Probleme beim Runterschalten (1./2. Gang) (Smart 451)

[DerGoldeneLabubu]

Moin Leute,

ich fahre einen Smart 451 (Brabus) und seit knapp einer Woche schaltet das Auto bisschen merkwürdig. Wenn es zurück in den ersten oder zweiten Gang schaltet, schaltet es ziemlich aggressiv und rüttelt den Wagen durch. Die anderen Gänge schalten alle normal und sonst läuft es auch wie gewohnt. Kurzum ich bin etwas überfragt und wollte wissen, ob hier jemand etwas ähnliches bei seinem Smart hatte oder eine Ahnung hat, woher das kommt.

GaLiGrü der goldene Labubu

[Funman]

Hallo, wie hoch ist die bisherige Laufleistung? Man sagt, die Kupplung hält rund 100000 Km. Wie war bisher das Fahrprofil? Langstrecke oder Stadt oder....? 

[DerGoldeneLabubu]

vor 5 Minuten schrieb Funman:

Hallo, wie hoch ist die bisherige Laufleistung? Man sagt, die Kupplung hält rund 100000 Km. Wie war bisher das Fahrprofil? Langstrecke oder Stadt oder....? 

Ja das Auto ist jetzt bei knapp über 100 000km (ich fahre den Smart jetzt nur seit 4 Jahren und hab den mir bei ca 80 000km gekauft). Fahre meistens so zwischen 20 bis 50km Strecken, bisschen Stadt aber meistens eher Landstrecken/Autobahn.

[Steffi_Holger]

Gute Leistung wenn es die erste Kupplung sein sollte. Mittellager (Aufhängung) gleich mit tauschen.

[380Volt]

vor 11 Stunden schrieb DerGoldeneLabubu:

Moin Leute,

ich fahre einen Smart 451 (Brabus) und seit knapp einer Woche schaltet das Auto bisschen merkwürdig. Wenn es zurück in den ersten oder zweiten Gang schaltet, schaltet es ziemlich aggressiv und rüttelt den Wagen durch.

 

Kupplung....

 

Denk dran, in dem Zuge gleich Antriebswellensimmerringe und Getriebehauptwellen Simmerring erneuern.

Hast du eh alles vor dir liegen. Peanuts. Du ärgerst dich wenn einer der Kandidaten in einem Jahr krepiert.... 

 

 

[Steffi_Holger]

Ist ja leider bei den meisten so....

[380Volt]

vor 15 Stunden schrieb DerGoldeneLabubu:

Moin Leute,

ich fahre einen Smart 451 (Brabus) und seit knapp einer Woche schaltet das Auto bisschen merkwürdig. Wenn es zurück in den ersten oder zweiten Gang schaltet, schaltet es ziemlich aggressiv und rüttelt den Wagen durch.

 

Wenn es dann im Rückwärtsgang anfängt so zu kuppeln dass du denkst jeden Moment schert ne Antriebswelle ab, dann ist es 5 nach 12. Bei mir damals bei  nur 70.000km. Mein Smart wurde aber vom Vorsitzer 3 Jahre und (nur!) 30.000km in Berlin bewegt.

 

[DerGoldeneLabubu]

Hallo Leute, habe das Motorlager gewechselt (hat ca so 3h gedauert) und es fährt wieder normal ohne Probleme.

[yueci]

Am 9.5.2026 um 19:23 schrieb DerGoldeneLabubu:

Hallo Leute, habe das Motorlager gewechselt (hat ca so 3h gedauert) und es fährt wieder normal ohne Probleme.

 

Darf ich fragen welches der drei Lager du gewechselt hast?

 

Gruß

Marc