Startverhalten 451 mhd 71 PS

[Metal10]

Hallo an alle. Bei meinem kleinen, 2009, 70‘000 km, habe ich ein Startproblem. Wenn ich so gegen 12 aus dem Haus gehe muss ich beim Kaltstart ca. 6 - 8 Mal starten bevor er anspringt. Wenn er warm gefahren ist gehts besser. Wir haben derzeit eine Aussentemp. von 39 Grad und er steht an der Sonne. (Spanien) Der Motor läuft ruhig und hat auch keine Probleme beim Beschleunigen, sowie auch keine Aussetzer beim Fahren. Leerlauf ist unauffällig. Hat jemand eine Idee warum er so schlecht startet? Plötzlich von heute auf morgen. Im Voraus schon mal danke für die Antworten. 

[Steffi_Holger]

Dann Hallo!

 

Schon mal die Zündkerzen ausgetauscht?

Eine klemmende Drosselklappe ist auch nicht selten. 

 

Viel Spaß bei der Fehlersuche....   Die Spezialisten werden sich gleich Melden.

[Funman]

Dreht er denn flott durch beim Starten, oder nicht? Gibt es auffallende Geräusche beim Starten, ein Quietschen z.B.?

[380Volt]

Tritt es erst ab/bei den Saunatemperaturen auf ?  Dampfblasen in der Spritleitung. Ggf. erst nach dem letzten Tanken ? 

 

Gefühlte 200 Grad im Motorraum 1h nach dem Abstellen.....

 

 

bearbeitet vor 10 Stunden von 380Volt

[Metal10]

Tritt nur auf wenn er kalt ist. Nach einer halben Stunde Fahrt ist es besser. 

[Ralf_47]

Hallo,

 

hat  der Wagen Fehlzündungen oder riechts nach Benzin? 

Kannst du den Fehlerspeicher auslesen (lassen)? 

Alle Sicherungen überprüft? 

Sichtkontrolle Motor. Sieht man irgendwo feuchte Stellen? 

[380Volt]

vor 1 Stunde schrieb Metal10:

Tritt nur auf wenn er kalt ist. Nach einer halben Stunde Fahrt ist es besser. 

 

Ja, aber du hast ihn doch heiß abgestellt. 🙄 DANN gast der Sprit.

Bei deinen mörderischen Temperaturen besser als in Norddeutschland. 

Dann noch Klingelwasser getankt und es ist so. 

 

Befrage einfach Google "Dampfblasenbildung Einspritzung" 

 

Du solltest das Scenario noch mal exakt definieren.  1/2 Stunde fahren bis es besser wird, das wäre an sich ne andere Baustelle. Außerdem, was hat ein Kaltstartproblem mit 1/2 Stunden fahren zu tun ?

 

 

bearbeitet vor 5 Stunden von 380Volt

[Metal10]

Zum Thema von Ralf_47, danke für die Antwort. Keine Fehlzündungen, Sicherungen sind sauber Motor ist trocken, Fehlerspeicher ist leer. 
 

Zum Thema von 380 Volt, auch Dir danke für den Tip. Ich muss beim Kaltstart etwa 6 Mal starten dann springt er gerade so an. Wenn ich wo hin gefahren bin und nach etwa 20 Minuten wieder losfahren will startet er ganz normal.