Jump to content

Empfohlene Beiträge

Habe einen Smart 453 mit 205er Reifen für den Sommer und 185er Reifen für den Winter. Nun würde ich gern die Sommerreifen durch Ganzjahresreifen ersetzen, habe aber etwas Angst wegen der Reifenbreite und dem Fahrzeuggewicht. Hat da jemand Erfahrungen?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

 

Wenn der Tragfähigkeitsindex des Reifens stimmt, alles gut!

Was für Angst hast DU da, das Fahrzeuggewicht kann wohl bei fast keinem Auto kleiner sein....

bearbeitet von Thommy12

BMW X3M Competition III 

BMW M2 Competition III  

Hyundai Kona N Performance

BMW 325CI Cabrio E46

Smart Brabus 451 Cabrio

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Bei reifen.com wird dir doch alles angezeigt. Gib dein Modell ein und dir werden die passenden Reifen rausgesucht. Solltest du andere Felgengrößen haben als Original, vergleich doch einfach deine Aktuellen Reifen mit Allwetterreifen.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Kein Problem, die Reifenbreiten erfüllen so gut wie 99,9% die Traglast-Anforderungen. Immerhin sind das keine Trennscheiben udn laufen auf weitaus schwereren Wagen.

Im Übrigen bin ich vom Bridgestone Turanza Allseason begeistert.

 

https://www.bridgestone.de/pkw-4x4-und-transporter/sommerreifen-turanza/turanza-all-season-6

 

Mein Reifenhändler wollte mir einen Koreaner aufschnacken "der BS verschleißt schnell" 

 

Who the Hell interessiert das ?  Ich will Nässehaftung und das kann der BS. 

 

Alternativ wäre da noch der Handlingstarke Goodyear, könnte unterm Smart gut harmonieren.

Aber zweite Reihe kommt mir nicht auf die Felgen. 

 

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich glaube, ich werde missverstanden. Ich befürchte nicht, dass der Allwetterreifen das Auto nicht trägt, sondern dass der Breitreifen im Winter nicht genug Grip hat.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ein Winterreifen ist um Längen besser im Winter als ein Allwetterreifen.

Bei einem Allwetterreifen ist das Profil anders.


Wer aus der Eifel kommt muss fahren                   können wie der Teufel.

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Kommt drauf an in welcher Region man wohnt. Ich hab auf einem Fahrzeug Allwetter mit Index W. Die sind nicht schlecht. Allerdings in NRW Aachen.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Schau doch erstmal, ob es passende Allwetterreifen für deine Felgen gibt. Für die Standard-Größen gibt es genug, für alles größere kann man die Hersteller an einer Hand abzählen.

 

BTW. Um welche Reifengröße handelt es sich eigentlich? 205 ist nur "eine" Angabe von vielen...Vorderreifen, Hinterreifen, Rundum...15", 16", 17" oder gar 18"...meine Hellseherkugel habe ich leider verlegt.

bearbeitet von DP-Smart

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 2 Stunden schrieb walter-m:

Ein Winterreifen ist um Längen besser im Winter als ein Allwetterreifen.

Bei einem Allwetterreifen ist das Profil anders.

 

Falsch und zu kurz gedacht. Auf 120 Tage im "Winter"  kommen bei mir  örtlich 2 Tage mit Schnee. 

 

Dass der Bremsweg trocken und ggf. auch auf Nässe  (Bei ca. 5-10 Grad) mit GJR und Sommerreifen kürzer ist als mit WR sollte bekannt sein.

 

Auch bei  8 Grad plus im Dezember bremst sogar ein Sommerreifen  den WR deutlich(!) aus. 

Dann schaust du aber dumm aus der Wäsche wenn deine WR  am 12. Dezember  rumgnubbeln und der Vordermann an der gelben Ampel  auf SR schon steht 🤣

 

(Sollte bekannt sein ...)  Ich setze leider immer zu viel voraus.  Genau so wie das "7 Grad Märchen" in den Köpfen vieler Fahrer. 

 

Also, ich bin mit GJR an 118 von 120 Tagen sicherer unterwegs. Jemand der anders denkt ist an 118 von 120 Tagen UNsicherer unterwegs.

 

 

Reifengröße des TE:

 

Jo, da müsste er mal schaun was da auf welchen Felgfen verfügbar ist.  Aber da er vom 453 spricht in Verbindung mit "205" und "185"    geht da was. Vermutlich meint er die Kombis:

165/185

und

185/205

 

Bei letzterer bekommst du alle Premium Pellen - hab ich auch. 

 

 

 

 

bearbeitet von 380Volt

2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und hoffe, dass mein Beitrag hier richtig aufgehoben ist. Vorab noch ein kurzer Hinweis: Ich bin selbst absoluter Laie, was Autos angeht, daher hält sich mein Fachwissen entsprechend in Grenzen.   Nun zum eigentlichen Thema: Ich möchte meinen alten Smart abgeben, da er dieses Jahr leider nicht mehr durch den TÜV kommt. Weitere Reparaturen möchte und kann ich finanziell nicht mehr stemmen. Der Aufwand ist für mich inzwischen einfach zu groß und nicht mehr tragbar. Trotzdem ist der Wagen meiner Meinung nach noch zu schade für den Schrott. Er hat mich einige Jahre zuverlässig begleitet, und es fällt mir ehrlich gesagt sehr schwer, ihn einfach zum Verwerter zu geben. Der Autoankauf würde mir lediglich 50 € zahlen und den Wagen direkt verschrotten, was ich persönlich sehr schade finde. Andere realistische Alternativen außer dem Schrottplatz habe ich leider nicht, deshalb versuche ich mein Glück hier im Forum. Da mir allgemein der Eindruck vermittelt wird, dass man diesem Fahrzeugtyp außerhalb des Forums nicht sonderlich viel Wertschätzung entgegenbringt, hoffe ich hier auf Gleichgesinnte. Vielleicht findet sich ja jemand, der Spaß am Schrauben hat, ihn als Teileträger nutzt oder ihm sogar noch ein zweites Leben schenken möchte. Bei Interesse oder Fragen gerne melden 😊 Zum Fahrzeug: – Baujahr: 1999 – Erstzulassung: 2000 – Kilometerstand: aktuell ca. 117.000 km – Aus zweiter Hand gekauft 2022 mit ca. 75.000 km – Automatik – Benziner – rot, schwarz – Panoramadach – Nichtraucherfahrzeug Was in meiner Besitzzeit gemacht wurde (nach bestem Wissen): – Windschutzscheibe erneuert (Steinschlag) – Achsvermessung wegen ungleichmäßiger Reifenabnutzung – Außenspiegel Fahrerseite ersetzt (Vandalismusschaden) – Lambdasonde erneuert (defekt) – Auspuff erneuert (alter abgerissen) – Scheibenheber Beifahrerseite repariert (Draht gerissen) – Heckschürze geflickt (Schaden vom Vorbesitzer) – Vor 2 Jahren neuer Satz Reifen – Alle 6 Zündkerzen getauscht – Neue Batterie  – Regelmäßiger Ölwechsel Aktuelle bekannte Probleme: – Feuchtigkeit sammelt sich im Innenraum (vermutlich undichte Heckklappe) – Scheinwerfer werden langsam blind – Fahrertür lässt sich von außen nicht öffnen – CO-Wert zu hoch (kein TÜV) – Altersbedingte Gebrauchs- und Verschleißspuren     
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.015
    • Beiträge insgesamt
      1.612.812
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.