steht für eine Gruppe von Endhülsen, die typischerweise im Motorraum oder im Bereich der Motorsteuerung (z. B. für die Klemme 87 / geschaltetes Plus über ein Relais) zuständig sind.
  • Die 4 ist die fortlaufende Nummer dieses spezifischen Knotens im Schaltplan. Hier laufen mehrere Kabel zusammen, um Sensorik oder Aktoren mit derselben Versorgungsspannung oder Masse zu bedienen (z. B. oft genutzt für Lambdasonden oder Motorsteuerungskomponenten).

 

Typische Probleme

Da diese Hülsen tief im Kabelbaum eingewickelt sind, neigen sie bei Feuchtigkeitseintritt zu unbemerktem Grünspan und Oxidation. Dies führt zu:

  • Sporadischen Fehlereinträgen im Motorsteuergerät (z.B. Lambdasonden-Heizungsfehler, Sensor-Referenzspannung fehlerhaft).
  • Erhöhten Übergangswiderständen auf den betroffenen Leitungen.

 

Lokalisierung

Da die genaue Position je nach Fahrzeugmodell (z. B. Smart Fortwo 451, Mercedes A-Klasse W169, C-Klasse etc.) stark variiert, ist die Hülse physisch oft schwer zu finden. Sie liegt meist fest im Hauptkabelstrang des Motors eingewickelt (oft in der Nähe des Steuergeräts oder des Sicherungskastens im Motorraum)

 

 

Gruß

Marc

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