Metal10

Zum Thema von Ralf_47, danke für die Antwort. Keine Fehlzündungen, Sicherungen sind sauber Motor ist trocken, Fehlerspeicher ist leer. Zum Thema von 380 Volt, auch Dir danke für den Tip. Ich muss beim Kaltstart etwa 6 Mal starten dann springt er gerade so an. Wenn ich wo hin gefahren bin und nach etwa 20 Minuten wieder losfahren will startet er ganz normal.

Tritt nur auf wenn er kalt ist. Nach einer halben Stunde Fahrt ist es besser.

Hallo an alle. Bei meinem kleinen, 2009, 70‘000 km, habe ich ein Startproblem. Wenn ich so gegen 12 aus dem Haus gehe muss ich beim Kaltstart ca. 6 - 8 Mal starten bevor er anspringt. Wenn er warm gefahren ist gehts besser. Wir haben derzeit eine Aussentemp. von 39 Grad und er steht an der Sonne. (Spanien) Der Motor läuft ruhig und hat auch keine Probleme beim Beschleunigen, sowie auch keine Aussetzer beim Fahren. Leerlauf ist unauffällig. Hat jemand eine Idee warum er so schlecht startet? Plötzlich von heute auf morgen. Im Voraus schon mal danke für die Antworten.

Vielen Dank für die Hinweise. Ich werde das prüfen.

451 Würfel. 2011 - 2014.

Liebe Smarties. Ich bin neu hier und grüsse Euch herzlich. Ich fahre einen 451 BJ 2015, 71 PS. Zu meinem Problem: Beim einschalten der AC alles normal. Wenn ich dann dem Temp-Regler auf maximale Kühlung (Kalt) stelle macht es etwa 20 mal sehr laut Klack klack klack. Frequenz ca. 2 mal pro Sekunde. Das Geräusch kommt aus dem Armaturenbrett. Dann ist für ein paar Sekunden Ruhe und das beginnt von vorne. Stelle ich den Regler wieder etwa höher ist es vorbei. Als Nebeneffekt bei voller Leistung macht die Anlage was sie will. Mal bläst sie an die Frontscheibe mal wieder an die Füsse usw. Sie regelt selbständig hin und her. Dasselbe mit der Lüftung. Mal stärker mal schwächer. Hat jemand von Euch ne Ahnung was da Sache ist? Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten.