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Freinstaubdüse

450 cdi Brabus 16 und 17 Zoll

Empfohlene Beiträge

Guten Tag hier ins Forum,

habe mich grade registriert, danke für die Aufnahme. Ich freue mich darauf, hier spannenden Themen zu folgen und teilhaben zu können.


Unter anderem besitze ich einen Smart 450 cdi aus 2004. Seit langem laufe ich schwanger damit, die Brabus Kombi 16’et30 und 17’ et15 nachzurüsten. Felgen werden morgen abgeholt, nur ein Gutachten ist nicht dabei, kann ich im WWW auch nicht finden.

 

Könnt ihr mich bzgl. GA unterstützen?

 

 

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Servus,

die ET der hinteren Felgen ist Minus Fünfzehn (ET -15)

Hast Du denn die Widestar-Kotflügel und -Stoßdämpfer?

bearbeitet von RKI

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vor 8 Minuten schrieb Freinstaubdüse:

Was sind Widestar-Kotflügel? Sind das die Verbreiterungs- oder Abdeckleisten?

 

Nee, die Widestar Kotflügel sind von vornherein wesentlich breiten als die Serienteile.

Die gibt es aber nicht mehr und gebrauchte werden in Gold aufgewogen! 😇

 

Ohne die Widestar Kotflügel hättest Du da aber ein echtes Problem, die hinteren Felgen unterzubringen.

 

bearbeitet von Ahnungslos

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Diese Kombination ist sehr selten anzutreffen.

Evtl. wird Dir nix anderes übrig bleiben, als das Gutachten bei Brabus anzufordern.

Manchmal geben die das kostenlos raus und manchmal verlangen sie was dafür.

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vor 11 Minuten schrieb Freinstaubdüse:

Stoßdämpfer werde ich beschaffen.

 

Stell Dir das nicht so einfach vor.

Das sind spezielle Stoßdämpfer von Brabus die keine Staubschutzkappe haben, damit das Rad nicht daran schleift.
Die sind noch seltener als die Kotflügel.

 

Ich weiß gar nicht, ob es zu den Felgen überhaupt ein Gutachten gibt. Wenn @Ahnungslos es nicht hat, dann will das schon was bedeuten.

 

Aber sprich einfach mal mit dem amtlich anerkannten Sachverständigen deines Vertrauens.
Vielleicht reicht ihm ja ein CoC von jedem beliebigen 450 Benziner. Diese Rädergrößen sind dort nämlich ab Werk immer eingetragen aber eben in Verbindung mit den Stoßdämpfern und dem verbreitereten Heckteil (Widestar-Kotflügel)

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Ok, dann sieht es nach Arbeit aus. Hab grad mal geschaut, wie die Dinger aussehen. 
 

Die Kombi ist ja in der Regel schon eingetragen, mit entsprechenden Auflagen. Leider habe ich den org. Brief nicht mehr.

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vor 4 Minuten schrieb RKI:

 

Stell Dir das nicht so einfach vor.

Das sind spezielle Stoßdämpfer von Brabus die keine Staubschutzkappe haben, damit das Rad nicht daran schleift.
Die sind noch seltener als die Kotflügel.

 

Ich weiß gar nicht, ob es zu den Felgen überhaupt ein Gutachten gibt. Wenn @Ahnungslos es nicht hat, dann will das schon was bedeuten.

 

Aber sprich einfach mal mit dem amtlich anerkannten Sachverständigen deines Vertrauens.
Vielleicht reicht ihm ja ein CoC von jedem beliebigen 450 Benziner. Diese Rädergrößen sind dort nämlich ab Werk immer eingetragen aber eben in Verbindung mit den Stoßdämpfern und dem verbreitereten Heckteil (Widestar-Kotflügel)

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vor 2 Minuten schrieb Freinstaubdüse:

Die Kombi ist ja in der Regel schon eingetragen

 

Nicht beim CDI

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Dann berichte bitte wie der aaS es sieht.

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Die Staubkappe am Stoßdämpfer lässt sich doch entfernen, kein vorgeschriebenes Teil.

 

Widestar klingt nach nem neuen Hobby, GFK und Harz 😃


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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vor 6 Minuten schrieb MBNalbach:

Die Staubkappe am Stoßdämpfer lässt sich doch entfernen, kein vorgeschriebenes Teil.

 

Widestar klingt nach nem neuen Hobby, GFK und Harz 😃

👍

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vor 4 Stunden schrieb Rollerfahrer:

lohnt sich das für ein 22 Jahre altes auto?

 

Wenn Du diese Frage ernsthaft hier stellst, bist Du klar im falschen Forum 😉

 

Für unsre Kleinen lohnt sich rational betrachtet nichtmal eine Fahrzeugwäsche. Emotional dagegen alles, wenn es das Herz glücklich macht. Und da gehören schöne Schuhe wie diese definitiv dazu.

 

Ich möchte nur zu solchen fetten Rädern aus reichhaltig eigener Rad-Reifen-CDI-Erfahrung zu bedenken geben, daß da von den 41 PS Deines CDI gefühlt die Hälfte draufgeht, diese Walzen nur zu drehen, für Vortrieb bleibt da nimmer viel übrig. Wenn Du da nach dem Sommer wieder auf Winterbierdeckel zurück wechselst, kommts Dir vor als hättest Du den imaginären Anhänger verloren. 

 

Schönheit hat ihren Preis 😉

 


Alles wird gut!

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Wer schön sein will muß leiden. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Ich bin auch schon über 22 jahre alt. Neue Socken trage ich auch keine mehr. Lohnt nicht mehr 😝

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In diesem Beitrag und auch in jenem Beitrag sind schöne Bilder der Widestar-Kotflügel drin! 😉

sind auf jeden Fall wesentlich schöner als der Breitbau Kit, den Lorinser für den 451er Smart raus gebracht hat!

Bei dem kann ich immer einen gewissen Würgereiz nicht unterdrücken! 🤢

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vor 11 Stunden schrieb MBNalbach:

Die Staubkappe am Stoßdämpfer lässt sich doch entfernen, kein vorgeschriebenes Teil.

 

Mit dieser These magst Du bei der HU durchkommen.

Wenn Du damit aber bei einer Abnahme, egal ob mit Gutachten oder per Einzelabnahme mit Referenzieren auf das CoC eines Benziners, argumentierest, wird der Ermessensspielraum des aaS aber ziemlich sicher gegen Null gehen.

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Bitte was? Die Staubhülse am Stoßdämpfer ist gemeint. Die fehlt aktuell bei mir hinten beidseitig, weil der Vorbesitzer so Clever war 451 Räder zu fahren. Bei der HU von mir angesprochen, war dem Prüfer völlig Egal. Ist der Dämpfer eben schneller verschlissen.

 

Die Eintragung am CDI der Räder habe ich nie angesprochen. 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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vor 4 Stunden schrieb MBNalbach:

Die Eintragung am CDI der Räder habe ich nie angesprochen. 

 

Und worum geht es in diesem Thread sonst?

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