Kitsuka Geschrieben am 8. Mai (bearbeitet) Liebe Forianer, mein Smart Fortwo 450 599 ccm Benziner, Baujahr 1999, macht seit Kurzem schleifende Geräusche. Heute habe ich ihn aufgebockt und den Fehler gefunden: Die Umlenkrolle, auf der der Keilriemen läuft, hat Spiel. Ich habe den Riemen abgezogen und den Motor kurz laufen lassen – das Geräusch war dann weg. Allerdings kann ich genau diese Rolle nirgends im Netz finden, geschwige denn wie ich sie tauschen kann. Ich versuche, das Video hier hochzuladen, damit jeder weiß, welche Rolle ich meine. Ich bin dem Fachjargon leider nicht so mächtig. https://www.youtube.com/shorts/xMDztJ1Lhz4 bearbeitet 8. Mai von Kitsuka Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ahnungslos Geschrieben am 8. Mai (bearbeitet) Wenn Du damit auf dieser Seite die 1 meinst, dann ist dies die Spannrolle für den Keilrippenriemen der Klimaanlage. Eine andere Umlenkrolle gibt es nämlich beim 450er Smart nicht. 😉 Und wenn Du mit Smart 450 Spannrolle im Netz suchst, dann solltest Du auch das richtige finden, es gibt nämlich nur eine! bearbeitet 8. Mai von Ahnungslos Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Kitsuka Geschrieben am 8. Mai (bearbeitet) Vielen Dank, das ist die Nr. 3. Dann ist es die Wasserpumpe, wenn ich das richtig verstehe. Gibt es eine Einleitung zum Wechsel? Teuer ist sie auch nicht. Ich habe eine bei MW Smart für 36,90€ gefunden. bearbeitet 8. Mai von Kitsuka Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am 8. Mai (bearbeitet) Das ist das Riemenrad der Wasserpumpe. Deshalb findest du eine solche "Rolle" nicht. Die Lagerung der Wasserpumpe ist verschlissen. Du brauchst eine neue Wasserpumpe. Das Riemenrad ist übrigens nicht Teil der Pumpe, das mußt du von der alten auf die neue Pumpe ummontieren. vor 4 Minuten schrieb Kitsuka: Ich habe eine bei MW Smart für 36,90€ gefunden. Du kannst sie auch woanders kaufen. Es gibt keine Pflicht bei diesem Händler zu kaufen. Es gibt sie überall im Netz bei seriösen Händlern. Motointegrator Z.B. bei Motointegrator schon für 24,93, sogar von SKF! bearbeitet 8. Mai von Funman 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Kitsuka Geschrieben am 8. Mai Dake dir. Ich bestelle sie. Aber werde ich so klar kommen? Muss ich den Motor absenken oder was anderes vorher abmontieren? Welche Überraschungen warten auf mich? Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am 8. Mai Maxpower schreibt, es geht ohne Absenken. Ich sage, es geht nicht. Zumindest ist es mit Absenken 10x einfacher und schneller. Ich habe dir oben eine Link eingefügt. 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Kitsuka Geschrieben am 8. Mai Danke dir, das habe ich auch gemacht. Mit Versandkosten und Käuferschutz kam ich auf 35€. Super guten Tipp. Einen schönen Abend. Ich muss ins Bett. Morgen gehts mit Frühschicht weiter. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am 8. Mai (bearbeitet) Du hast eine PN. Auf FQ101 tauschen sie die Pumpe auch ohne Absenken des Antriebs. Mercedes macht es mit Absenken. bearbeitet 8. Mai von Funman 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ahnungslos Geschrieben am 8. Mai vor einer Stunde schrieb Kitsuka: Ich habe eine bei MW Smart für 36,90€ gefunden. Ich glaube, MW Smart wäre so ziemlich das Letzte, das ich für einen solchen Kauf in Betracht ziehen würde! 🙄 Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Smart911a Geschrieben am 8. Mai (bearbeitet) vor einer Stunde schrieb Funman: es geht ohne Absenken. Ich sage, es geht nicht. doch das geht. Versuchen die Riemenscheibe zuerst abschrauben bearbeitet 8. Mai von Smart911a andreasma Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Kitsuka Geschrieben am 9. Mai (bearbeitet) Ich danke euch für die Hilfe. Die neue Wasserpumpe werde ich wohl erst nach dem Urlaub einbauen. Das Ergebniss werde ich hier posten. Liebe Grüße und noch ein schönes Wochenede bearbeitet 9. Mai von Kitsuka Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Kitsuka Geschrieben am Sonntag um 13:19 WaPu ist drin. Bei der Gelegenheit habe ich den Klimakopmresso abgebaut, war sowoeso ohne Funktion. Vielen Dank an Allen besonders an Funman. Es hat alles gut geklappt. Was mich beschäftigt ist eine Öffnung beim neuen WaPu von ATI, die hatte die alte nicht. Das verstehe ich nicht, kommt dadurch nicht Dreck darein? Weiß jemand wofür die Öffnungda ist? Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ahnungslos Geschrieben am Sonntag um 14:55 (bearbeitet) Gratuliere zur gelungenen Reparatur und Danke für Dein Feedback! 🙂 vor 1 Stunde schrieb Kitsuka: Was mich beschäftigt ist eine Öffnung beim neuen WaPu von ATI, die hatte die alte nicht. Das verstehe ich nicht, kommt dadurch nicht Dreck darein? Weiß jemand wofür die Öffnungda ist? Gib doch mal die beiden Wörtchen, "Wasserpumpe" zusammen mit "Bohrung" , bei Tante Google ein. Evtl. noch mit "KFZ" vornangestellt. Da werden Sie geholfen! 😉 bearbeitet Sonntag um 14:56 von Ahnungslos Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Kitsuka Geschrieben am vor 51 Minuten Danke Amigo, war hilfreich. Noch eine andere Frage. Gibt es eine Möglichkeit die vorderen und hinteren Verkleidungen komplett preiswert zu bekommen? Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen