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Hallo,

nachdem ich diese Woche den Klima Kondensator hab tauchen lassen für 500€, würde mich interessieren, ob es ein Schutzgitter gibt für den 451? Klima geht ja scheinbar oft durch Steinschläge kaputt.

 

habt ihr da Erfahrung? 
 

lg Mehmet 

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Da ist Deinem Einfallsreichtum Tür und Tor geöffnet, serienmäßig oder von Seiten Smart gibt es da nämlich nix! 

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Am 21.3.2026 um 16:54 schrieb Ahnungslos:

Da ist Deinem Einfallsreichtum Tür und Tor geöffnet, serienmäßig oder von Seiten Smart gibt es da nämlich nix! 

Mein Einfallsreichtum ist wie dein Nickname „Ahnungslos“ 😂😂

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Hab ich mir auch mal überlegt. Hier eine Idee: 

 

1. Im Baumarkt eine Platte Alu Streckmetall kaufen. Kann größere Löcher haben, z.B. 8x15mm oder so. 
2. Die Platte in Längsrichtung im Zickzack abkanten. Pro Lüftungsschlitz sollte einmal zick und einmal zack reichen. 
3. Passend zuschneiden. 
4. Bei Bedarf schwarz spritzen, oder Alufarben lassen. 
5. Hinter die Schlitze im Kühlergrill bzw. im Frontpanel kleben. 

 

Dabei werden 2 Tricks verwirklicht: 


1. Durch die Faltung wird die Fläche stark vergrößert, so daß der Strömungswiderstand stark absinkt. Das gleiche Prinzip wird ja bei Faltenfiltern für Kraftstoff, Öl, Luft verwendet. 
2. Durch den spitzen Winkel des Streckmetalls zur Flugrichtung der Steinchen können die Steinchen selbst dann nicht durchkommen, wenn sie kleiner als die Löcher sind. Die Löcher können somit relativ groß sein, was den Strömungswiderstand weiter verringert. 

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Am 12.4.2026 um 19:56 schrieb Funman:

Hab ich mir auch mal überlegt. Hier eine Idee: 

 

1. Im Baumarkt eine Platte Alu Streckmetall kaufen. Kann größere Löcher haben, z.B. 8x15mm oder so. 
2. Die Platte in Längsrichtung im Zickzack abkanten. Pro Lüftungsschlitz sollte einmal zick und einmal zack reichen. 
3. Passend zuschneiden. 
4. Bei Bedarf schwarz spritzen, oder Alufarben lassen. 
5. Hinter die Schlitze im Kühlergrill bzw. im Frontpanel kleben. 

 

Dabei werden 2 Tricks verwirklicht: 


1. Durch die Faltung wird die Fläche stark vergrößert, so daß der Strömungswiderstand stark absinkt. Das gleiche Prinzip wird ja bei Faltenfiltern für Kraftstoff, Öl, Luft verwendet. 
2. Durch den spitzen Winkel des Streckmetalls zur Flugrichtung der Steinchen können die Steinchen selbst dann nicht durchkommen, wenn sie kleiner als die Löcher sind. Die Löcher können somit relativ groß sein, was den Strömungswiderstand weiter verringert. 

 

Das klingt doch nach einem richtig guten Plan. Danke dir!!!

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    • Bei mir ist es ähnlich - gleiches Benutzerprofil, meine Klima kühlt auch nur noch sehr schwach, den Kondensator habe ich vor 10 Jahren getauscht und die Klima befüllt, seitdem lief sie störungsfrei bis dieses Jahr die Kühlleistung zurückgegangen ist.    Defekt ist vermutlich nichts an der Klimaanlage,  es ist nur so dass bei den heutigen Klimaanlagen bedingt durch mehrere Faktoren wie Kosten-, Gewichtsreduktion-, Umweltauflagen konstruktionsbedingt (Gummischläuche statt Starre Metallrohre, Aluminium statt Kupfer, kompakter, anderes Kühlmittel, weniger Kühlmittel, mehr Hitze im Motorraum, etc.) ein realistischer Schwund von 8-10% des Kühlmittels normal ist.   Früher hatten Anlagen regelmäßig 800 - 1200 Gramm Kühlmittel, waren massiver gebaut und hatten eine sehr einfache Regelschaltung, so dass prozentual weniger Verlust pro Jahr stattfand, wodurch die kritische Kühlmittelmenge erst nach langer Zeit erreicht wurde und die Regelung erst spät den Kühlprozess unterband.   Bei der Füllmenge von  420 Gramm beim 451 und einem angenommenen Verlust von etwa 40 Gramm pro Jahr landet man 4 bis 5 Jahren, bis der Drucksensor ein einschalten verhindert. somit sind unsere 10 Jahre durchaus lang und kein Grund zur Sorge es sei etwas defekt.   Gruß Marc
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