Metal10

Der kleine ist wieder Flott. Es gab 3 Probleme. 1. OT Sensor. 2. Schlauch an der Benzinpumpe (im Tank) angerissen. 3. Pumpe selbst ausgeschlagen. Das Teil macht richtig komische Geräusche. Den Schlauch hätte man noch wechseln können, dann wäre die Pumpe selbst bald gekommen. Also besser gleich ersetzt. Der Mechaniker, welchen ich in Alicante gefunden habe, ist kein offizielles Smartcenter. Er arbeitet seit 26 Jahren nur an Smarties. Sehr freundlich und sehr kompetent.

Nächste Woche hab ich einen Termin im Smart Center hier in Spanien. Ich lass Euch wissen was die rausfinden.

Hallo an alle. Smart 451 Benzin, MHD, 71 PS Ich habe vorne Parksensoren nachgerüstet. Ich weiss, beim Kleinen nicht nötig aber meine Liebste wollte es so. Zum Problem, ich habe den Strom von einer Reservesicherung geholt. Steckplatz R1. Den Sicherungshalter habe ich von misterdotcom. Zusätzlich habe ich einen Schalter verbaut um das Teil auch mal ausschalten zu können. Es hat ca. 9 Monate einwandfrei funktioniert. Jetzt piepst er plötzlich permanent beim Einschalten des Fernlichts. Dies allerdings nur wenn der Motor läuft. Wenn ich dann das Fernlicht ein paar mal schalte und jedesmal 4 - 5 Sekunden anlasse ist es weg. Es ist nur Strom von der Sicherung vorhanden. Es gibt keine Verbindung zu Lichtstromquellen. Die Kabel sind gut isoliert. Hat jemand von Euch eine Idee? Danke im Voraus für die Hilfe.

Ich habe weiteres herausgefunden. Wenn ich vor dem betätigen des Anlassers einfach die Zündung 5 - 6 Mal einschalte und danach starte läuft er besser an. (seltsam)

Zum Thema von Ralf_47, danke für die Antwort. Keine Fehlzündungen, Sicherungen sind sauber Motor ist trocken, Fehlerspeicher ist leer. Zum Thema von 380 Volt, auch Dir danke für den Tip. Ich muss beim Kaltstart etwa 6 Mal starten dann springt er gerade so an. Wenn ich wo hin gefahren bin und nach etwa 20 Minuten wieder losfahren will startet er ganz normal.

Tritt nur auf wenn er kalt ist. Nach einer halben Stunde Fahrt ist es besser.

Hallo an alle. Bei meinem kleinen, 2009, 70‘000 km, habe ich ein Startproblem. Wenn ich so gegen 12 aus dem Haus gehe muss ich beim Kaltstart ca. 6 - 8 Mal starten bevor er anspringt. Wenn er warm gefahren ist gehts besser. Wir haben derzeit eine Aussentemp. von 39 Grad und er steht an der Sonne. (Spanien) Der Motor läuft ruhig und hat auch keine Probleme beim Beschleunigen, sowie auch keine Aussetzer beim Fahren. Leerlauf ist unauffällig. Hat jemand eine Idee warum er so schlecht startet? Plötzlich von heute auf morgen. Im Voraus schon mal danke für die Antworten.

Vielen Dank für die Hinweise. Ich werde das prüfen.

451 Würfel. 2011 - 2014.

Liebe Smarties. Ich bin neu hier und grüsse Euch herzlich. Ich fahre einen 451 BJ 2015, 71 PS. Zu meinem Problem: Beim einschalten der AC alles normal. Wenn ich dann dem Temp-Regler auf maximale Kühlung (Kalt) stelle macht es etwa 20 mal sehr laut Klack klack klack. Frequenz ca. 2 mal pro Sekunde. Das Geräusch kommt aus dem Armaturenbrett. Dann ist für ein paar Sekunden Ruhe und das beginnt von vorne. Stelle ich den Regler wieder etwa höher ist es vorbei. Als Nebeneffekt bei voller Leistung macht die Anlage was sie will. Mal bläst sie an die Frontscheibe mal wieder an die Füsse usw. Sie regelt selbständig hin und her. Dasselbe mit der Lüftung. Mal stärker mal schwächer. Hat jemand von Euch ne Ahnung was da Sache ist? Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten.