Kaufberatung Smart #2

[Funman]

vor 2 Stunden schrieb dieselbub:

Hayeks Uridee des Ursmart gewahrt bleibt

Ok, also max. 250 cm Länge, wegen Querparken und Querverladung auf der Eisenbahn. 

[dieselbub]

vor 25 Minuten schrieb Funman:

Ok, also max. 250 cm Länge, wegen Querparken und Querverladung auf der Eisenbahn. 

Wenn man es ganz hart spielen will 😉 und damit wären ja schon 451 (länger) und 453 (auch noch breiter) keine Smarts, die hier ins Forum dürften. Wollte man das hier so?

 

Und gelten dann auch wieder nur Reduce to the Max - Ursmarts ohne Bremskraftverstärker und mit Tennisschlägersitzen? Dann kick noch 2/3 der 450er raus.

 

...nee, ganz so hart seh ichs eben nicht, Hayek wollte ein schlaues kleines Stadtauto für 2 Personen mit maximaler Sicherheit und minimalen Betriebskosten, ds nicht aussieht wie eine Behördenidee auf Rädern. Ist mein subjektives Verständnis seiner Idee. Das mit den 2,50 war aber schon ein elementares Merkmal, da hast schon recht; nur hat es seien Vorteile nie wirklich ausspielen dürfen/können. Selbst hier im Mercedes-Parkhaus hat es über 20 Jahre gedauert, bis endlich Smart-Parkis eingerichtet wurden. Und die sind nun auch für PKW allgemein unter 3m, nicht explizit für 2,5m-Smarts.

 

[yueci]

vor 7 Stunden schrieb Ahnungslos:

Dann lebe ich mal wieder im gallischen Dorf! 😄

 

im Gegensatz zu mir sind es gerade die Gallier, welche den 453 lieben, da er ein stylischer Renault ist.

 

Gruß

Marc

[MBNalbach]

vor 12 Stunden schrieb dieselbub:

Eine E-Version war schon von ihm eingeplant (schau Dir mal das Tachodisplay ganz genau an, was da ungenutzt mitschlummert 😉), wurde leider nur nicht umgesetzt im 450.

 

Da ist neben der Zapfsäule ein Stecker. Schade, es war halt einfach zu früh. Ich wäre froh es gäbe eine gute nachrüst Lösung, 453 Technik oder sowas. Das Paket im 450, ohne den ganzen Touch und piep Gedöns wäre mega.

[dieselbub]

vor 25 Minuten schrieb MBNalbach:

 

Da ist neben der Zapfsäule ein Stecker. Schade, es war halt einfach zu früh. Ich wäre froh es gäbe eine gute nachrüst Lösung, 453 Technik oder sowas. Das Paket im 450, ohne den ganzen Touch und piep Gedöns wäre mega.

Genau den Ladesäulensymbol meine ich.... ein elektrischer 450 wäre mein Traumautochen, genau wie Das beschreibst.

 

Es gibt ja Nachrüstlösungen auch für den 450, aber nur absurd teure Kleinstserienlösungen ohne beruhigendes und rundum geprüftes Großserienniveau. Nicht wirklich interessant.

[Broxin]

vor 38 Minuten schrieb dieselbub:

Es gibt ja Nachrüstlösungen auch für den 450, aber nur absurd teure Kleinstserienlösungen ohne beruhigendes und rundum geprüftes Großserienniveau. Nicht wirklich interessant.

??? Hast mal einen link dazu?

[dieselbub]

vor einer Stunde schrieb Broxin:

??? Hast mal einen link dazu?

leider nein, hab den Bericht im TV gesehen. war eine durchaus seriös arbeitende Kleinstbude am Bodensee, der weiß schon was er tut, aber alles eben Manufaktur und Einzellösungen. Rein monetär betrachtet für einen Smart sinnlos, weil einen alten 911 oder Mustang elektrifizieren ist quasi derselbe Aufwand wie einen smart, nur dort ist eben genug Spielgeld im Handschuhfach für sowas. Ich glaub die Rede war von 30-50k€...