jotthaah Geschrieben am 3. Juli 451 EZ 08/2011 Version 43RAF0 Habe das Fz. vor 1 Monat gekauft (gebraucht v. privat). Habe mal das Radio einen Sendersuchlauf machen lassen - null Treffer. Auch das Navi zeigt keinen Empfang (GPS-LED rot). Woran könnte das liegen? Danke für sachdienliche Hinweise ☺ Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
MMDN Geschrieben am 3. Juli Moin und willkommen im Forum. Hast Du mal nach den Antennenkabeln am Radio geschaut, ob diese überhaupt angeschlossen sind? Gruß, M. smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm) Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
380Volt Geschrieben am 3. Juli Hinweise zum Radio wären hilfreich. Bosch Serie Radio/Navi ? 2010-2016 Smart 451 Dose 71PS Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎 2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊 2024- ...... EQ 453 Prime Exclusiv Cabrio MOPF 12/2020 volle Hütte. 😍 Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
jotthaah Geschrieben am 3. Juli @MMDN Das muß funktioniert haben. Der Vorbesitzer hatte Sender eingespeichert, und auch im Navi Favoriten abgelegt. Ich glaube, hier ist Korrosion im Antennenfuß die Ursache. Ich kann die Antenne nämlich nicht per Hand abschrauben... Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
jotthaah Geschrieben am 3. Juli @380Volt Keine Ahnung, es ist das werksseitig verbaute Teil mit Schwenkdisplay Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
dieselbub Geschrieben am 3. Juli (bearbeitet) Dass Sender und Favoriten gespeichert sind hat nichts zu sagen, das Radio samt Speicherinhalt kann von einem andren Fzg übernommen und hier eingebaut worden sein. Wenn dabei geschludert wurde und zB auch die GPS Antenne nicht/falsch angeschlossen wurde, endets wie bei Dir. Korrosion am Antennenfuß ist immer ein Thema bei den alten Smarts, aber zumindest starke Ortssender kommen doch noch rein, und aufs GPS hat das eh keinen Einfluß. Dir wird nichts übrig bleiben, als das Teil rauszuziehen und die Kabelage zu checken, sowie das rausgezogene Radio mit einer losen Antenne zu prüfen. Würde mich nicht wundern, wenn das Radio wie so oft nur für den Verkauf schnell reingesteckt wurde, um das bis dahin verbaute Edelteil zu sichern. bearbeitet 3. Juli von dieselbub Alles wird gut! Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ahnungslos Geschrieben am 4. Juli (bearbeitet) vor 11 Stunden schrieb jotthaah: Ich kann die Antenne nämlich nicht per Hand abschrauben... Das ist beim Smart schon fast normal! 😉 Wenn man da die Antenne nicht regelmäßig mal abschraubt, dann wächst das Außengewinde der Antenne und das Innengewinde der Antennenfußes so fest zusammen, daß es nie mehr gelöst werden kann! 😧 bearbeitet 4. Juli von Ahnungslos Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
380Volt Geschrieben am 4. Juli An den A-Fuß gehört CU-Paste. Ansonsten bin ich auch bei meinen Vorrednern, Radio raus ziehen, dann 2 Meter Bananendraht Kabel dabei haben und in die Antennenbuchse stecken - was dann ? Wenn es das Bosch ist und zickt, hol dir einen Ersatz von Kennwood, Alpine, etc. ppp 2010-2016 Smart 451 Dose 71PS Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎 2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊 2024- ...... EQ 453 Prime Exclusiv Cabrio MOPF 12/2020 volle Hütte. 😍 Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen