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Frankyy71

Motor Fest Nach 3 Monatiger Standzeit? und es ist nicht die LIMA!?!

Empfohlene Beiträge

vor 32 Minuten schrieb MBNalbach:

Lasst ihn doch mal in Frieden... Es hockt nicht jeder jeden Tag in der Werkstatt 🤣 

 

Nur weil Weihnachten ist muss man doch nicht gleich den Blaumann ausziehen und das Werkzeug aus der Hand legen.

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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vor 2 Stunden schrieb 380Volt:

 

Nur weil Weihnachten ist muss man doch nicht gleich den Blaumann ausziehen und das Werkzeug aus der Hand legen.

 

Da gebe ich dir grundsätzlich Recht, aber erzähl das mal dem Rest der Familie 🙄


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Mit Steckschlüssel auf den Befestigungsbolzen der Riemenscheibe/KW ansetzen - ist kein Gedanke wert ?

 

Stellt sich noch heraus, die Batterie ist zu schwach - es sind schon drei Seiten mit offenbar wenig zielführenden Worten gefüllt.

 

Einmal Handgelenk und Ah Oh ????

 

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vor 45 Minuten schrieb Halbwissen:

es sind schon drei Seiten mit offenbar wenig zielführenden Worten gefüllt.

 

Deshalb habe ich ja auf der ersten Seite des Beitrags diese Seite verlinkt und explizit darauf hingewiesen, daß die Nummer 4 die Riemenscheibe der Kurbelwelle ist.

 

Am 19.12.2025 um 17:26 schrieb Ahnungslos:

Die Riemenscheibe 4 ist die doppelte Riemenscheibe der Kurbelwelle des Motors!

 

Wenn ich darauf diese Antwort bekomme, dann bin ich raus! 🙄

 

Am 19.12.2025 um 17:56 schrieb Frankyy71:

An 2 dreht man um zu sehen ob sich der Motor dreht 

 

Denn die 2 ist nämlich auf dem Bild der verlinkten Seite der Klimakompressor!

Es wurde also bereits auf der ersten Seite trotz bester Tipps Nonsens erzählt! 

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 3 Stunden schrieb Halbwissen:

Stellt sich noch heraus, die Batterie ist zu schwach

 

Am 28.12.2025 um 13:25 schrieb Frankyy71:

Anlasser Blockert wenn man den Schlüssel dreht merkt man das Er Arbeitet aber bLOCKERT

 

 

vor 3 Stunden schrieb Halbwissen:

Mit Steckschlüssel auf den Befestigungsbolzen der Riemenscheibe/KW ansetzen - ist kein Gedanke wert ?

 

Am 19.12.2025 um 15:51 schrieb Frankyy71:

Haben an dem Unteren Scheibenrad mit einer Knarre Versucht ihn zu drehen ,Sizt aber auch Bomben fest!,

 

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Was willst Du uns denn mit diesen Zitaten sagen, Hajo? 🤔

Daß der TE durch seine teilweise unqualifizierten Äußerungen aufgefallen ist, habe ich ja schon durch die Nummer 2  nachgewiesen! 

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vor 2 Stunden schrieb Ahnungslos:

Deshalb habe ich ja auf der ersten Seite des Beitrags diese Seite verlinkt und explizit darauf hingewiesen, daß die Nummer 4 die Riemenscheibe der Kurbelwelle ist.

 

 

Hüstel, räusper, wenn man schon erklären muss welche Riemenscheibe an der KW sitzt, hinterfragt man  da nicht mal ganz vorsichtig die grundsätzliche Schrauberkompetenz - bzw. ob die involvierten Personen auch nur ansatzweise beurteilen können ob im Wagen der Aschenbecher voll oder leer ist ?  Nicht doch lieber verkaufen oder Werkstätten aufsuchen sollten ? 

 

Kerzen wurden angeblich raus gedreht, warum sollte man in dem gleichen Zuge  auch reinsehen oder was rein stecken, um eine Flüssigkeit auf dem Kolben zu checken ?  Wozu 1+1 zusammen zählen ?  

 

@Ahnungslos

 

Ich bin mental bei dir. Ruhig, nimm deine Medikamente. Es hat keinen Sinn mehr in diesem Thread. 

bearbeitet von 380Volt

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vor 4 Minuten schrieb 380Volt:

Es hat keinen Sinn mehr in diesem Thread. 

 

Sehe ich genauso!

Aber Medikamente brauche ich deswegen noch lange nicht! Bin noch nicht mal richtig auf Drehzahl.😇

 

Das einzige, das mich wundert ist, daß Hajo immer alles für bare Münze nimmt, was die Leute so von sich geben! 🤔

Das ist schon ein wenig Naivität zuviel des Guten! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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Hatte eben och ein Edit wegen den Kerzen und den Brennräumen - dazu gab es auch keine Antwort wenn ich mich erinnere.

Bin raus, bevor ich bei so was  noch auf Drehzahl kommen. 

 

 


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Nun ist das insgesamt ergebnislos...

 

Entsprechend nach wie vor - Werkzeug auf Riemenscheibe bei wie auch immer entfernten Riemen.

 

Das schafft doch Erkenntnis, schnell und effektiv.

 

Mit oder ohne ZK - links oder rechts herum 😉

 

Das sei doch einfach und gibt im Handgelenk Rückmeldung.

 

Das sei effektiv, mit sehr hoher Zuverlässigkeit im Ergebnis.

 

Ich habe die drei Seiten nur Quergelesen und bin erstaunt , daß nicht konsequent auf KW drehen verwiesen wird. Man mag es mir gern übel nehmen, irgendeinen Link nicht geklickt, oder was überlesen zu haben - stört mich nicht....

 

Riemen runter

KW drehen 

 

Klappt nicht - ZK raus und noch einmal....

 

Rostlöser usw. ist dann der nächste Gedanke, aber vermutlich ist's dann eh "kaputt"- ....

bearbeitet von Halbwissen

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An sich musst du kaum was machen.

 

Schlüssel an die richtige Riemenscheibe an setzen und mal korrekt dran reißen, kein "Kinderkram", nix mit "Püppi-Ärmchen" .

Dann ist es auch egal welche Riemen noch dran ist. 

Kerzen raus, rein sehen oder was rein stecken. Nochmal drehen. 

 

Fertig wäre ne erste Diagnose. Diese zwei Handgriffe sind  Drittklässlerniveau !  Bei egal welchem Motor. 

 

Btw: Der Rostlöser  (für die Kolbenringe)  war jetzt aber nicht wirklich ernst gemeint ?    Weiter oben war das voller Ernst vom Rollerfahrer.....  🙄


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